Вот почему владельцы CAMRY в шоке от KIA K5! Тест и обзор корейца от реальных обладателей TOYOTA.

Рет қаралды 465,952

Күн бұрын

Наверняка Вы уже видели полтора миллиарда обзоров на эту новинку от корейцев у блогеров и журналистов, НО что думают про KIA K5 реальные владельцы TOYOTA CAMRY? Мы решили проверить это и результат нас весьма удивил 🤔
Приятного просмотра и Ваш выбор? Камрюха или же K5?
С уважением, Алан Енилеев.
--------------------------
Здесь Вас ждут тесты новинок и «старинок» автопрома, лютые заезды, обзоры лучших тюнинг-проектов, выпуски об автоколлекционерах и создателях техники! Проходите по ссылке, подписывайтесь и жмите колокольчик, чтобы не пропускать новые видео - www.youtube.com...
Так же приглашаю Вас в гости в мой Инстаграм - уже более 2-х миллионов подписчиков и крутой контент каждый день - / alan_enileev : )
--------------------------
Телеграм - www.tele.gg/joinchat/AAAAAEpX2Dna_crcTUp5aA
Веселый и жизненный Инстаграм моего отца - / batya_alana : )
Мой лайф-аккаунт в Инстаграме - / alan_enileev_life : )
Лайф-канал на Ютубе - / @aelifestyle : )
--------------------------
#kia #k5 #camry #toyota #kiak5 #toyotacamry #тойота #камри #киа #к5 #hyundai #sonata #AlanEnileev #АланЕнилеев #тестдрайв
--------------------------

Пікірлер: 815

@RomanKuleshov 4 жыл бұрын

от тупых аварий остерегает наличие мозга в голове, не нужно тыкать в телефон за рулем, это в ПДД написано.

@sagynganovnurbolat1462 4 жыл бұрын

Хотел тоже самое написать

@RomanKuleshov 4 жыл бұрын

@@sagynganovnurbolat1462 у него в инста огромная куча подписоты, он там совершенно спокойно вваливает на огромных скоростях в черте города, где кажется есть ограничения, при этом пялится постоянно в свой говнофон, и эта куча школотронов которые на него подписаны, получат права и будут думать, что так ездить это вполне себе допустимая норма, вот это меня раздражает больше всего, я таких водятлов каждый день вижу и среди них приходится как-то выживать.

@kapa_S6 4 жыл бұрын

@@RomanKuleshov я смотрю его видосы, а машина в это время сама едет

@АлександрИванов-к2г5з 4 жыл бұрын

Именно так скоро им руль на х не нужен будет чистый автопилот а то вдруг пропустят сообщение в гистограмме

@ПавелОрехов-щ7щ 3 жыл бұрын

@Nick я тоже так думал до поры,до тех пор пока передо мной на дороге не подрезали чела и он на пустой дороге потормазам и я как раз на доли секунды отвлёкся в телефон

@bandagaza1634 4 жыл бұрын

Только владельцы Тойот ещё не купив машину думают как ее выгодно продать

@andrey303i 4 жыл бұрын

А что им думать?Тоетоводы при продаже ничего не теряют.В отличии от корееводов.

@serguei1029 4 жыл бұрын

@@andrey303i , корееводы машину для себя берут, а не для следующего владельца. Вообще фиолетово, сколько она там в цене потеряет. Я, может, вообще подарю.

@ppskun 4 жыл бұрын

@@serguei1029 дадада ...конечно...особенно когда двигла задирает а диллер тебя на..... посылает))))

@МихаилВоронков-б5х 4 жыл бұрын

@@andrey303i Ну я живу в казахстане. Купил Хёндай Елантра в 2012 за 3млн тенге, сейчас продал в 2020 за 4.6млн тг. Надбавка 50% даже больше. Но дело в том, что тенге и рубль девальвируют, от того так и кажется, что машины не теряют в цене. А так то этот видос реклама и по любасу проплачен.

@virap057 4 жыл бұрын

@@andrey303i именно, брат брал Камри за 2.3, а сейчас такая комплектация как у него стоит 2.9))

@slava4999 2 жыл бұрын

Когда я в первые увидел Киа к5 я сразу влюбился в её внешний вид ,мне нравится её Дизайн , Машина фотурестичная , привлекает много внимания . обязательно хочу приобрести Киа к5 как только у меня появится возможность.

