п.с. Если восстанавливать в полный сток, то в каком из трех вариантов, которые мы показали в ролике? - дорестайлинг 9-5 Aero 2001 года - рестайлинг с клыками 2004 года - Вейдер с очками 2006 года
@ВладиславРусских-т1р4 жыл бұрын
Доделать и оставить как коллекция!
@user-mv3en9cx8n4 жыл бұрын
С клыками
@R.Khankov4 жыл бұрын
Рестайлинг)
@ES-ch3wy4 жыл бұрын
Рестайлинг с клыками 2004 года!
@ReaL14-8-84 жыл бұрын
Дорест
@Лёхарулит-с9г4 жыл бұрын
2 вариант с клыками . Диски топ! не продавай лучше проста перекрасить
@artemrossiyanskiy28694 жыл бұрын
Лёха рулит диски топ? Будь у тебя малярка ты бы тоже каждому клиенту такую хуиту предлагал бы?
@popescunicolae84194 жыл бұрын
Делаи 2 вариант с клыками
@dmitrybobby4 жыл бұрын
Да дп
@ioanpronin59904 жыл бұрын
Алан, давай как в 2004, он действительно крут!! Го в топ, ребят)
@saaberrzn10524 жыл бұрын
Как можно бросить то с чего ты начинал?
@alanenileev4 жыл бұрын
тоже верно : )
@ДмитрийНиколаев-г2х4 жыл бұрын
брось это ведро, вливаешь бабки не пойми во что, а на выходе петушиный двенарь получится
@arsssssssssssssss4 жыл бұрын
@@ДмитрийНиколаев-г2х это не ведро!!! Если называешь Старый Сааб ведром, то ты не разбираешься в тачках!!!!!!!!!SAAB ONE LOVE....
@johnbrazersky16814 жыл бұрын
Вариант номер 2! Первый уж очень скучный, а третий перебор)
@дикийпарень-р6з4 жыл бұрын
Дастойный аппарат тех лет.. Жалко что у них возникли проблемы..... BMW и Saab две мои любимые марки
@lorins11674 жыл бұрын
Чувак , поверь мне на слово , это офигенные диски , просто цвет не тот. Перекрась их и не меняй ни в коем случае.
@BETMEH.4 жыл бұрын
Классные диски
@Sega39914 жыл бұрын
для двенашки. А на саабе они смотрятся как школодронский тюненх
@lorins11674 жыл бұрын
@@Sega3991 - Там просто цвет детский и из-за этого так кажется.
@artemrossiyanskiy28694 жыл бұрын
Lorins может быть ну алану тогда было 27 наверное Я такой флэшбэк словил с видоса
@ИгорьКорнийчук-д1ш3 жыл бұрын
сердце кровью обливается... кому писались эти все комменты? ну ещё 1 год прошёл, и что? не можешь сам - продай тому кто доведёт тачку до ума! тачка не виновата! она не заслужила того, чтобы стоять и тупо гнить. их и так мало осталось. удачи!
@TheRussianSergey4 жыл бұрын
2 вариант ! Удачи Алан ! Будем ждать ^_^
@АндрейЦарёв-н2ю4 жыл бұрын
Бро я считаю второй вариант более оптимальным, диски идеально подходят данному автомобилю! Здорово что ты решил не продавать его !!!!
@137Requiem4 жыл бұрын
Мнение подписчиков, конечно, важно, но когда вопрос касается такой исторически важной машины для тебя, я считаю, что нужно поступать так, как самому хочется
@28asix4 жыл бұрын
Алан, слежу за тобой ещё с драйва,не бросай саабика! Это же суперская тачка! 2004 год. И сидухи с аеро обьязательно поставь
@drindibass4104 жыл бұрын
наконец-то !!!!! делай вещи!!!!! только клыкастый!!!
@Vladlen1994 жыл бұрын
Алан сделай уже его наконец.. дай жизнь не вздумай на запчасти пускать. Сделай либо сток либо рест как тебе больше по душе . Сааб и так и так прекрасен
@lorins11674 жыл бұрын
Сначала показалось что это двенашка.
@alexei69174 жыл бұрын
Считаю что второй рестайлинг лучше подойдёт, в нём saab смотрится по современней
@Mr574Pavel4 жыл бұрын
Крутой проект , очень ждал выхода этого видео , делай 2 , либо 3 вариант , с удовольствием буду следить дальше !
