Что не так? ПЕРВЫЙ ТЕСТ! Mercedes S-Class W223! Чем удивил S 350 d? Подробный обзор! Mercedes-AMG.

  Рет қаралды 866,575

Alan Enileev

Alan Enileev

Күн бұрын

Качай Дром
🚗 drom.ru/s/aln 🚗
Купи себе машину по отличной цене!
НАКОНЕЦ ТО! Нам удалось снять для Вас подробный тест-драйв на новый S-Class поколения W223, а именно в дизельной версии S 350 d ✌🏽😎
Отдельный МЕГА РЕСПЕКТ компании A1 TUNING ( / a1tuning ) и ее создателю, а заодно моему другу Саше Синдееву ( / sindeev_a ) за то, что смог договориться с одним из своих клиентов ( клиенту тоже низкий поклон от нас ) чтобы нам дали на тест-драйв этот автомобиль :)
Еще раз извините, что сам тест-драйв выглядел суматошно, дело в том, что у нас было совсем мало времени на подготовку и съемку, о которой мы узнали утром, а после обеда уже сломя голову все делали, стараясь дать Вам лучший результат, исходя из этих всех обстоятельств 😅
Тем не менее, по-моему получилось весьма годно, НО решать конечно же только Вам, так что приятного просмотра и спасибо что Вы с нами! 💪🏽
Ждем Ваших мнений о новом S-Class W223 и Ваш выбор в этом классе с учетом соотношения цена / качество:
Mercedes-Benz S-Class W223
BMW 7-Series
GENESIS G90
Audi A8
С уважением, Алан Енилеев.
--------------------------
#sclass #mercedesbenz #w223 #amg #s63 #s73 #s350d #s450 #мерседес #эскласс #bmw #audi #AlanEnileev #АланЕнилеев #тестдрайв
--------------------------
Здесь Вас ждут тесты новинок и «старинок» автопрома, лютые заезды, обзоры лучших тюнинг-проектов, выпуски об автоколлекционерах и создателях техники!
Проходите по ссылке, подписывайтесь и жмите колокольчик, чтобы не пропускать новые видео - www.youtube.com...
Так же приглашаю Вас в гости в мой Инстаграм - уже более 2-х миллионов подписчиков и крутой контент каждый день - / alan_enileev : )
--------------------------
Телеграм - t.me/alan_enileev
Веселый и жизненный Инстаграм моего отца - / batya_alana : )
Мой лайф-аккаунт в Инстаграме - / alan_enileev_life : )
Лайф-канал на Ютубе - / @aelifestyle : )
--------------------------

Пікірлер
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
Качай Дром 🚗 drom.ru/s/aln​ 🚗 Купи себе машину по отличной цене!
@РусланГабитдинов
@РусланГабитдинов 4 жыл бұрын
Супер машину Окей 🚙💨💨💨💨💨
@full9394
@full9394 4 жыл бұрын
Здесь все слuвbl школьнuц ⤴️
@ВалерийАхмадулин-р5щ
@ВалерийАхмадулин-р5щ 4 жыл бұрын
Alan , а как же новый порш Панамера турбо s???
@ДобычаДенег
@ДобычаДенег 4 жыл бұрын
*Скачал ☝🏼🤠*
@alexkz7265
@alexkz7265 4 жыл бұрын
Жду обзор BMW I4
@СергейСиротин-ъ1м
@СергейСиротин-ъ1м 4 жыл бұрын
Когда на ниву Урбан накоплю,могу дать затестить.Там вроде тоже колеса должны поворачивать,правда передние
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
супер, ждем:)
@World87.
@World87. 4 жыл бұрын
Там только наверное шильдики поменяются от силы 😆
@АлександрВасильев-к9ю
@АлександрВасильев-к9ю 4 жыл бұрын
Ахах
@oumarmagomadov7833
@oumarmagomadov7833 4 жыл бұрын
@@АлександрВасильев-к9ю рассмешил не подписки!,!!
@full9394
@full9394 4 жыл бұрын
Здесь все слuвbl школьнuц ⤴️
@СаркисИрицян-и2л
@СаркисИрицян-и2л 4 жыл бұрын
Давайте скинемся и купим Алану петличку, а то звук ужас
@StillByCashMoney
@StillByCashMoney 4 жыл бұрын
И учебник по русскому языку.
@zoomerrya3303
@zoomerrya3303 4 жыл бұрын
Смешно
@simony245
@simony245 4 жыл бұрын
И на парикхмахера, и на стилиста
@s666riv4
@s666riv4 4 жыл бұрын
А на Ладу весту СКИНЕМСЯ
@МоторыПутешествия
@МоторыПутешествия 4 жыл бұрын
Брал только что 223 на тест-драйв.сравниваю с 222. Шумоизоляция стала немного лучше, подвеска мне показалась очень тихой. 20 ые колёса добавили лёгкую дрожь на неровностях,но я ожидал худшего. Мой выбор все равно 18ые, но 20 ые имеют право на жизнь(подвеска спасает). Очень много интересных опций добавилось в салоне. Изменилась и архитектура салона он стал интереснее и как-то уютнее. Сзади изменилось гораздо меньше, но мне показалось что стало чуть больше места. Но! Пока мы любовались плюшками в салоне мониторами и подсветками у нас украли двигатель! Теперь это не v8 а рядная 6ка трехлитровая. Я не медийная личность как Паша,поэтому скажу правду:динамика с места ухудшилась ! Да в спорт режиме машина показывает цифры те же. Но при обычном троганьи с холостых в режиме комфорт обороты прыгают до 3 000 ,а на 222ом s500 до 2000 .несмотря на то что новый 223 трогается с 1 передачи, а 222ой со второй!(с первой только в спорте. ). В общем отвлекли нас зеркальцем и бусами ,а двигатель отобрали. Коробка. Она ,слава богу ,осталась такой же прекрасной как и была . На мой взгляд это лучшая автоматическая коробка из всех что я ездил. Ручки дверей не доствили никаких неудобств, всё чётко и понятно, ощущение добротности и крепости присутствует. Регулировка сидений не понравилась, старая лучше, как по мне, но привыкнуть можно. И благодаря памяти это не придётся делать часто. Подруливающие задние колёса протестировать не удалось. На тестовом авто опция отсутствует. Это кстати опция,в базе её нет. Руль с сенсорными кнопками оказался очень удобным, всё работает без нареканий. Монитор кстати тоже. Круговой обзор работает отлично, до тест драйва считал его бесполезным, но он реально крутой! Приборная панель гораздо более современная чем в 222 и вид её можно менять. Понравилось. Звук бурмистр понравился, но в базе его не будет. Диски лучше всего выглядят тонкие спицы. В целом машина оставила хорошее впечатление , в своём классе вижу её лидером. Но советую взять ёе на тест и составить собственное мнение . Это просто, процедура заняла 5 минут, ездил пол часа.