@online228 4 жыл бұрын

То самое чувство, когда владельцу Камри пофигу на к5

@КириллСоколовский-х5й 4 жыл бұрын

Слышь,владелец ведра с болтами,кие на тебя пофиг.

@avtolive0937 4 жыл бұрын

В 10ку🤣🤣🤣

@online228 4 жыл бұрын

@@КириллСоколовский-х5й ты в глаза долбишься ? Мне по ую

@XD-qs9jv 4 жыл бұрын

@@КириллСоколовский-х5й опа, а вот и владельцы кредитопомоек доковыляли

@АбонентТеле2-о7з 4 жыл бұрын

@@КириллСоколовский-х5й ведро там это только весь китайчан и корейское ведро!!!!

@BaryTarry 4 жыл бұрын

Реклама лютая)

@MariuzPudzianowski 4 жыл бұрын

НИЧЕГО НЕ ПОНИМАЮ, У МЕНЯ КАМРИ 2,5 в максималке и тоже есть подрулевание рулём и дорожные знаки считывает. ПОЧЕМУ ВЛАДЕЛЬЦЫ УДИВЛЯЮТСЯ как бабуины этому??? у них тоже должны быть такие фишки (у кого макс точно)

@НеИдеальный-ю5и 4 жыл бұрын

Им заплатили по 500 рублей

@СлавикКуликов-я4щ 4 жыл бұрын

Да нее просто у к5 более отточенно и корректно это всё работает

@АндрейРябцев-й8ж 4 жыл бұрын

У меня тоже Камри 70 2.5литра всё равно выберу Камри

@СергейАп-в2й 4 жыл бұрын

Да всё очень просто, твоя камри поворачивает рулем при наезде на полосу, а к5 держится в центре сама. Такие мелочи во всем. Начиная с хлипких ручек в камри, заканчивая пинающейся коробкой при режиме тапка в пол.

@dimboywon 4 жыл бұрын

Ну вот теперь открой браузер и посмотри сколько будет стоить К5 на минималке с теми же функциями что и камри на максималках и делай выводы!

@АлексейИванов-ъ3э1ц 4 жыл бұрын

К5 реально лучше Камри и я сам понимаю это , но необъяснимо почему беру новую Камри 2,5))))

@namesurname8646 4 жыл бұрын

У камри есть два плюса дизайн и ремонт дешевый, но более современее будет к5 кста тоже дизайн норм

@sKlayton 4 жыл бұрын

@@namesurname8646 фигню несёшь )

@user-cy8gr8cq3s 4 жыл бұрын

Камри не так теряет в цене.

@артурпирожков-ч8ь 4 жыл бұрын

@@user-cy8gr8cq3s сейчас ничего не теряет в цене... даже бу.... продал киа спустя 5 лет и пробегом 130.000км дороже чем купил....!!!!

@user-cy8gr8cq3s 4 жыл бұрын

@@артурпирожков-ч8ь ну щас и курс доллара другой и соответственно цены другие. я сам передвигаюсь на киа и мне нравятся корейские авто, но камри 100% ликвиднее К5

@astonmartin0007 4 жыл бұрын

Спереди очень сильно похожа на галант 2000ых годов) а салон и комплектация для ее класса 10/10.

@13_kirillov 4 жыл бұрын

Про галант точно подметил 👍

@crazy7949 4 жыл бұрын

Или нынешний Ford Shelby) тоже схожесть есть)

@TohaToha275 4 жыл бұрын

- На чём прилетел? - Камри 3,5 )) Ауф

@smiruponitke47 Жыл бұрын

У камри удержание в полосе уже давно есть. Дополнение: Сравните цены Киа и Хендай с Тайотой в том же классе за 10 лет, все сразу станет понятно

@МаратШакирьянов-ж5й 4 жыл бұрын

У меня на камри тоже есть эта функция контроля удержания в полосе и считывание дорожных знаков. К5 может и поинтереснее, но что то мне подсказывает что эти функции затупят и развалится она к сроку окончания гарантии и будешь ты ее продавать за пол цены и очень долго после того как поменяешь всю ходовую, рулевую итд, а я так и буду ездить и не париться в с воем комфортном и надежном авто

@pacificcarauto5973 4 жыл бұрын

С повортником при включении это не они придумали. Это фишка была ещё на 9ом аккорде на старом

@bim5427 4 жыл бұрын

Узнать бы какой там двиган . Многие знают что предыдущая Оптима славилась разваливающимися движками . Если и тут также , то однозначно Камри в приоритете! Брать её из-за дизайна и знать что через год развалится, такое себе удовольствие.