@botirodilov71664 жыл бұрын
Нее братан никогда не бросай свою машину. Оно стоит реставрации. У меня примерно год назад был Мерс 124 е320 рестайлинг комплектация не много бедная но с люком и без кондера. Позже когда я его купил в салоне был запах Мерседес, все было в стоке. А потом я туда установил кондёр и довольно дорого обошлось. А потом летом я кайфовал но не полностью. Вов время езды кондёр выключался само по себе. Всегда приходилась притормозить заново заводить машину и тогда все работало хорошо. Позже с кондёром все обошлось. Примерно после 4 месяца я начал искать крылья от волчка. И нашлось крылья сняли из черного мерса. А уменя был стальной серый. Месяц я ждал, а потом крылья были установлены на машину. Обвесы я от волчка не стал установливать заказал обвесы от амг. И ждал амг обвесов 2 недели. Потом я их установил, но пришлось его расширять ведь у меня крылья от волчка были. Позже все было готово. Установили все обвесы. А так же диски тоже от амг довольно широкие были. Владел я машиной 2 года не долго канешно. Но оно того стоило причина продажи. Я влюбился на Мерседес 140 тоже 320 мотор, но комплектация была богатой. Не Лонг!!! Владел 140 ым год после него я купил Мерседес 220 5.0 Лонг! тоже s класс и данный момент я владею ею. Очень хорошая машина. Кстати продал я свою 124 одному знакомому другу. И он сейчас у кого? У моего сына, сын его купил, и сейчас тоже кайфует. Я хочу сказать что тачка Алана тоже вроде как мой 124 и он его заново купил. Алан твоя тачка все ещё в силах дать тебе удовольствие. Делай тачку реально хорошая машина братан
@GorinAnton4 жыл бұрын
Продай академику ,он намотает на столб. Сейчас уже 2020год этот сааб металолом по сравнению с теми машинами на которых ты ездишь
@Vinni1114 жыл бұрын
2 вариант-идеальный, он так же несет дух прошлого, но и не отстаёт от стиля, который не смотрится слишком винтажным, он зайдёт всем. Но если твоя душа всё таки лежит к 1 варианту, то делай его, винтаж очень ламповый и красивый, я поддерживаю оба варианта. Алан, я думаю, что выбор всё таки должен делать ТЫ. Потому что машина твоя, и покупал ты её исключительно для себя. Спасибо за твои видео.
@user-hu1kh4ut5y4 жыл бұрын
Офигеть, дождались
@TheWetShowsTV4 жыл бұрын
Алан, отремонтируй эту тачку. Легенда, самолёт, истрибитель. Сааб обогнали время. А по поводу надежности с тобой не согласен, если обслуживать в хорошом месте, то всё будет прекрасно. Думаю в дорестайлинговом виде самолёт будет красавцом.
@alanenileev4 жыл бұрын
спасибо большое : )
@zarik09384 жыл бұрын
Жду восстановление в полный сток этой прекрасной машины!
@АлександрЕвченков-ш6ч4 жыл бұрын
2 вариант лучший!)Вы молодцы удачи тебе и твоей команде)
@pavlochehorskyi49464 жыл бұрын
Я за дорест! Проект будет топ)
@АндрейПередков-ъ5ф4 жыл бұрын
Вариант 2004г самый оптимальный вариант , буду ждать следующих серий
@katrek16194 жыл бұрын
Конечно доделать,верим и ждём
@janreno22254 жыл бұрын
Второй вариант рестайлинга крутой.Диски оставь,но перекрась.Двойной выхлоп смотрится злее
@sanjarmavlonov81724 жыл бұрын
2 вариант самый лучший
@alanenileev4 жыл бұрын
=)
@ОлегКудек4 жыл бұрын
Тоже очень люблю сааб и думаю надо делать рестайл 2004 года более спортивно и интересно выглядит. Диски думаю будут хорошо смотреться так что лучше оставить
@badas.774 жыл бұрын
Мне кажется 1 рестайл смотрится круче всего, но выбор все равно за тобой
@toyosan4 жыл бұрын
Я не думал что видео по саабу выйдет вообще когда либо... тем более имея во владении авто классом и комфортом выше... Алан не бросай Сааб у него и у вас есть общая история он ваш старый и верный друг восстанавливайте он будет дарить приятные воспоминания когда вы будете на нем ехать за рулем. И не важно какой из трёх вариантов вы выберете. Дай вам бог сил и терпения в восстановлении.
@Brown_Hamster4 жыл бұрын
Алан делай второй вариант, с расширением арок) будет огонь)
@tberezhnov4 жыл бұрын
Дорест! С накладками на бамперы и пороги выглядит интереснее, винтажнее и самобытнее, чем рест ИМХО. Диски перекрасить и будет совсем другой вид.