@Samibatsh
@Samibatsh Жыл бұрын
Стоит купить или нет?
@МоторыПутешествия
@МоторыПутешествия Жыл бұрын
@@Samibatsh только с нормальным двигателем.
@ZloyRacer
@ZloyRacer 4 жыл бұрын
мониторы конечно хорошо. но нафига их просто лепить? неужели нельзя было встроить в панель как на том же дженезисе?
@n_e_l_e_g_a_l1998
@n_e_l_e_g_a_l1998 4 жыл бұрын
W222 красивее особенно его передняя решётка!
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
сто процентов!
@77ShamaicH77
@77ShamaicH77 4 жыл бұрын
+++
@yoursoulout
@yoursoulout 4 жыл бұрын
Хундай какой-то
@xjj-fr6dd
@xjj-fr6dd Жыл бұрын
w222迷人的三眼皮无法超越❤
@amg9712
@amg9712 4 жыл бұрын
А мне внешность нравится больше чем на 222, на заводе Mercedes уже знают что все вы будете любить это дизайн через год-два
@тархуннадавода
@тархуннадавода 4 жыл бұрын
Как не крути, лучше Мерседеса только новый Мерседес!
@beibaryskadyrhan8514
@beibaryskadyrhan8514 4 жыл бұрын
Новый видос от Алана Наконец-то! Сними про музей Mercedes benz В Германии Штутгарте Лайкайте коммент чтоб Алан увидел :)
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
сделаем! ждем открытия границ:)
@beibaryskadyrhan8514
@beibaryskadyrhan8514 4 жыл бұрын
@@alanenileev Спасибо Алан жду не стёрпением :)
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
@@beibaryskadyrhan8514 =)
@full9394
@full9394 4 жыл бұрын
Здесь все слuвbl школьнuц ⤴️
@ЖирЖир-й2ы
@ЖирЖир-й2ы 4 жыл бұрын
@@beibaryskadyrhan8514 *с нетерпением😁
@Aleksey61161
@Aleksey61161 4 жыл бұрын
Верните 222, он реально был крут
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
есть такое:(
@StandartDust
@StandartDust 4 жыл бұрын
Про 222 тоже самое говорили когда он вышел.
@vagtt46
@vagtt46 4 жыл бұрын
@@StandartDust ничего подобного, 222 вызвал фуррор когда вышел, прекрасно помню темы обсуждения на бмв и бенц клубах и презентацию в Москве, автомобиль реально зашел очень многим, даже людям которые не очень любят мерседес, была революция по сравнению с 221, 223 это технический рестайл 222 не более, а внешность так вообще ужасна, но это дело вкуса...
@СергейС-ъ7ю3й
@СергейС-ъ7ю3й 4 жыл бұрын
221 кузов в 2006г тоже был на голову выше всех!
@cyrex3177
@cyrex3177 4 жыл бұрын
@@alanenileev когда ауди a class
@Hulitolku102
@Hulitolku102 4 жыл бұрын
Я рассматривал именно этот S класс для покупки, но в итоге взял Ладу Ларгус Фургон на штампах.
@BruceWayne-hb7df
@BruceWayne-hb7df 4 жыл бұрын
Всё таки что то с ним не так... 222 ощущался качественней 🤔
@RaacingAce
@RaacingAce 4 жыл бұрын
Более гармоничным я бы сказал, смотришь и глаз отдыхает. А на этот смотришь и вспоминаешь сразу все эти однообразные мерсы с аббревиатурами GLK GLC GLB GLE GLS и тд и тп.
@vladimirvladimirov8313
@vladimirvladimirov8313 4 жыл бұрын
ты сперва сам поезди на новом, а потом уже сравнивай, какой там качественней)
@Passsy_Ki11er
@Passsy_Ki11er 4 жыл бұрын
Крутая тачка кнч, но предыдущее поколение было намного лучше и Комфортней, новый мерс с 800 лошадями будет топ, поверь мне. Ты молодец! Продолжай делать такой же контент! А почему перестал снимать с Павлом Блюденовым?
@World87.
