Качай Дром 🚗 drom.ru/s/aln​ 🚗 Купи себе машину по отличной цене!

Когда на ниву Урбан накоплю,могу дать затестить.Там вроде тоже колеса должны поворачивать,правда передние

Давайте скинемся и купим Алану петличку, а то звук ужас

мониторы конечно хорошо. но нафига их просто лепить? неужели нельзя было встроить в панель как на том же дженезисе?

Новый видос от Алана Наконец-то! Сними про музей Mercedes benz В Германии Штутгарте Лайкайте коммент чтоб Алан увидел :)

Брал только что 223 на тест-драйв.сравниваю с 222. Шумоизоляция стала немного лучше, подвеска мне показалась очень тихой. 20 ые колёса добавили лёгкую дрожь на неровностях,но я ожидал худшего. Мой выбор все равно 18ые, но 20 ые имеют право на жизнь(подвеска спасает). Очень много интересных опций добавилось в салоне. Изменилась и архитектура салона он стал интереснее и как-то уютнее. Сзади изменилось гораздо меньше, но мне показалось что стало чуть больше места. Но! Пока мы любовались плюшками в салоне мониторами и подсветками у нас украли двигатель! Теперь это не v8 а рядная 6ка трехлитровая. Я не медийная личность как Паша,поэтому скажу правду:динамика с места ухудшилась ! Да в спорт режиме машина показывает цифры те же. Но при обычном троганьи с холостых в режиме комфорт обороты прыгают до 3 000 ,а на 222ом s500 до 2000 .несмотря на то что новый 223 трогается с 1 передачи, а 222ой со второй!(с первой только в спорте. ). В общем отвлекли нас зеркальцем и бусами ,а двигатель отобрали. Коробка. Она ,слава богу ,осталась такой же прекрасной как и была . На мой взгляд это лучшая автоматическая коробка из всех что я ездил. Ручки дверей не доствили никаких неудобств, всё чётко и понятно, ощущение добротности и крепости присутствует. Регулировка сидений не понравилась, старая лучше, как по мне, но привыкнуть можно. И благодаря памяти это не придётся делать часто. Подруливающие задние колёса протестировать не удалось. На тестовом авто опция отсутствует. Это кстати опция,в базе её нет. Руль с сенсорными кнопками оказался очень удобным, всё работает без нареканий. Монитор кстати тоже. Круговой обзор работает отлично, до тест драйва считал его бесполезным, но он реально крутой! Приборная панель гораздо более современная чем в 222 и вид её можно менять. Понравилось. Звук бурмистр понравился, но в базе его не будет. Диски лучше всего выглядят тонкие спицы. В целом машина оставила хорошее впечатление , в своём классе вижу её лидером. Но советую взять ёе на тест и составить собственное мнение . Это просто, процедура заняла 5 минут, ездил пол часа.

А мне внешность нравится больше чем на 222, на заводе Mercedes уже знают что все вы будете любить это дизайн через год-два

полностью с вами согласен, внешку могли бы получше сделать)

Я рассматривал именно этот S класс для покупки, но в итоге взял Ладу Ларгус Фургон на штампах.

W222 красивее особенно его передняя решётка!

когда нибудь у меня тоже будет такая машина

Верните 222, он реально был крут

Оставил ты такой свой S-Class в мастерской, а там Алан делает на него обзор и накручивает мили😂

Будущее наступило здесь и сейчас! Это просто космос какой-то!

Брелок ключа похож на мою блесну, на щуку)

Ну да... до 222-го конечно не дотягивает...(((((((

О вкусах не спорят но мне внешка очень нравится 💥

Звездолет с фонарями от А class

В смысле впервые в истории автомобилестроения задние колеса поворачивают на 10 градусов?! В 90-е года у японцев было достаточно автомобилей которые могли вытворять подобное

Всё таки что то с ним не так... 222 ощущался качественней 🤔

О я сразу скажу чем удивил новый s, это ценой!!.

Вид с камеры на перекрёстке, чтобы видеть без затруднения светофор 🚦

Поздравьте меня ребята!!! Вчера только купил его, дизель, белого цвета, на светлом салоне. Пушка, бомба, а не машина, столько эмоций у меня, все как на обзоре! А потом я проснулся!!!!! (

Задние колеса на 10 градусов поворачивались еще в 1988 году, на мазда 626, довелось владеть такой

Крутая тачка кнч, но предыдущее поколение было намного лучше и Комфортней, новый мерс с 800 лошадями будет топ, поверь мне. Ты молодец! Продолжай делать такой же контент! А почему перестал снимать с Павлом Блюденовым?