@Gaz_Gazz4 жыл бұрын
Живи SAAB
@streets53544 жыл бұрын
Короче, делай 1-ый вариант, по внешке сток, кроме дисков (Только перекрасить надо бы) и выхлопа, но внутри сделать музыку и салоном заняться. Да, на это уйдут немалые средства, но мне кажется результат будет огонь.
@daniilkochanov53794 жыл бұрын
Было бы круто, если ты его доделаешь и восстановишь, до оригинального состояния👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏 С новым годом Алан🙏🎉🎉🎉
@ВаникКарапетян-ы7ы4 жыл бұрын
Сделай конфетку из неё! Насчёт внешнего вида могу сказать, что лучше придумать и сделать необычный вид! Благо есть куда обратиться. Салон перешить качественными материалами, аудиосистему современную и многое другое В совсем сток думаю будет скучно! Можно проект сделать неплохой. Если, конечно, есть возможность(деньги, время, нервы 😀) Ждём варианты от тебя, Алан!
@TV-ou5pb4 жыл бұрын
Давай рестайлинг однозначно!
@erih-valterk52344 жыл бұрын
Полюбому 100% доделывать и первый вариант. Ты что!!! Это такая машина! Нельзя такое забрасывать! Болею за проект! Надеюсь дашь машине шанс на жизнь!
@ДаниилАгафонов-г7б4 жыл бұрын
2 вариант более симпатичный
@spajalnikom4 жыл бұрын
Доделать и продать,ну или продать так хозяин под себя доделает как ему видней будет.
@МихаилСидоревич-щ6т4 жыл бұрын
Однозначно второй вариант! Диски супер! Ждём новых серий!
@adilbairamov59074 жыл бұрын
Отремонтируй и Подари подписчику😂✌
@SuperKaddim4 жыл бұрын
Дорестайл самый приятный. Дизайн машины, когда верх был синий, был крутой. Учитывая что машина в любом случае старая, как вариант можно отдать дань тому времени и вернуть тот внешний вид. Просто сток снаружи будет немного уныло.
@Ибрагим123-я1т4 жыл бұрын
Спереди клыки сзади вэйдер, все встает болтон ничего колхозить не надо
@getwotblitz85044 жыл бұрын
Конечно рест 2004,молодец,что выпустил видео очень его ждал, конечно восстановить!!!!!!! И без вопросов
@alanenileev4 жыл бұрын
спасибо!
@dikoekino4 жыл бұрын
Правильно доделай до конца круто будет
@c2atop5254 жыл бұрын
А мне лично нравится тюнинг на ней и как по мне очень неуместно менять снова все в сток.Приборка очень красивая,как и салон и диски,машина и так топ.Зачем надо заморачиваться и менять снова все в сток
@evedhs23514 жыл бұрын
У моего дяди в 1997 году появился Saab 9000 CDE 2,3 Turbo темно-зеленого цвета! Он мне оооочень нравился тогда и с тех пор следил за маркой Saab.
@chebleigproduction134 жыл бұрын
Так ты ж его начал делать, отдал в ателье ? Нет?
@alexx_mal4 жыл бұрын
Ярик Черниговский что он только с ним не делал. На словах только
@chebleigproduction134 жыл бұрын
@@alexx_mal после того случая, к нормальным пацыкам отдал же, и видео было...
@alexx_mal4 жыл бұрын
Ярик Черниговский да, только год прошел, а машина все такая же унылая
@77synk074 жыл бұрын
Да куда только он его не отдавал, с каждым разом все унылее становится.
@johny_mohitos19724 жыл бұрын
Да полный бред. Денег видать не даёт и музыку унылую включает. Я по опыту говорю тут работы ОТ СИЛЫ НА 2 месяца.
@МаксимСуриков-ю4и4 жыл бұрын
Как владелец saab скажу что выбор больше за тобой. Но если честно 2004 год рест выглядит очень свежо и выделяется но фоне других. 2 вариант лучше конечно
@Dokker_4 жыл бұрын
Восстанови
@pavelkucherov96154 жыл бұрын
2 вариант лучше всего смотрится
@nash_26694 жыл бұрын
Отдай мне его плиз , Я его сделаю в оригинале и буду кайфовать на сабачке!
@ВиниаминЗельцман4 жыл бұрын
Машина ломучая потому что года. Я тоже менял и мотор и акпп.)))))) Через это нужно пройти , если ездешь на старом саабе ))))
@Sega39914 жыл бұрын
Если ездишь на старом *чем угодно*, на самом деле. 400+к не самого спокойного пробега - это не шутки
@ВладимирБайгарин-з3д4 жыл бұрын
Доделать и разыграть. И тебе пиар , и кто-то будет очень счастлив.