@World87. 4 жыл бұрын
О вкусах не спорят но мне внешка очень нравится 💥
@ЗоидчонЗиёмиддинов
@ЗоидчонЗиёмиддинов 4 жыл бұрын
Многие говорят что БМВ лучший но не Посматрите на это пожалуйста это просто космос )) Спасибо тебе Mercedes🥇🙏
@temirlanbakytkhanov
@temirlanbakytkhanov 4 жыл бұрын
Оставил ты такой свой S-Class в мастерской, а там Алан делает на него обзор и накручивает мили😂
@НикитаВайт-д2ч
@НикитаВайт-д2ч 4 жыл бұрын
Поздравьте меня ребята!!! Вчера только купил его, дизель, белого цвета, на светлом салоне. Пушка, бомба, а не машина, столько эмоций у меня, все как на обзоре! А потом я проснулся!!!!! (
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
блин, я уж обрадовался, но хоть во сне кайфанул!)
@Jonson-mu1xv
@Jonson-mu1xv 4 жыл бұрын
Брелок ключа похож на мою блесну, на щуку)
@TM-pn8hx
@TM-pn8hx 4 жыл бұрын
Ну как можно было испортить внешний вид такого легендарного авто. А зад просто корейски ужас.
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
ждем рестайлинг :)
@Джонсон-х2ъ
@Джонсон-х2ъ 4 жыл бұрын
Просто еще не привычно!
@vladimirvladimirov8313
@vladimirvladimirov8313 4 жыл бұрын
да в чем ужас то?)) Наоборот задница не такой тяжеловесной и оплывшей стала, как на старых мерсах, в чем то напоминая оплывший зад мадам бальзаковского возраста)) Этот стал более каким то более собранным и более поджарым)
@Сергей-т4о4в
@Сергей-т4о4в 4 жыл бұрын
Будущее наступило здесь и сейчас! Это просто космос какой-то!
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
дааааа
@Warfa1r
@Warfa1r 4 жыл бұрын
Ну да... до 222-го конечно не дотягивает...(((((((
@valdaskukenas9812
@valdaskukenas9812 4 жыл бұрын
durak?
@t1murb1lal0v3
@t1murb1lal0v3 4 жыл бұрын
До 140 не дотягивает
@vitalischeifel3035
@vitalischeifel3035 4 жыл бұрын
@@t1murb1lal0v3 до запорожца не до тягивает
@vitalischeifel3035
@vitalischeifel3035 4 жыл бұрын
@@t1murb1lal0v3 а ты до балвана до тягиваеш
@RaacingAce
@RaacingAce 4 жыл бұрын
222 слишком хорош чертяга, пришлось уходить с темы элегантности к попсе.
@Krovertprs200
@Krovertprs200 4 жыл бұрын
Не знаю, но уродливый планшет, вместо приборки, это просто убожество.
@Berezdiesel
@Berezdiesel 3 жыл бұрын
На 100% согласн.
@АлексейС-ц1с
@АлексейС-ц1с 4 жыл бұрын
О я сразу скажу чем удивил новый s, это ценой!!.
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
Ваш выбор в этом классе с учетом соотношения цена / качество: - Mercedes-Benz S-Class W223 - BMW 7-Series - GENESIS G90 - Audi A8
@baurthetombonist3398
@baurthetombonist3398 4 жыл бұрын
Audi A8L D5
@АлександрОльнев-р3ш
@АлександрОльнев-р3ш 4 жыл бұрын
BMW 7
@xedos811
@xedos811 4 жыл бұрын
был у меня 222, конечно машина просто космос, очень комфортная) но с текущим ценником 223 конечно заоблачный... а вот g90 уже неплохо смотрится) и цена не кусается, осталось прокатиться) или уже брать s63 222
@wot6465
@wot6465 4 жыл бұрын
S class 100%
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
@@xedos811 G90 Вам очень зайдет! машина шикарная за свои бабки :)
@АркадийПаровозов-з4э
@АркадийПаровозов-з4э 4 жыл бұрын
полностью с вами согласен, внешку могли бы получше сделать)
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
=)
@77.097
@77.097 4 жыл бұрын
Внешность и салон этого 223 просто пушка, красивая тачка👍🏼
@РусланСовмиз-и5о
@РусланСовмиз-и5о 4 жыл бұрын
Долго не тянет, всё ,постираеться,руль седенья,это болезнь у них
@77.097
@77.097 4 жыл бұрын
@@РусланСовмиз-и5о у кого болезнь?
@РусланСовмиз-и5о
@РусланСовмиз-и5о 4 жыл бұрын
@@77.097 у мерсов
@77.097
@77.097 4 жыл бұрын
@@РусланСовмиз-и5о на пятилетку точно хватит)) 223 не все ведь могут себе позволить 🤷🏻‍♂️
@РусланСовмиз-и5о
@РусланСовмиз-и5о 4 жыл бұрын
@@77.097 позволим даст Бог как раз лет через пять, когда она уже потёртая будет,ну и так будем рады.
@Ivan_47RUS
@Ivan_47RUS 4 жыл бұрын
В чём революция то,не понял? экраны да подсветка,лучше бы над качеством работали.
@romanfortunately8309
@romanfortunately8309 4 жыл бұрын
100 %% планшетов навешали китайских ))!!
@bmwhite7002
@bmwhite7002 4 жыл бұрын
Революция в подвеске полноупровляемой
@slavaslava9637
@slavaslava9637 4 жыл бұрын
Ещё рекламировали безопасность, будет подпрыгивать при ДТП.
@Ivan_47RUS
@Ivan_47RUS 4 жыл бұрын
@@slavaslava9637 Да это вроде audi на A8 уже сделали.
@Ivan_47RUS
@Ivan_47RUS 4 жыл бұрын
@@bmwhite7002 В 80-х годах у Honda уже была система управления всеми колесами. Honda Prelude 4WS - модель с уникальной механической системой подруливания задних колес.
