⚡️ЧТО БУДЕТ если заехать в ВОДУ на ЭЛЕКТРО тачке? Тест JAGUAR I-PACE 400 сил с Блюденовым + F-TYPE!

Рет қаралды 124,245

Күн бұрын

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ + КОЛОКОЛЬЧИК!) - www.youtube.com...
ЗАХОДИТЕ В INSTAGRAM - / alan_enileev - 1.2 МЛН ПОДПИСЧИКОВ
Эра электроавтомобилей стремительно наступает и мы постарались прочувствовать это на примере нового JAGUAR I-PACE, который нам предоставили на тест-драйв в прекрасной Португалии : )
Этот обзор скорее всего точно понравится любителям информативности, ибо снимали мы его совместно с истинным профессионалом своего дела - с Павлом Блюденовым : )
Программа тест-драйва, а значит и самого видео оказалась очень насыщенной - в первый день мы начали с автобана и серпантина, затем начался реальный оффроад с преодолением реки и горы и закончился на известном и очень классном автодроме Algarve : )
Во второй день было еще немного возможностей покататься на новинке и доснять впечатлений о ней для Вас, что мы и сделали : )
Это полностью электрический автомобиль, мощность эквивалентна 400 силам, крутящий - почти 700 Нм, разгон до 100 км/ч при весе 2.2 тонны всего 4.8 секунды! Одним словом - будущее наступает : )
А что Вы думаете об I-PACE и электроавтомобилях в целом? Есть ли у Вас желание в будущем пересесть на такую технику с традиционных тачек с ДВС?
Приятного просмотра Вам : )
С уважением, Алан Енилеев.
Канал Павла Блюденова - / paulrsx
НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО ЛАЙФ-КАНАЛ - / @aelifestyle : )

Пікірлер

@Kostyan403 7 жыл бұрын

брод см 10-15, даже машинка на радиоуправлении преодолеет

@pavelponamarchuk4908 7 жыл бұрын

Константин М. Полметра ахахах

@martovskiykot1367 7 жыл бұрын

Константин М. У нас в городе лужи больше. По вашим меркам, метра полтора глубиной

@MagnumLife 6 жыл бұрын

Это точно, брод в сапогах пешком пройти можно

@alanenileev 7 жыл бұрын

Эра электроавтомобилей стремительно наступает и мы постарались прочувствовать это на примере нового JAGUAR I-PACE, который нам предоставили на тест-драйв в прекрасной Португалии : ) Этот обзор скорее всего точно понравится любителям информативности, ибо снимали мы его совместно с истинным профессионалом своего дела - с Павлом Блюденовым : ) Программа тест-драйва, а значит и самого видео оказалась очень насыщенной - в первый день мы начали с автобана и серпантина, затем начался реальный оффроад с преодолением реки и горы и закончился на известном и очень классном автодроме Algarve : ) Во второй день было еще немного возможностей покататься на новинке и доснять впечатлений о ней для Вас, что мы и сделали : ) Это полностью электрический автомобиль, мощность эквивалентна 400 силам, крутящий - почти 700 Нм, разгон до 100 км/ч при весе 2.2 тонны всего 4.4 секунды! Одним словом - будущее наступает : ) А что Вы думаете об I-PACE и электроавтомобилях в целом? Есть ли у Вас желание в будущем пересесть на такую технику с традиционных тачек с ДВС? Приятного просмотра Вам : ) С уважением, Алан Енилеев.

@sirhaivanov2999 7 жыл бұрын

Alan Enileev все забываю спросить, как называется марка часов, которые у вас на руке, бомбово смотрятся)?

@Alexander-ll9ki 7 жыл бұрын

У Tesla S/X гарантия на батарею и двигатель без ограничения пробега. Максимальная мощность зарядки 145 кВт против 100 у пейса, плюс сеть фирменных зарядных станций.