@ЮрийНержавин-с7ж 4 жыл бұрын

Я выбрал К5 в максималке. Причем, выбор состоялся с большим перевесом.И теперь кайфую...

@МахкамбойСайруллоев-и9м 4 жыл бұрын

Красавчик, завидую белой завистью

@extremeextreme2495 2 жыл бұрын

хорош

@zvs5860 4 жыл бұрын

Чисто камридрочеры в обзоре, они погружены только в один автомобиль,объективного мнения я не услышал😄

@Ramzan1986 4 жыл бұрын

18:40 минуте водила убил говорит такое ощущение что машина вообще не едит 😂😂😂Алан ты сам услышал свой ответ «мы двоем едим» четырьмя пассижирами машина будет тупо стоять на месте🤦🏻‍♂️

@001drus 4 жыл бұрын

тоже орнул с этого, то есть для того чтобы появилась хоть какая нибудь динамика, нужно ездить только в соло?)

@Рэпчик532 4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@13_kirillov 4 жыл бұрын

🤣🤣

@13_kirillov 4 жыл бұрын

@@001drus ну да 😂😂👆

@НеИдеальный-ю5и 4 жыл бұрын

Аха))) там же Алан сел целых 50 кг прибавилось😂😂

@kifir376 4 жыл бұрын

все ровно все будут брать камри))

@MadMadMad777 4 жыл бұрын

точняк

@_91119_ 4 жыл бұрын

Потому что Камри роднее

@Pulsar.Qwazarov 4 жыл бұрын

Потому что ограничение ума Зомбоимбицилы

@ppskun 4 жыл бұрын

@@Pulsar.Qwazarov потому что таксито тошнотка никому из камриводов не нужна

@kapa_S6 4 жыл бұрын

все будут брать октавию

@МузаффарАскаралиев 4 жыл бұрын

Камривод никогда не даст объективную оценку. Будет хвалить свой Камри.

@НеИдеальный-ю5и 4 жыл бұрын

Самый главный плюс камри,что она мягкая,она проглатывает ямки наших дорог,а эта кия стала жеще,оптима была мягче!

@mrnobody1454 3 жыл бұрын

Единственное с чего в шоке владельцы камри, так это то, как быстро сдулся К5 по продажам)))

@djbaxa9133 4 жыл бұрын

Привет С Казахстана 🇰🇿✊

@alanenileev 4 жыл бұрын

йоу:)

@pups2012-i6o 4 жыл бұрын

@@alanenileev разыграй её

@БекарысӘзімбай 4 жыл бұрын

Қалайсың

@daniknurjanov9432 4 жыл бұрын

Однозначно KIA намного дальше ушёл от Toyota по всем параметрам. Мечтаю о ней👍

@ВладимирВасильев-й4з 4 жыл бұрын

Toyota Camry - это легенда, которая давным давно всему миру доказала ВСЁ И ВСЯ!!!!!!!!!!!!!!! На всех рынках

@monsvons6806 4 жыл бұрын

Доказала, что древнее, неменяющееся, неуправляемая, неразгоняющиеся - ведро

@AlexValencia11 4 жыл бұрын

страшная

@extremeextreme2495 2 жыл бұрын

@@monsvons6806 согласен

@kr9181 6 ай бұрын

@@monsvons6806 а у вас какой автомобиль?

@ЮрийК-и6ж 4 жыл бұрын

Что значит тупые аварии ? Тупые люди 😂пользуются телефонами за рулём 🤪

@13_kirillov 4 жыл бұрын

Даже без телефона бывают такие

@Dmitrii_Bogatyrev 4 жыл бұрын

Тойота - легендарная марка, поэтому ее будут брать! Киа молодцы, сделали старикам хороший пендель для развития, ждем рестайлинг от Камри, надеюсь покажут что-то стоящее!

@AlexValencia11 4 жыл бұрын

сдулась

@nurbekzhumabek2591 4 жыл бұрын

Салам из Казахстана 🇰🇿, Алан! У нас в Казахстане однозначно Камри и только Камри. А Киа это всегда будет догоняющим. А так, БМВ тоже сильно любят. Но это совсем другой уровень.