@ЗдоровьеБогатство-х7ч
@ЗдоровьеБогатство-х7ч 4 жыл бұрын
Задние колеса на 10 градусов поворачивались еще в 1988 году, на мазда 626, довелось владеть такой
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
да и это круто, только где эта технология у японцев сейчас? Где сейчас МАЗДА? Где ее развитие? Тот же Мерс сделал задние колеса с поворотов на 10 градусов, уже до передних недалеко, а что японцы? Где топовые технологии? Где динамика, быстрее чем у немцев или только GT-R это мог одно время в своем классе? В большинстве своем, к сожалению, японцы остановились в своем развитии, чего стоят их ужасные системы мультимедиа, они осмысленно слепы :)
@ЗдоровьеБогатство-х7ч
@ЗдоровьеБогатство-х7ч 4 жыл бұрын
@@alanenileev это экономически не выгодно в современном мире, кому это нужно на Ваш взгляд? Ценник космос, лучше бы на внешний дизайн потратили больше, чем на внедрение старых ненужных технологий
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
@@ЗдоровьеБогатство-х7ч это экономически выгодно, ибо клиенты готовы платить за эту опцию большие деньги :) ценник не космос, в Европе и США тачка как стоила так и стоит, цена растет сильно только в россии, ибо рубль падает, но это не вина Мерса :) это нужная технология, ибо с ней легче парковаться и разворачиваться на таких больших тачках как эс класс :)
@ЗдоровьеБогатство-х7ч
@ЗдоровьеБогатство-х7ч 4 жыл бұрын
@@alanenileev цена за логотип, не более.) Выдавать технологию, которой более 30 лет за новую и при этом впаривать клиентам за немыслимые суммы, дизайнеры видимо с VAGа видимо трудились над данной моделью, о каких новых технологиях идет речь, о какой эволюции? Все уже давно используется другими производителями. Не знаю какими цифрами оперируете, но статистика вещь упрямая, спрос на мерседесы более чем в 2 раза ниже чем на тойота и так было всегда. Вывод очевиден.)
@deleteddeleted4120
@deleteddeleted4120 4 жыл бұрын
@@ЗдоровьеБогатство-х7ч На Гранты и Логаны спрос ещё выше, значит они ещё лучше, по твоей логике. На какой машине 30 лет назад были электронноуправляемые задние колёса, которые поворачиваются не только в противоположную, но и в ту же сторону на более высоких скоростях?
@Nismo38
@Nismo38 4 жыл бұрын
В смысле впервые в истории автомобилестроения задние колеса поворачивают на 10 градусов?! В 90-е года у японцев было достаточно автомобилей которые могли вытворять подобное
@neua1096
@neua1096 4 жыл бұрын
Я на весте вообще такие лежаки не замечаю, а тут скидывают до 5 км/ч, а задняя подруливающая ось класс класс👍
@ДМИТРИЙА-щ3р
@ДМИТРИЙА-щ3р 2 жыл бұрын
Запаска есть ?
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 4 жыл бұрын
Звездолет с фонарями от А class
@namesurname8646
@namesurname8646 4 жыл бұрын
эти фонари стоят больше чем твоя квартира.
@АлександрНиколаевич-ю7д
@АлександрНиколаевич-ю7д 4 жыл бұрын
на всей новой линейке такие
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 4 жыл бұрын
@@namesurname8646 ты сильно ошибаешся
@ИгорьКлетт
@ИгорьКлетт 4 жыл бұрын
@@namesurname8646 дорого не значит красиво
@хайкик-ч2ю
@хайкик-ч2ю 3 жыл бұрын
когда нибудь у меня тоже будет такая машина
@The_Tony_King
@The_Tony_King 4 жыл бұрын
Убрать значок мерседес отовсюду и не поймёшь, что это за авто, новый мерседес или хёндай какой нибудь
@full9394
@full9394 4 жыл бұрын
Здесь все слuвbl школьнuц ⤴️
@mamaliakaro9890
@mamaliakaro9890 4 жыл бұрын
Если не ценитель то и не поймёшь разницу, история дизайна этого s класса самая глубокая из всех моделей, ты не прав.
@sanja730d
@sanja730d 4 жыл бұрын
Алан,по прежнему считаю,что 222 топ. Вспомни,когда вышел 222. По сравнению с 221 был просто эффект вау))) сейчас этого нет. Только лишь новинка 223,не более.
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
+100, НО внутри прорыв :)
@Cassper163
@Cassper163 4 жыл бұрын
222 элегантнее выглядел, а 223 выглядит как А класс на стероидах. Все привыкли, что S class приносит что-то новое в автоиндустрию, а 223 не чего не принес. Да и что поменялось для владельца такой машины сидящего на заднем сиденье.
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
+1 :)
@ИгорьШкуропатов-к6з
@ИгорьШкуропатов-к6з 4 жыл бұрын
Подсветка напоминает кухню,мигалки крякалки,давы охренели
@andruxa7683
@andruxa7683 4 жыл бұрын
Вот это тачка, КОСМОС всё остальное меркнет
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
факт:)
@юратагиров
@юратагиров 4 жыл бұрын
Без козырька из-за солнца будет хорошо виден приборы?