Подсветка напоминает кухню,мигалки крякалки,давы охренели

В чём революция то,не понял? экраны да подсветка,лучше бы над качеством работали.

Я на весте вообще такие лежаки не замечаю, а тут скидывают до 5 км/ч, а задняя подруливающая ось класс класс👍

777 тыс подписчиков! Поздравляю! а тачка просто огонь, в особенности интерьер! конкурентам тяжко будет

Взрывает мозг что поворачивают задание колёса😑 -Японцы в 80-90х: Ну да ну да

Запаска есть ?

Отличный обзор! Давай больше минусов в обзорах, плюсы и так всегда понятны

Не смотрю Алана обзоры, потому что нет критики ни когда, все у него классное все хорошее) Все машины у него отличные) такие обзоры ни дают ни какой полезной информации для человека, который выбирает какой авто купить! Мерседес уже давно не тот что был раньше!

Фантастическая тачка 🔥😎🔥

Все круто и информативно) но чуть звук бы подправить

Предлагаю скинуться Алану на петличный микрофон)

Проста фантастика вот эта тачка😍

интересно, как покажет сей апарат в нынешних Московских погодных условиях. Я про электронику и механику

Как не крути, лучше Мерседеса только новый Мерседес!

Внешность и салон этого 223 просто пушка, красивая тачка👍🏼

Всё равно w140 и w126 лучшие модели концерна. Новые модели появляются быстро и забываются так же быстро. Качество и долговечность осталось в 90х.

очень красивый у них Фольксфаген получился)

Весь тест драйв как: «ой как классно в салоне, ааа , как же хорошо, ааа монитор крутой, камера, ааааа, это будущеее». Это несерьезно )

Ну как можно было испортить внешний вид такого легендарного авто. А зад просто корейски ужас.

Алан,по прежнему считаю,что 222 топ. Вспомни,когда вышел 222. По сравнению с 221 был просто эффект вау))) сейчас этого нет. Только лишь новинка 223,не более.

Мы все ещё ждём новый Кадиллак, что снимали в Америке🙂

Многие говорят что БМВ лучший но не Посматрите на это пожалуйста это просто космос )) Спасибо тебе Mercedes🥇🙏

Ваш выбор в этом классе с учетом соотношения цена / качество: - Mercedes-Benz S-Class W223 - BMW 7-Series - GENESIS G90 - Audi A8

777 смотрится чётко, но 🍋 всё таки лучше 😉

видо просто пушка!!!!!!! как и новый s class

222 элегантнее выглядел, а 223 выглядит как А класс на стероидах. Все привыкли, что S class приносит что-то новое в автоиндустрию, а 223 не чего не принес. Да и что поменялось для владельца такой машины сидящего на заднем сиденье.

Внутрянку в предыдущий кузов и был бы булочка. По видео: Не было холодного пуска, не было Бати. Видео не полное)

Alan продолжай снимать такие видосы. Обожаю такие .

W140 - легенда ! Лучше уже никогда не будет!

Алан, все же пожалуйста на таких авто, расчитанных на комфорт подвески, немножко подробней останавливайся на ее настройках, а то ты сказал, что жесткое авто, а потом сказал, что машина в спорт+ режиме. Очень интересно было б услышать про сравнения разных режимов на плохих участках дороги. Спасибо и удачи!

Да действительно "крутое время" мы живем когда 90% население планеты не могут себе позволить такую роскошь

У меня как то был Nissan Gloria 94 года, там уже стоял Hicas- поворот задних колес в противоположную сторону поворота. В тойоте celica 4ws стоял ещё в 91 году

Я считаю что новый S-klasse должен был унаследовать вертикальные фонари, это был стиль

Слушай, ну теперь надо смотреть тест-драйв от Воротникова))) что то он захаел твой тест Дженезиса, не знаю в чем дело, может амбиции у человека зашкаливают?! Эмоциональный как всегда обзор, но все передано и информация и ощущения! Понятен вектор компании Мерседес, спасибо за позитивный посыл к зрителю😉👍

Всё классно Желаю всем такой машину

При медленной езде по ямам сильно рулём нельзя поворачивать,так как задние колеса рвутся,такая резина(Мишелин) только есть только в Германии к сожалению,провод одно колесо,купил новые 4 но не такие как нужно (((

Алан, почему у тебя голос как с рации

Алан, удивительно, как ты успеваешь отвечать почти на все комментарии

Вот это тачка, КОСМОС всё остальное меркнет

Алан Салам. Да тачка огонь. Твои обзоры смотришь на легке. Как всегда на высоте. Посмотри в инете про toyota FXV 2. Многие фишки этого мерса были уже в 80х. Жаль что японцы до сих такое не внедряют. А мерс конечно супер 🔥🔥🔥

Не знаю, но уродливый планшет, вместо приборки, это просто убожество.