@DimaMachkin4 жыл бұрын
Диски огонь, дорест лучший вариант на мой вкус) ждем восстановления и улучшения, будем следить и болеть! Алан крассавчик👍👏
@danilkosyashnikovclay37734 жыл бұрын
Рестайлинг 2004
@alanenileev4 жыл бұрын
ооок:)
@alanenileev4 жыл бұрын
ПАРНИ!!! Большое спасибо за Ваши мнения в комментах, хотел каждому раздать ответы, но комментов слишком много, все читаю, низкий поклон каждому за мнение! : )
@ВладиславРусских-т1р4 жыл бұрын
Доделать и оставить как коллекция!
@ZaraElir63364 жыл бұрын
У меня у самого 9-5 аэро с прошивкой на 300 кобыл. Рестайлинг с клыками. Лучший автомобиль в котором есть душа
@ВасилийТетёркин-к7б4 жыл бұрын
2 вариант
@steve533264 жыл бұрын
Конечно второй вариант, с клыкастым бампером и рест фонарями, и пяти лучевые аеро диски
@Nicolasbrest4 жыл бұрын
2004 или вейдер. ЗЫ, сидушки сожги вообще)))
@dmitryaero4 жыл бұрын
Я саабавод, гоняю на 9-3) думаю тебе надо восстановить и сделать его по 2 варианту!) Диски поменять )
@ХалидГантимиров-х4ф4 жыл бұрын
Перед от 2- поколения(клык), и зад от 3 - поколения.
@Maks_210484 жыл бұрын
2 рестайлинг классный Бамбера классные )))не прям сильно изменится тачка, так как вы хотели 1 вариант, а 2 тип того более сдержанно и прикольно )
@kampfgruppepeiper6944 жыл бұрын
Наконец то .. спустя столько времени .. Сааб нарисовался
@my58664 жыл бұрын
Рестайлинг 2004года будет красиво смотрется
@МихаилИванов-б5т4х4 жыл бұрын
2004 год!!!
@ВладимирКис-ю3х4 жыл бұрын
Лично я бы её привёл в идеальный, стоковый вид 2004 года, а далее продавал бы ее, можно к примеру в формате аукциона, а далее вырученные средства в какой-нить фонд, мне кажется это было бы идеально и для твоего имиджа +1 было бы!:)
@АренТоросян-и7о4 жыл бұрын
Каждый год одно и тоже! Доделай уже, что же ты такой блин, все успел и успеваешь. А машину загубил
@alanenileev4 жыл бұрын
критиковать всегда легко:) спс!
@АренТоросян-и7о4 жыл бұрын
@@alanenileev комментарий от меня ты найдешь почти под каждым видео, связанным с этой машиной. Если не под каждым. Критиковать конечно легче, чем строить. Но во имя того, чтобы я не показался диванныи критиком, я две машины почти с нуля построил за последние три года. С достаточно серьезными трудо- финансо- вложениями. В рамках своих сил. Так что прекрасно понимаю, что это такое. И Сааб у меня тоже был
@yuritrofimov10764 жыл бұрын
Рестайлинг 2004 года было бы супер
@mvtrusakov4 жыл бұрын
2 вариант, давай Аланыч!
@id6581a4 жыл бұрын
Салон полностью черный. Второй вариант, рестайл. Более свежо выглядит. Понравился черный цвет кузова, выглядит строго и мне кажется, что это самый выигрышный цвет для сааба.
@Ruslan-zh6tv4 жыл бұрын
2
@STARK_KIRILL4 жыл бұрын
не бросай САПСАНЫЧА!!!! вариант первый конечно
@X6Mpower4 жыл бұрын
Бесишь уже эти ведром! А ну да, для блогера любой чих это контент(
@alanenileev4 жыл бұрын
если бешу, то не смотрите, я же Вас не заставляю : )
@-Alex19774 жыл бұрын
@@alanenileev Принимай и плохие,отзывы. Ты уже просто стал внештатным сотрудником,любого автодиллера,что не видео то сплошная реклама. Что не тачка вах какая бричка. Контента нету уже,а что за то что не хочешь не смотри,так люди по привычке заходят,отписаться ведь не проблема. Так ты с другими блогерами в калабарацию вступил. Там смотришь и ты там.
@vovodoggi22474 жыл бұрын
я думаю что раз вы даете новую жизнь машине ТО!!! нужно и новую внешность, а конкретно 3-й рестайлинг (Вейдер) она заслужила такого внешнего вида, и я помню как выходили ролики про него Надо делать крупное обновление так что я за (Вейдера) 3-й рестайлинг 2006г! С новым годом!!!