@namik8722
@namik8722 4 жыл бұрын
очень красивый у них Фольксфаген получился)
@mansurchannel7111
@mansurchannel7111 3 жыл бұрын
А ты шутник
@georgem7313
@georgem7313 4 жыл бұрын
Сколько всяких блестяшек, лака и разноцветных лампочек! Хорошо, что главой отдела по дизайну интерьера наняли цыгана из ближайшего табора
@Lifeanimals1
@Lifeanimals1 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Давай больше минусов в обзорах, плюсы и так всегда понятны
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
спасибо:) мы говорим минусы, которые видим, но придумывать минусы ради того чтобы на них хайпануть, как наши коллеги - это бред :)
@Lifeanimals1
@Lifeanimals1 4 жыл бұрын
@@alanenileev Да я имею ввиду реальные минусы!👍
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
@@Lifeanimals1 так мы про реальные всегда рады сказать и сказали немало о них в этом видео :)
@vladimirlifestyle9281
@vladimirlifestyle9281 4 жыл бұрын
777 тыс подписчиков! Поздравляю! а тачка просто огонь, в особенности интерьер! конкурентам тяжко будет
@jokerv9699
@jokerv9699 4 жыл бұрын
W140 - легенда ! Лучше уже никогда не будет!
@andreyafyan9382
@andreyafyan9382 2 жыл бұрын
Ещё w126 тоже крутой
@andreyafyan9382
@andreyafyan9382 2 жыл бұрын
Ну вообще я согласен w140 это Царь
@magnum6808
@magnum6808 4 жыл бұрын
Не понимаю чего хейтят его внешний вид. Ну прошлый был более агрессивным, мне он нравился. Этот более элегантный, спокойный. Как по мне новый ничем не уступает прошлому, а может даже и выигрывает. Мне например больше нравится новый. Он прям вот видно, что бизнес, прям статуснее. Имхо
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
Станислав, в плане внешки - каждый прав, здесь у всех своя правда, у всех свои вкусы, так что Вы тоже правы для себя :)
@doctoralban8227
@doctoralban8227 4 жыл бұрын
Режим мигалки ........детский сад. Будущее наступило 😂😂😂
@TohaToha275
@TohaToha275 4 жыл бұрын
Не смотрю Алана обзоры, потому что нет критики ни когда, все у него классное все хорошее) Все машины у него отличные) такие обзоры ни дают ни какой полезной информации для человека, который выбирает какой авто купить! Мерседес уже давно не тот что был раньше!
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
Антон, если Вы меня не смотрите, то что Вы здесь делаете в комментах к моему видосу?) или специально зашли накинуть на вентилятор?)))
@TohaToha275
@TohaToha275 4 жыл бұрын
@@alanenileev Надеялся, что про новый мерседес будет объективная критика, все таки машина не однозначная. Но увы и ах, все как всегда «замечательно»( Не понимаю, почему обоснованное мнение ,без негатива, называют «накинуть на вентилятор» (((
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
@@TohaToha275 а что для Вас объективность? Чтобы как многие наши блогеры тачка была просто необъективно забросана гавном и чтобы блогер попытался пошатать весь салон и сказал что все плохо? :) Мы говорили про те минусы в этом обзоре, которые нашли, но придумывать минусы просто ради хайпа это бред :)
@TohaToha275
@TohaToha275 4 жыл бұрын
​@@alanenileev Когда в машине за 200к$ делают ручки поворотника и часть руля из самого дешевого "деревянного" пластика, внешность берут от самого дешевого А класса мерседес, фары от Киа, а блогеры говорят смотрите какая классная тачка, мерседес же уже не позиционирует себя как качественная машина, они пошли в диджитал))) Что??)) Объективность - это сказать об этом, замечать не только плюсы, но и минусы. Конечно шатать салон не нужно, это крайности. Хотя он реально в мерсах скрипучий.
@livemmaatlant820
@livemmaatlant820 4 жыл бұрын
Взрывает мозг что поворачивают задание колёса😑 -Японцы в 80-90х: Ну да ну да
@sergeyservos7297
@sergeyservos7297 4 жыл бұрын
Мда... На японцах в те времена задняя ось имела выворот в 2-3 градуса и использовали это преимущественно на спорт карах. На S классе эта функция работает в разы лучше и дает больше маневренности.
@samabezdarnostt
@samabezdarnostt 4 жыл бұрын
@@sergeyservos7297 на самом деле была куча обычных тойот 4ws, но система была исполнена куда хуже, а в сравнении с 223 можно сказать средневеково
@Ruslan8625
@Ruslan8625 4 жыл бұрын
@@sergeyservos7297 Эта функция использовалась на повседневных тачках таких как скайлайн седан 130-сильный.И работала она отлично.Здесь её немного переработали,т.к. 30 лет всё же прошло.
@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ
@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ 4 жыл бұрын
Но как не крути технологию придумал мерседес в 30х годах ))
@samabezdarnostt
@samabezdarnostt 4 жыл бұрын
@@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ использовал на своих внедорожниках, а еще до этого использовалась данная система на погрузчиках)
@ramzes_977
@ramzes_977 4 жыл бұрын
Весь тест драйв как: «ой как классно в салоне, ааа , как же хорошо, ааа монитор крутой, камера, ааааа, это будущеее». Это несерьезно )
@Алексей-н7л4м
@Алексей-н7л4м 4 жыл бұрын
Мерседес как всегда во главе автопроизводителей!
@LX-hw1sm
@LX-hw1sm 4 жыл бұрын
У меня как то был Nissan Gloria 94 года, там уже стоял Hicas- поворот задних колес в противоположную сторону поворота. В тойоте celica 4ws стоял ещё в 91 году
@RuCFaN4iG
@RuCFaN4iG 4 жыл бұрын
Я считаю что новый S-klasse должен был унаследовать вертикальные фонари, это был стиль
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
+1
@Suvorkin
@Suvorkin 4 жыл бұрын
Все круто и информативно) но чуть звук бы подправить
@Alexman677
@Alexman677 4 жыл бұрын
Вид с камеры на перекрёстке, чтобы видеть без затруднения светофор 🚦
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
о как, спасибо!