@extremeextreme2495 2 жыл бұрын

киа уже догнала и даже перегнала

@colibris_95 3 жыл бұрын

Camry огонь по внешки ! По сровнению с Киа

@АмирАльфинур 4 жыл бұрын

После того как на одной машине проездил год сравнивать с другой новой нету смысла.. так как новая машина всё равно в начале понравится..

@sergio87-74rus 4 жыл бұрын

Забыли упомянуть про панораму, чего в камри никогда не будет!

@Мойхозяин-б3в 4 жыл бұрын

Бери американку там и люк и панорама бывает, а на 2,5 полный привод есть в Америке

@sergio87-74rus 4 жыл бұрын

@@Мойхозяин-б3в много ты американок в России видел?))

@sKlayton 4 жыл бұрын

@@sergio87-74rus а причём здесь это? Человек говорит что для российского рынка все удешевляют, у нас много чего нет. У Америки Камри 3,5 сток 301 сила, шьются в 330 сил. Едет она при этом 5.8

@victoryvic5514 4 жыл бұрын

Панорама в Ницце хорошо , у нас спорно и шум от неё лишний .

@Duhigov 4 жыл бұрын

@@sKlayton И вроде полный привод

@gevorikavetis 4 жыл бұрын

Я когда 1 раз увидел эту тачку спереди она мне напомнила старай mitsubishi galant почему то

@tolikkz6920 2 жыл бұрын

А это плохо?

@СвятойОтец-л9ь 3 жыл бұрын

Друг купил к 5. Вполне достойная машина.

@sescandbro1311 4 жыл бұрын

я сам фанат и владелец Мерседеса, но скажу, что киа тут уделывает камри по всем параметрам, а владельцы камри лицемеры, которые захлебнулись своим самообманом, тяжело принять, что твое родное корыто на котором ты ездишь уровнем ниже нежели какое то там киа)))) Алан спасибо, думаю ребята посмотрят видео и поймут свое лицемерное поведение)))

@proauto5884 4 жыл бұрын

На камри подвеска комфортнее и как по мне, дизайн у камри лучше(особенно в черном цвете). Но что касаемо интерьера, то тут к5 современнее конечно.

@ДаниилОсипов-й9ю 4 жыл бұрын

владельцы камри в шоке от киа к5, потому что с ведра пересели на машину))

@РоманПуркин-ь3е 4 жыл бұрын

по мне так ассистенты замучают, только отвлекают , тем более это всего лишь "помощники". Виртуальные приборки- баловство. Машиной должен управлять Человек!

@smartmapmappin2228 4 жыл бұрын

Сейчас к Киа относятся так же, как к Тойоте 20 лет назад ))) Время идет...

@victoryvic5514 4 жыл бұрын

Разница в цене 100 т р , а то и меньше . Надо посмотреть что будет с пробежной киа , мотор - ходовка И так далее . В Камри мотор 2,5 так не слышно как в к 5 . Конечно к 5 современнее , но она только вышла у неё преимущество . Кто брал Камри , будут брать опять Камри . Кто любит киа тот и будет брать киа . Камри есть плюс на вторичке и пройдёт 300 плюс с хорошим обслуживанием , в киа не уверен ! Подождём Рестайл Камри , тогда поговорим ! Ну мотор конечно шумно работает , на трассе оглохнуть можно ! И без допов к 5 не взять плюс 100-150 так что в цене не аргумент !

@Shurik1985 4 жыл бұрын

Представлено пятое поколение «заряженного» седана Kia K5 GT появилась 294-сильная версия GT и полный привод, крутящим моментом 422 Нм. Силовой агрегат сочетается с преселективным 8-ступенчатым «роботом» с места первую «сотню» за 5,8 секунды

@МахкамбойСайруллоев-и9м 4 жыл бұрын

Спасибо, кончила от счастья 😁

@Shurik1985 4 жыл бұрын

@@МахкамбойСайруллоев-и9м Kia K5 GT 2.5 - 294 л.с. и 422 Нм, полный привод - разгон за 5,8 с!

@lightenergy9502 4 жыл бұрын

Такое ощущение как будто ты взял владельцев приоры и показываешь им функции Киа к5, которые есть и в Камри

@ShakhinKaramli 4 жыл бұрын

«По салону не хуже чем Камри ...» 😀😀😀 хорошо, что он не с Камри сороковкой сравнил, там бы точно выдал вердикт - «до салона сороковки далеко!»

@serguei1029 4 жыл бұрын

Мда, до сих пор люди по шильдику выбирают машину. Смешно.