Не понимаю чего хейтят его внешний вид. Ну прошлый был более агрессивным, мне он нравился. Этот более элегантный, спокойный. Как по мне новый ничем не уступает прошлому, а может даже и выигрывает. Мне например больше нравится новый. Он прям вот видно, что бизнес, прям статуснее. Имхо

Каждый раз говорят, что новый S class стал хуже предыдущего. Теперь сравните W223 и W140 - прогресс никогда не стоит на месте.

Тачка ещё не прошла обкатку ,а ты её до отсечки

Задние фары просто убежище!

Шикарная машина шикарный обзор съемка на высоте Алан молодец привет из Казахстана 💪💪

28:34 шик

Ну что сказать)))),Mercedes)),18:50 классный вариант приборки😻👍🏿

А я всё ещё жду тест гиперкара Кёнигсегг)

Отличный обзор 👍

Салон шикарен. Внешне хорошо, но не для С класс, особенно оптика ... задняя это катастрофа для такого уровня

Сколько всяких блестяшек, лака и разноцветных лампочек! Хорошо, что главой отдела по дизайну интерьера наняли цыгана из ближайшего табора

Для меня сейчас 223 вышак, спасибо за обзор)

Конечно, взрывает мозг! Мой 626й маздолёт двадцать лет назад под моим управлением так выворачивал задними на авто 89г.в.. Да, выворот был около 8градусов, но конско-квадратный ценник всё нивелирует

Только прикол в том что большинство твоей аудитории не видит и не ощущает этого времени, и не может себе позволить 220 кузов, а конкретно этот если лет через 5 в живую увидят то хорошо

Только я слышал звук подвески при проезде искусственной неровности ?

Хорошая новогодняя ёлка с лампочками для депутатов и личного водителя. За 11 мл она летать должна, а не плавно

Будущее за рубежом, а не у нас!

Убрать значок мерседес отовсюду и не поймёшь, что это за авто, новый мерседес или хёндай какой нибудь

Ждем теперь солярис, весту с гирляндами внутри. Мерс крут, и он прав, как будто попал в будущее. Похоже внутри на борт самолета, качество, да плевать на эти переключатели. Вопрос, а можно ли отключить подстветку?

Блин,ключи чет слишком простенькие...думал эранчик сенсор

А что удивительного в большом угле поворота задних колес? Чисто технически это же просто 2 рулевых рейки вместо одной. Можно было такой же , как и на передних колесах, угол поворота сделать, просто тогда наверно уже нечего будет им улучшать в следующих поколениях) маркетинг сейчас рулит)

То чувство что я даже на предыдущем и даже на пред предыдущем не катался

Подожду когда s63 выйдет тогда куплю)

Привет Ален, японцы с поворотом задней оси ещё реализовали в 90 годы, у меня был аппарат 91 года выпуска и у него была эта функция 4 ws.

Алё пацаны . У S- класса уже ЛСД экран на всю торпеду. Вообще фантастика. Вас обзор уже вчера.

Он больше на Ауди похож)))

Привет У меня на краун маджеста кузов UZS 155 1995 гв На задней оси рулевая рейка) Точно также крутятся

Режим мигалки ........детский сад. Будущее наступило 😂😂😂

Смена цвета красного на синий , думаю была задумана , вообще как отсылка)))

Мерседес как всегда во главе автопроизводителей!

Самый кайфовый цвет салона это коричневый или шоколадный цвет это просто 🔥 роскошно и более богато выглядит . Ну чёрный и белый это классика , белый конечно не лучший выбор да красиво но быстро потеряет свой презентабельность но белый салон эффект вау )

Я думаю смогу купить себе его лет через десять)))

Аурус сенат покруче будет. Обзор на нее сделаете?)

В Украине с конца 20-го года они уже по Киеву ездили. И InfoCar снял уже на него тест. Что-то у вас машины с хорошей задержкой появляются