@full9394
@full9394 4 жыл бұрын
Здесь все слuвbl школьнuц ⤴️
@piterparker9298
@piterparker9298 4 жыл бұрын
Мне интересно w223 изменят в дизайне?
@hematzanaltekov3521
@hematzanaltekov3521 4 жыл бұрын
Проста фантастика вот эта тачка😍
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
еее)
@oskar1396
@oskar1396 4 жыл бұрын
Самый кайфовый цвет салона это коричневый или шоколадный цвет это просто 🔥 роскошно и более богато выглядит . Ну чёрный и белый это классика , белый конечно не лучший выбор да красиво но быстро потеряет свой презентабельность но белый салон эффект вау )
@Artur.pashas
@Artur.pashas 4 жыл бұрын
Предлагаю скинуться Алану на петличный микрофон)
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
извините, в четверг уже будем тестить разные:)
@Artur.pashas
@Artur.pashas 4 жыл бұрын
@@alanenileev кстати Никита очень классный собеседник, приглашай его по чащще 😁👍
@ЖирЖир-й2ы
@ЖирЖир-й2ы 4 жыл бұрын
@@Artur.pashas по какой еще чаще?))
@Artur.pashas
@Artur.pashas 4 жыл бұрын
@@ЖирЖир-й2ы сорямба,) видимо быстро писал не думая))
@dmitrypinchuk8126
@dmitrypinchuk8126 4 жыл бұрын
Алан, все же пожалуйста на таких авто, расчитанных на комфорт подвески, немножко подробней останавливайся на ее настройках, а то ты сказал, что жесткое авто, а потом сказал, что машина в спорт+ режиме. Очень интересно было б услышать про сравнения разных режимов на плохих участках дороги. Спасибо и удачи!
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
спасибо, извините, НО там же в видео кстати в комфорте тоже ездили и говорил об этом, но я Вас услышал, просто времени на съемку было совсем мало :(
@dmitrypinchuk8126
@dmitrypinchuk8126 4 жыл бұрын
@@alanenileev я думаю многие Ваши зрители очень ценят Ваши старания! Ждем новых видео!
@05MGM
@05MGM 4 жыл бұрын
Да действительно "крутое время" мы живем когда 90% население планеты не могут себе позволить такую роскошь
@mehtWPD
@mehtWPD 4 жыл бұрын
Все 95% наверное
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
зачем Вы мыслите негативно? Мыслите позитивно:) или по Вашей логике раз большинство на планете не могут себе это позволить, то нужно только тазы дешевые выпускать ? :)
@РусланКамалов-в4ц
@РусланКамалов-в4ц 4 жыл бұрын
S класс в любое время был не доступен 90% населения🤷‍♂️
@user-pu1tl9sh2d
@user-pu1tl9sh2d 4 жыл бұрын
У кого хватает мозгов заработать на такую машину, тот и покупает.
@RaacingAce
@RaacingAce 4 жыл бұрын
@@РусланКамалов-в4ц Какие там 10%? Разве что в Дубай. А так по миру 1% не наберется.
@EeymanEeyman
@EeymanEeyman 4 жыл бұрын
Блин я видел рекламу этой модели, пушка, но мне бы было стремно брать бы эту машину в прокат ))
@drom
@drom 4 жыл бұрын
Фантастическая тачка 🔥😎🔥
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
а Дрому спасибо за реально крутое приложение для автомобилистов и за поддержку нашего творчества :)
@abdulakebab718
@abdulakebab718 4 жыл бұрын
не бита не крашена
@full9394
@full9394 4 жыл бұрын
Здесь все слuвbl школьнuц ⤴️
@davodavo5550
@davodavo5550 4 жыл бұрын
@@alanenileev Авто ру 👈 только он
@mortimerfolchart5295
@mortimerfolchart5295 4 жыл бұрын
Для чего нужен инфракрасный датчик рядом с приборной панелью?
@mariks7411
@mariks7411 4 жыл бұрын
Внутрянку в предыдущий кузов и был бы булочка. По видео: Не было холодного пуска, не было Бати. Видео не полное)
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
да кстати)))
@АлександрСс-щ6х
@АлександрСс-щ6х 4 жыл бұрын
Привет У меня на краун маджеста кузов UZS 155 1995 гв На задней оси рулевая рейка) Точно также крутятся
@СергейВикторов-и2н
@СергейВикторов-и2н 4 жыл бұрын
интересно, как покажет сей апарат в нынешних Московских погодных условиях. Я про электронику и механику
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
должно быть все ок, посмотрим:)
@Бомжерка
@Бомжерка 4 жыл бұрын
Тачка ещё не прошла обкатку ,а ты её до отсечки
@vovahalytskyi9104
@vovahalytskyi9104 4 жыл бұрын
Для меня сейчас 223 вышак, спасибо за обзор)
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
и Вам спасибо :)
@СергейЗюзин-ы3ф
@СергейЗюзин-ы3ф 4 жыл бұрын
Слушай, ну теперь надо смотреть тест-драйв от Воротникова))) что то он захаел твой тест Дженезиса, не знаю в чем дело, может амбиции у человека зашкаливают?! Эмоциональный как всегда обзор, но все передано и информация и ощущения! Понятен вектор компании Мерседес, спасибо за позитивный посыл к зрителю😉👍
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
ну, это в целом подход большинства русских - создавать негатив, так что если он захаел мой тест, то ну ок че, в России так принято к сожалению, мы же за позитив, мы просто показываем тачки так, как их видим и никого не хаем, зачем ?:)
@NOTHING-xv5vp
@NOTHING-xv5vp 4 жыл бұрын
видо просто пушка!!!!!!! как и новый s class
@eagleandrew7266
@eagleandrew7266 4 жыл бұрын
Ждем теперь солярис, весту с гирляндами внутри. Мерс крут, и он прав, как будто попал в будущее. Похоже внутри на борт самолета, качество, да плевать на эти переключатели. Вопрос, а можно ли отключить подстветку?