@SorokinEvgenij 4 жыл бұрын

@pacificcarauto5973 4 жыл бұрын

По шильдику сам понял что сказал. В том то и дело что тойота это легенда это победы это самый богатый концерн в мире. Это легендарные инженеры.

@serguei1029 4 жыл бұрын

@@pacificcarauto5973 , ахахаххахахахаххаххахах!

@pacificcarauto5973 4 жыл бұрын

Покупать автомобиль из-за пару экранчиков так себе затея. Одно салуминовое корейское литьё от каждой ямы оно в квадратное превращается. И очень крепкое оригинальное литьё тойота очень отличается

@serguei1029 4 жыл бұрын

@@pacificcarauto5973 , Господи, такую чушь несёте. Вы хоть на одном корейце ездили нормальном? Не на русской Крете или Солярисе, где от корейского только шильдик? У меня СантаФэ 2019 модельного года. Он просто шикарен, никакие Рав4 или Камри рядом не стояли! Двойное остекление, самовыравнрвание кузова, комфортная подвеска, отличные материалы салона. Ничего не ржавеет, всё просто шикарно!

@СаидЭми808 4 жыл бұрын

А Камри не держит полосу да? Или только на моей Камри Автопилот

@andreymetalev9042 4 жыл бұрын

Я вот тоже удивлён, удивлению первого участника)) начиная с некоторых 2,5 уже идёт опция удержания в полосе на Камри. 3 участнику за 2🍋150 не положили удержание в полосе? Что то не складывается))

@АндрейСамохвалов-е1у 4 жыл бұрын

У меня тоже все в порядке.🤔

@OPATD 4 жыл бұрын

У таета клуба зажгло 😂

@АндрейСамохвалов-е1у 4 жыл бұрын

@@OPATD а ты сидишь наслаждаешься, когда тебе сут в уши?

@photodroid7003 4 жыл бұрын

Camry. У киа ручки как в солярис, много дешёвого пластика, жёсткая

@МаратШауен 4 жыл бұрын

Однозначно к5 технологичнее, да и выглядит свежее. А камри и так в городе много.

@shyngyskhantemirbekov1776 4 жыл бұрын

Будем ждать рестайлинг камри

@АбрекНазранов 3 жыл бұрын

Камриводы они не умеют мыслить адекватно) я как истиный бмвод скажу что никогда бы я не брал этот 3,5 гамнокамри и взял бы к5)

@ДмитрийДмитрий-х9в 4 жыл бұрын

я выбираю К5 - за 600 тыс или камри за 600). думаю что К5 будет надежнее, в плане антиугона)

@extremeextreme2495 2 жыл бұрын

я тоже так думаю

@Mura100500 4 жыл бұрын

Из-за отличной шумоизоляции кия не слышно о ёё преимуществах над камри 21:10

@ruac5066 4 жыл бұрын

Основной упор. - смотри какая мультимедиа -отпусти руль, подруливает -камера при поворотнике -мультимедиа. Как смартфон выбирают... Одно скажу, хендэ, киа, сделали огромный шаг в автоиндустрии, дизайн, технологии вышли на уровень. Но галку в голове трудно убрать. Авто потребительское, купил, мишура в глаза, камеры, мультимедиа, рулежка ассистента и прочее, характера больше в камри. Ценник с нашим курсом неадекватен на все продаваемые авто ☝️ Как молодёжный авто или конторская поджопная машина пойдёт. От короткого тестдрайва, понять сущность машины сложно. С ней надо, днем, ночью покататься в разных режимах, город, трасса и уже можно понимать, быть наедине, без советчика рядом, который нахваливает ништяки электроники и сравнение цены камри и ее... Думаю цена в 1,8 убедила бы большинство водителей камри и тех кто ее выбирает, рассмотреть вариант к5.

@umarmajidov1006 4 жыл бұрын

Я выбрал бы мерседес. Мне очень нравится Е200

@robertomartinez4707 4 жыл бұрын

Все дилеры КИА сговорились и не продают автомобили за наличные деньги без установки допоборудования у них в автосалоне примерно на сумму 150-200 тыс. рублей. Ужас, так обманывать покупателей. А при покупке в кредит путем сговора с представителями банков, которые сидят в автосалонах втюхивают людям страховку жизни за 250 тысяч и карту водителя (помощь на дорогах). Это все никому ненужные продукты, от которых менеджеры в автосалонах получают откаты. Так что будьте осторожны и внимательны при покупке автомобилей КИА К5. Лучше вообще сейчас переждать и не покупать у них на таких кабальных условиях, потом сами будут предлагать без всяких допов

@Akylbekovvvx 4 жыл бұрын

Алан Салам из Кыргызстана 🇰🇬🇰🇬🇰🇬

@TheTherr1 4 жыл бұрын

таёту любят не за внешний вид как в kia. таёту любят за подвеску, за мотор 3.5,за просторный салон и за надёжность. А эта kia просто красивый фантик. Вон оптимы разваливаются уже через пару лет, люк в крыше начинает течь и т.д.