@machoandrew45934 жыл бұрын
Оставьте сааб в стоке. передний бампер сделайте клыкастый, руль Аэро люминь 9-3, дицки 3-х лучевые терки R18, r19,, задний спойлер завод крыло самолета самый то. Почему бы не попробовать на него 2jze с полным приводом или мотор от финика g35 котопса
@xavelenon28384 жыл бұрын
Второй вариант 1000%!!!!!!!!!!!!!!
@Papito154 жыл бұрын
Делай рестайл 2004-го года , приводи машину в сток по внешке , но с чумовым цветом цветом кузова , а салом пусть будет черный , кожа+ алькантара , ещё диски нужно покрасить там где голубой цвет , нужно сделать в черный . Очень помню ждал результата этого проекта , но потом ролики не выходили , сейчас очень хочу посмотреть финальный вид этой серой пушки) Удачи в проекте !!!
@НикитаМихеев-ф7ш4 жыл бұрын
Розыграй ты это многострадальное но памятное авто и двигайся дальше. Пусть он останется в твоей памяти с положительной стороны, потому что доделав его ты уже врядли получишь те эмоции что ждал от него
@MaxAA4 жыл бұрын
Делай первый вариант дорестайлинг 9-5 Aero 2001 года и диски поставь родные,будет очень круто и без колхоза,я думаю её проектировали грамотные инженеры и дизайнеры.
@user-onewin4 жыл бұрын
Интересно будет посмотреть, по моему мнению стоит сделать 2 вариант👍🏼 жду следующей серии, а так же диски оставить эти, можно их только перекрасить
@nonresidentchannel67814 жыл бұрын
Когда я взялся за свой 9-5 (год назад), я думал, что у тебя все получиться. Если Алан свой не сделал, то боюсь представить, что ждёт мой. Мне капиталку со второго раза сделали)) Конечно, лучше всего возвращать в 2001 года дорест. Я свой тоже думал в рест делать, но там фары - пластик, а в доресте - винтаж, стекляшки)))
@kersiig4 жыл бұрын
2 вариант, плюс лучше салон переделать, мое мнение
@ВиниаминЗельцман4 жыл бұрын
Я тоже гоняю на саабе только 9000, 1995 года , хорошие машины . Диски оставь так как есть .
@KruglovMikhail4 жыл бұрын
Я тебя понимаю, мой первый и единственный автомобиль на котором я сейчас узжу уже 9 лет это тайота авенсис универсал 2 литра 3s-fe.
@sergeyzaychenko15094 жыл бұрын
Если делаешь то делай. Я следил за этим проектом. Сам своими руками собрал 9-5. Если не хватит времени лучше не начинай. А в целом делай рест он удобнее и проще. По себе знаю. Бог в помощь.
@VENOMPERFORMANCE4 жыл бұрын
Однозначно - полный сток-дорестайл! До последнего винтика👍
@ДмитрийСпасибин-ж1ц4 жыл бұрын
У меня в гараже умирает 9000, 2.0 t, не могу на ход поставить, после замены прокладки гбц, уже руки опустились, устал, а очень хочется сделать, уже навалить на нём. Saab крутые автомобили!
@pavel_rodin4 жыл бұрын
Алан, приведи этот SAAB в идеал, в стоковом виде! Я за 2й вариант. Удачи тебе)
@mifa0074 жыл бұрын
Делай второй вариант! Успехов и терпения с таким тяжелым проектом!
@GuessWho-vk4tx4 жыл бұрын
Владел 9/3 FORSE и 9/3 AERO, только лучшие воспоминания об этой марке!!! Лучший специалист по Саабам это Николай Борзенков, SPEEDPARTS
@РустамРахимов-б4ц4 жыл бұрын
Ты повзрослел и зачем цепляться за это авто! Она подарила тебе в своё время положительные эмоции и она свою задачу выполнила! Зачем как пожилые люди, в шкафу держать рванные треники только потому, что они с тех времён когда он был молод. Надо двигаться дальше и в душе держать только тёплые воспоминания, а тачку передать более молодым и у кого будет на неё время.
@Maks_210484 жыл бұрын
Ключ зажигания в интересном месте стоит)прикольно как на лимбе кнопка, а тут ключ )))
@channel_effect_4 жыл бұрын
Вариант 1 скучноват а вариант 3 перебор, НОМЕР 2 самый ТОПЧИК, всех с наступающим Новым Годом!!!)