@alimkecherukov7262
@alimkecherukov7262 4 жыл бұрын
Каждый раз говорят, что новый S class стал хуже предыдущего. Теперь сравните W223 и W140 - прогресс никогда не стоит на месте.
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
это точно:)
@АлекскандрМихеев
@АлекскандрМихеев 4 жыл бұрын
А 7.3 универсал не планируется производить???
@ЛысыйизБразерс-щ5з
@ЛысыйизБразерс-щ5з 4 жыл бұрын
Только прикол в том что большинство твоей аудитории не видит и не ощущает этого времени, и не может себе позволить 220 кузов, а конкретно этот если лет через 5 в живую увидят то хорошо
@Рэпчик532
@Рэпчик532 4 жыл бұрын
Смена цвета красного на синий , думаю была задумана , вообще как отсылка)))
@egor_trader
@egor_trader 4 жыл бұрын
Ну чтож , это реально ПЕРВЫЙ тест в России. Алан молодец, смог выбить тест-драйв) Пока впереди только INFOCAR из Украины.
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
да, постарались :) за Инфокар можно только порадоваться - в Украине новым тачкам проще появляться первыми и поэтому хоть на Украину переезжай:)
@egor_trader
@egor_trader 4 жыл бұрын
@@alanenileev да, тоже заметил такой факт)
@mwoxxvll
@mwoxxvll 4 жыл бұрын
@@alanenileev переезжай)
@vaanya100
@vaanya100 4 жыл бұрын
А что удивительного в большом угле поворота задних колес? Чисто технически это же просто 2 рулевых рейки вместо одной. Можно было такой же , как и на передних колесах, угол поворота сделать, просто тогда наверно уже нечего будет им улучшать в следующих поколениях) маркетинг сейчас рулит)
@СергейБровко-Стригин-ч7е
@СергейБровко-Стригин-ч7е 4 жыл бұрын
Задние фары просто убежище!
@Мастерпупкин
@Мастерпупкин 4 жыл бұрын
Спереди спорно, сзади - хундай соната 100%
@deleteddeleted4120
@deleteddeleted4120 4 жыл бұрын
Как и передние, биодизайн какой-то из середины 90-ых.
@nonamenofame3979
@nonamenofame3979 4 жыл бұрын
Так удивляется подрулированию зад колес... Возьми старый прелюд и увидишь тоже самое))
@БексултанНурмаханов-о7л
@БексултанНурмаханов-о7л 4 жыл бұрын
Алан, почему у тебя голос как с рации
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
исправим :)
@yakovlev911
@yakovlev911 4 жыл бұрын
Что с купе - будет такая версия 223?
@olegfio9495
@olegfio9495 4 жыл бұрын
Салон шикарен. Внешне хорошо, но не для С класс, особенно оптика ... задняя это катастрофа для такого уровня
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
есть такое:)
@aleksanderlogvinov6191
@aleksanderlogvinov6191 4 жыл бұрын
Да,видел в темноте,на Ауди смахивает((
@maskedwolf5136
@maskedwolf5136 4 жыл бұрын
Алан, ты делал обзор на хуракан эво спайдер в Америке?
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
да, поснимали немного, скоро тоже в эфире! :)
@ОхунжонКувотов
@ОхунжонКувотов 4 жыл бұрын
Всё классно Желаю всем такой машину
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
=)
@vlka4027
@vlka4027 4 жыл бұрын
Белый W223 существенно лучше смотрится как и светлый салон с темными вставками
@77.097
@77.097 4 жыл бұрын
Мы все ещё ждём новый Кадиллак, что снимали в Америке🙂
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
да, есть такое, но в приоритете более важные модели по съемке и монтажу:) через пару недель будет Кади:)
@77.097
@77.097 4 жыл бұрын
@@alanenileev спасибо за длинное видео с Мерседесом👌🏻
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
@@77.097 =)
@azizbekkhalikov7018
@azizbekkhalikov7018 4 жыл бұрын
@@alanenileev можете про новый audi rs7 сделать видео, очень жду)
@deipenk8586
@deipenk8586 4 жыл бұрын
@@alanenileev Зачем ты пишешь *первый тест*?Если уже был на русскоязычном ютубе тест на эту машину
@vladhodina767
@vladhodina767 4 жыл бұрын
Алё пацаны . У S- класса уже ЛСД экран на всю торпеду. Вообще фантастика. Вас обзор уже вчера.
@mag1cspark758
@mag1cspark758 4 жыл бұрын
Привет из Греции Алан,как по мне 223 получился не плохой.
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
привет привет из Москвы! получился продукт процентов на 85 считаю:)
@ВолодимирФалінський-э3й
@ВолодимирФалінський-э3й 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы торгуете на бинарных опционах? Если ваш ответ да, торговали вы хоть раз по новостям? Торговля по новостям дает 70-84% проходимости. Если заинтересовало то пишите.
@thebestvideosontheplanet7451
@thebestvideosontheplanet7451 4 жыл бұрын
Уже заказал 7 таких на каждый день очень бюджетная машина
@homatika6630
@homatika6630 4 жыл бұрын
Можно прошлый тво С класс тогда мне?