@udkos 4 жыл бұрын

Сам езжу и топлю за Тойоту, но на мой взгляд к5 получше выглядит и интерьер в разы лучше

@alex_656_ 4 жыл бұрын

Естественно я бы тоже выбрал проверенную машину Камри топ вещь) ☝️💂‍♀️

@chaser2269 4 жыл бұрын

Интересно какой будет ценник у К5 против Камри,лет так через 10. Думаю Камри не сильно потеряет в цене.

@vitamin6868 4 жыл бұрын

Не видео, а детский лепет. Тупая трата времени!

@Djangokrd23 4 жыл бұрын

Скажу как владелец Киа, Камри уже давно стоит в стороне. Мультимедиа у японцев объективно намного хуже, музыка намного хуже, отделкой салона японцы никогда не славились, панораму за любые деньги в японца не поставишь, элементарно за такие деньги начните делать электронное табло а не стрелки с 2005-го. А кто говорит про японское качество, кия даёт гарантию 5 лет либо 150 тыс. в семье 3 Машины было Киа с 2013 года и ни с одной не было проблем) В общем покупали с другом одновременно я Кию, он Камри, теперь друг жалеет хочет тоже К5

@жизньнаферме-ю5ш 4 жыл бұрын

Нужно не забывать КАМРИ еще своё слово не сказала , ждём новый кузов.

@Gri_777 3 жыл бұрын

Новый кузов уже вышел, целых 3 невидимых изменений!))

@carlosjones9261 4 жыл бұрын

-что врубаем спорт? Будто что-то поменяется)

@АлексАтанян-н2р 4 жыл бұрын

Ну да ,спидометр

@ЮрийНержавин-с7ж 4 жыл бұрын

поменяется

@13_kirillov 4 жыл бұрын

На вряд ли 😂

@maga.elifov 4 жыл бұрын

Как говорил АкадемиК "Спорт включается у нас в голове"

@romazv3816 4 жыл бұрын

Цвет спидометра😄

@ЛёняС-т3д 4 жыл бұрын

Непонятно-почему не сравнивали с более близкой по идеологии Мазда 6

@Black_Ninja4492 3 жыл бұрын

Владельцы Камри в шоке от К5, точнее от того, что в ней шумки ничуть не больше чем в Рио. Как можно было сделать такую прикольную тачку и так обосраться по шумке, блин.

@didartemirgali1699 4 жыл бұрын

По салону не хуже чем Камри. Чтоооооо? Да в сто раз лучше. Единственное за что куплю Камри это надёжность и мало потери цены на вторичке

@ctapbli_tyllikah4626 4 жыл бұрын

Половина из этого салона наверно отвалится за пол года

@МахкамбойСайруллоев-и9м 4 жыл бұрын

@@ctapbli_tyllikah4626 нечего не отвалится

@pashka62rzn 4 жыл бұрын

Владельцы камри как будто первый раз видят систему удержания в полосе,хотя у всех их камри она есть🤯

@victoryvic5514 4 жыл бұрын

Алан , что-то в Баку ты Камри с оптимой не сравнивал ?! Оно и понятно , там за это не платили. ? Не красиво Алан !

@ЖелезныеМысли 4 жыл бұрын

Фантик красивый , но не более .

@13_kirillov 4 жыл бұрын

Согласен +

@МишаКорж-м6т 4 жыл бұрын

Забавные камри воды, сравнив бренд тойота в котором кроме крузака и камри ничего нет, и киа где есть как к900 стинегы и так далее которые давно уже обскакали тойота, рукалицо

@рамильсафаралиев-ю2р 4 жыл бұрын

Астрахань на связи)

@sokol8169 4 жыл бұрын

Тойта, старое ведро (технологически) в новом фантике!!

@вежливыйхам-д8в 4 жыл бұрын

так поэтому их и берут!

@ЮрийНержавин-с7ж 4 жыл бұрын

"старое ведро" - Это слишком категорично! Хорошая машина по многим параметрам. Она технологически отстает, так и вышла раньше.Вся передняя панель архаичней. мультимедиа сильно отстает, нет кругового обзора, нет панорамы и люка, много чего нет. Но сиденья лучше, едет мягче, подвеска работает идеально, сзади в максималке для пассажира куча возможностей с чудо-подлокотником.

@rinatmaratich 4 жыл бұрын

@@ЮрийНержавин-с7ж эти «чудо» подлокотники немцы в 80-х годах придумали, и в 90-х уже в ряде авто стояли

@sokol8169 4 жыл бұрын

@@alekseists раритет ни когда не падает в цене!!!😅🤣

@stimirkazade2301 4 жыл бұрын

У меня в Камри и проекция есть и подруливание такое же! Да Камри лучше все равно! Если не пустышка комплектация! Тем более если брать 3.5 то это вообще не сравнить с К5! Киа чисто красиво все и современно! А по езде, да и престижу Камри круче в разы!

@ВалерийВасильев-к7г 4 жыл бұрын

Разницы нет для нас - 45% россиян ,которые не могут купить машину дороже 150 тыс, но посмотреть все равно интересно)

@Евгеноид-н8з 4 жыл бұрын

Владельцы камри свои машины любят сильнее мамы. И отношение к авто киа у них такое как к автовазу, хотя корейцы переплюнули тайотовцев во всем

@avtolive0937 4 жыл бұрын

Сюда её давай ) к 3,5 камри 😉 просто дай знать где ты находишься 🤣

@familysgl5093 4 жыл бұрын

Которая едет как 2,5 мазда🤣🤣🤣🤣🤣

@alexgrin4694 3 жыл бұрын

Не сравнивайте корейца с японцем. Кореец это красота и маркетинг. Корейцы ни на одной машине не научились делать ресурсные двигателя разваливаются как барахло. Тойота это надежность ресурс комфорт простота и супер ликвидность ни подведет ни когда и если надо продать займет пару часов если авто в хорошем состоянии и без потери своих кровных заработанных денег.

@АнтонОвчинников-э6щ 4 жыл бұрын

Выбирал между к5 и Камри, выбор пал на Камри, и не сколько не пожалел! До Камри была старая Тойота Калдина а у супруги Киа сид, так вот даже старая Калдина намного комфортнее чем свежий сид. Объясню чем и почему купил Камри, а не к5! Да к5 современный, функциональнее, чем Камри в этом диапазоне, НО поездив по одним и тем же дорогам, от Камри ощущения, что дороги идеальные ровные и без ям, чего нельзя сказать о киа, поездив на Киа сид и к5 ощущения совершенно противоположные, если дороги убитые, то ты ощущаешь это всем телом, у Киа-когда едешь медленно подвеска очень жесткая, когда быстро она вообще ни какая, стойки постоянно срабатывают на пробой, да и неизвестно с чем ещё столкнётся владелец к5 (задиры в цилиндрах или развалившийся катализатор). Что ещё оттолкнуло это нарисованные трубы на зад бампере. Вообщем для себя сделал вывод что к5 это просто фантик, понторезка.

@chechenlion4886 3 жыл бұрын

Я лично через 2 недели покупаю Камри обновлённый и я не считаю его конкурент Камри

@RomanKuleshov 4 жыл бұрын

в начале ролика четко показано кто такие владельцы камри-мудачелы, не соблюдающие правила

@ИванИванов-п1х9н 4 жыл бұрын

3:19 Про поворотник - это ржака! Капец конечно недостаток facepalm...

@Александр-ю4ц9т 4 жыл бұрын

Тебе же сказали, что это можно отключить

@dminin 4 жыл бұрын

Только Алан кайфует от экранов вокруг))) хотя достаточно только хорошего головного устройства, а с климатом так вообще не удобно. А приборка лучшая у площадка сочетание электроники и обычных приборов

@zaeburik 4 жыл бұрын

Поздравляю купивших Kia и Hyundai вас ждут задиры в двигателе из-за тонкостенного алюминиевого блока цилиндров который со временем теряет геометрию и "плывёт" поршни начинают стучать и болтаться. Ещё может развалиться катализатор и керамическая пыль попадёт в цилиндры что тоже приводит к потере двигателя 😁👍

@Makcval 2 жыл бұрын

Привет из 2022 года, мамкин фантазер)