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
еее)
@thebestvideosontheplanet7451
@thebestvideosontheplanet7451 4 жыл бұрын
@@homatika6630 Я его разыграть собирался бро
@homatika6630
@homatika6630 4 жыл бұрын
@@thebestvideosontheplanet7451 Та лан адай мне нашей одинадцатой уже замена нужна))
@bankir69
@bankir69 4 жыл бұрын
Алан, что скажете если водить такую машину исключительно самому? Ну или с семьёй иногда...?
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
ну сама рулежка кайф, руль шик, вид за рулем огонь, мультимедиа крутая, я бы очень рад был ездить на такой каждый день:)
@bankir69
@bankir69 4 жыл бұрын
@@alanenileev благодарю.
@Hansolo-l2o
@Hansolo-l2o 4 жыл бұрын
Всё равно w140 и w126 лучшие модели концерна. Новые модели появляются быстро и забываются так же быстро. Качество и долговечность осталось в 90х.
@gatime7961
@gatime7961 4 жыл бұрын
Один я считаю что 222 сзади намного красивее ?
@ivanzxcv6728
@ivanzxcv6728 4 жыл бұрын
Alan продолжай снимать такие видосы. Обожаю такие .
@hematzanaltekov3521
@hematzanaltekov3521 4 жыл бұрын
Ну как по мне тачка огонь но я соглашаюсь что с внешкой они не очень старались если внешка была красивый то S- Class был номер 1 вым
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
=)
@hematzanaltekov3521
@hematzanaltekov3521 4 жыл бұрын
А Алан ты как думаеш в дальнейшем Мерседес покажет себя лучшее чем БМВ?
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
@@hematzanaltekov3521 думаю они и дальше будут по очереди друг друга обходить:)
@hematzanaltekov3521
@hematzanaltekov3521 4 жыл бұрын
@@alanenileev Ты как думаешь если новую GT73 поставить стейж 1 он может разгоняться до 0-100 2 5 секунд
@World87.
@World87. 4 жыл бұрын
Ты в живую увидь его шикардос
@Bazilesko
@Bazilesko 4 жыл бұрын
Шумка из картона?
@николайблогер007
@николайблогер007 4 жыл бұрын
Я в этом Мерседесе не вижу рывка подвеска жесткая пластмассы дешёвые экран зависает внешне некрасив от 180 см роста ноги не разложишь.
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
продажи покажут :)
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
а для длинных ног есть версия Майбах :)
@ЕвгенийЮшков-э7м
@ЕвгенийЮшков-э7м 4 жыл бұрын
Слишком цена не оправданная 15 миллионов за 350-400 д это перебор
@alanenileev
@alanenileev 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийЮшков-э7м а почему она не оправданная если в долларах и евро новый эс класс стоит столько же сколько и предыдущий? Или Мерседес виноват в том что у нас экономика слабая и рубль дешевеет ?:)
@ЕвгенийЮшков-э7м
@ЕвгенийЮшков-э7м 4 жыл бұрын
@@alanenileev был в дилере в Новосибирске на днях цена за 350 сятую. Стояла 15 с лишним миллионов рублей по сегодняшнему курсу это 208 тыс долларов считаю за именно эту комплектацию по двигателю и по салону что я увидел не оправданной
@ronjeremy1623
@ronjeremy1623 4 жыл бұрын
Ребят ,вы немного не в курсе что на Хонда Прелюд конца 80 х гг и Тойота Карина ЕД Начала 90 -х годов задние колеса поворачивались на такой же угол.
@joniblack9097
@joniblack9097 4 жыл бұрын
В Украине с конца 20-го года они уже по Киеву ездили. И InfoCar снял уже на него тест. Что-то у вас машины с хорошей задержкой появляются
@ИгорьЧе-д6с
@ИгорьЧе-д6с 4 жыл бұрын
они и по Москве ездили в 2020
@igormoskovchenko4175
@igormoskovchenko4175 4 жыл бұрын
Ребята братан купил 7 дней назад S450 катались пару дней,что могу сказать:тачка Огонь,динамика комфорт..но быстро надоела..именно езда за рулем..надо срочно водителя!Мир всем
Вся ПРАВДА про S-Class! ПЕРВЫЙ тест Mercedes W223 S500 4matic
1:04:24
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 3,1 МЛН
풍선 챌린지⁉️🎈 Ballon Challenge
00:38
팀일루션 노성율
Рет қаралды 17 МЛН
Мои собаки 😀😀😀😀 @Kozakot
00:17
Юля и Максим
Рет қаралды 15 МЛН
Squid Game Pranks #shorts
00:39
Mr DegrEE
Рет қаралды 52 МЛН
Mercedes S-класса V223: подробный тест
45:05
AutoreviewRu
Рет қаралды 192 М.
Разведчик о том, как использовать людей
43:27
Коллектив
Рет қаралды 1,9 МЛН
Почему "ГЛУПЫЕ" становятся миллионерами? "Закон денег"
18:45
Дневник Мусульманина
Рет қаралды 7 МЛН
Японец по цене ВАЗа! Оживляем пацанскую мечту :)
1:36:51
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 877 М.
BMW 7 Series или Mercedes S-Class или Audi A8: какое авто лучше?
27:13
carwow Русская версия
Рет қаралды 958 М.
Не стоило вообще трогать машину
0:27
Новостной Гусь
Рет қаралды 1,8 МЛН
Restauração de farol com polímero #asmr #explore #detailing #vonixx
1:01
Mozac estetica automotiva
Рет қаралды 3,9 МЛН
Racing challenge #gamechallenge
0:48
Família Kohler
Рет қаралды 30 МЛН