@Ayrat240 4 жыл бұрын

Дешевле не сидеть в телефоне за рулем, чем новый к5 покупать

@alexslenin 4 жыл бұрын

11:21 и джили кулрей подобрался с этим)

@АрутБаяндурян-р2и 4 жыл бұрын

Тоёта камри конечно лучше это моё мнение 3.5 вобще бомба и дизайн у Камри вобще бомбическое эта машина проверена годами а к 5 только вышла в продажу как она в дольнейщем себя покажет это вопрос в особенности движок

@SorokinEvgenij 4 жыл бұрын

Мне как семейному человеку важно что бы жену и дочь не укачивало. Проблемы Киа - подвеска, способствующая продольному раскачиванию (как результат на машине скачешь как на козле). Вторая проблема - глухая звукоизоляция способствует более сильному укачиванию и рвотным рефлексам. Этим страдают корейцы, несмотря на все плюшки в виде электронных наворотов и хорошей надёжности. Не знаю как у К5, но что то мне подсказывает, что проблемы передающиеся из поколение в поколение так и не решились... Глухая звукоизоляция, разрекламированная как значимый плюс, для нас это существенный минус (см. выше), скорее всего машина будет обблёвана ребёнком и покушать в дороге ребёнку будет испытанием...

@atkachoff 4 жыл бұрын

Да блин сейчас не купить К5) Машины в дефиците, дилеры вешают допов где то на 200к, в Казани на 100-200к, в Минеральных Водах так 350к накидывают! Особенно GT line нет(

@AlexValencia11 4 жыл бұрын

тоже ищу в москве

@YourDreams750 4 жыл бұрын

Выбрал бы Камри...😎✌️

@chikaev5571 4 жыл бұрын

Бл это Камри будет служить тебе до последних дней

@КраснаяКнигаживотные 4 жыл бұрын

Нет камри не то сейчас 40-50-55 было лучше

@КазакАлги 3 жыл бұрын

Панель жигулевское.Рычаг коробки от старой хонды 98 года.Передний часть от старой мицубиси.Задние фонари от ауди.

@Tamgdetotam 4 жыл бұрын

За 2.2 взял бы К5. ПС: в ролике номер затерли, а на заставке нет🤷🏻‍♂️

@YourDreams750 4 жыл бұрын

😎✌️В Камри бы салон от К5 ...

@vladimirolef1977 3 жыл бұрын

Смотрю конец мая 2021г. Цены на машины уже гораздо выше, увы, и будут подниматься дальше. За 2200тыс. уже в такой комплектации не взять. А так по машине к5, она реально современее, чем Камри.

@Belis_999_mvp 4 жыл бұрын

«Ну экран побольше, пойдёт, нормально», «ну мне не нравится виртуальная панель». E-class им предложи, сразу забудят про свою Классику!

@Lex_Auto_Prime 4 жыл бұрын

Мне кажется было бы интересно сделать сравнение с Маздой 6

@СлавикКуликов-я4щ 4 жыл бұрын

Да у неё продажи совсем другие нежели у этих тачек!

@I.N.F.I.N.I.U.S 4 жыл бұрын

*Алан, расскажи пожалуйста про автомобиль на каждый день, как эти автомобили на твоих роликах. Например Honda Accord X 2.0 литра турбо 252 л.с передний привод автомат. Volvo S60 2.0 литра турбо 249 л.с полный привод автомат. И ещё шкода суперб. Вот только эти 4 автомобилья по надёжностей, и по низкому ежегодному налогу адекватные, нас больше интересует.*

@avt29 4 жыл бұрын

Тойота Камри, это машина которая хорошо продаётся и покупается на рынке, а вот Киа СОната К5 очередной прикол

@alssaw308 4 жыл бұрын

Камри это хорошее вложение хоть через 5 лет в цене много не падает

@МаксимКрылов-и2щ 4 жыл бұрын

Хорошо, что не Мерседес в шоке) как у пары популярных блогеров)

@SorokinEvgenij 4 жыл бұрын

Как К5 в плане укачивания? Хотел брать камри, т.к. в отличие от киа оптимы жену меньше укачивало. Но появилась К5 и стало интересно - что-то лучше стало в плане укачивания? У К5 хвалят звукоизоляцию - якобы она лучше чем у Камри, но глухая звукоизоляция значительно усиливает укачивание и рвотные эффекты чувствительных к этому людей...