@rhmedia7103 7 жыл бұрын

Класс! Рад что в Португали "будущее наступает" )) Лет 20-30 когда емкость на массу батареи станет хотябы в 2 раза больше, а стоимость хоть как то оправдает переход с бензина ;) Вот тогда в России электромобили превратятся в массовый транспорт, а не симулятор обогрева батареи в зимнее время и поиска подзарядки. А так игрушечка для тех у кого есть лишнее время и деньги (главное). А насчет эмоций, ясен пень электромотор который отдает весь крутящий сразу что тут удивляться то - не понимаю совершенно, все очевидно, но пока не практично... Кстати у нее что симуляция звука ДВС? )))

@ДваКолеса-т7н 7 жыл бұрын

Последнее время контент очень интересный, смотреть стал чаще чем всяких академиков и воротниковых, класс!

@alanenileev 7 жыл бұрын

стараемся : )

@РаздачаДизов 6 жыл бұрын

академег зазвездился, кривляется много, несет ахенею больше, чем по существу!

@MrChelseaFC 7 жыл бұрын

Ребята, совместка у вас отличная получилась. Намного интереснее смотреть, потому что есть два мнения и вы друг друга дополняете. И это, Алан, i-PACE Валит!

@ItsYourDream 7 жыл бұрын

Автомобиль действительно крутой и будущее наступило! Тоже удалось поездить на нем, совсем иные впечатления от электрокара! 👍🏻

@Кардаш-г8м 7 жыл бұрын

полностью поддерживаю, ягуар этот просто офигительный, надеюсь, что их куча в городе будет

@Ilnureezy 7 жыл бұрын

ягуар выглядит как настоящий ягуар

@G-pp 7 жыл бұрын

Оч интересный автомобиль технически и по экстерьеру, особенно линия остекления, интерьер довольно неплох, но можно было и лучше)

@Ap4uc 7 жыл бұрын

Совметска задорная получилась)) было интересно))

@Oveleekiy 7 жыл бұрын

Все отлично ! Но,пожалуйста, не ставь музыку в фон

@ЕвгенийПац-л4н 7 жыл бұрын

Молодцы, ребята, хорошо и живо снимаете) Яг 🔥

@ДмитрийТокарев-ь6ш 7 жыл бұрын

Будущее уже сегодня!

@МаркизКарабас-о6з 7 жыл бұрын

Был среди фокус группы в январе прошлого года. Среди прочего яговцев интересовало чем они могли бы привлечь потенциальных покупателей этого электрокара: бесплатная парковка, отмена транспортного налога, бесплатная страховка и т. д. Но увы и ах: наши чиновники ни в чем этом не заинтересованы. 😒

@ItsYourDream 7 жыл бұрын

Маркиз Карабас это Точно :(

@rhmedia7103 7 жыл бұрын

Когда батареи станут эффективнее тогда в наших холодных широтах можт это станет интереснее.

@ItsYourDream 7 жыл бұрын

они относительно это учли, т.к. ОЖ охлаждает или подогревает батарейки

@zafarfayzullaev4107 7 жыл бұрын

Когда находишься вне автомобиля снимай шлем Шумахер....

@epos2030 7 жыл бұрын

Паша с похмелья , Алан сидит нервничает как бы чего лишнего не сказал

@maxprohorov0105 7 жыл бұрын

"Переходишь реку"...аххаха...лужи во дворе и то глубже

@АлександрПушкин-ш3щ 7 жыл бұрын

Кто дизлайки ставит? Парень ведь для вас старается...

@eyeeye6587 6 жыл бұрын

4:40 может кто знает ТРЭК?)

@dmitry6309 6 жыл бұрын

тачка огонь, ребята огонь! потусить бы с вами за бугром на тест-драйве

@durakdurak5783 7 жыл бұрын

вес очевидно же, мало того что габариты больше, тут панорама, мультимедиа, сам салон, в тесле модел 3 1 монитор и все,а тут экраны и все остальное, + еще возможно батареи большего объёма соответственно и веса, последнее не точно.

@stanislau613 7 жыл бұрын

Алан, что с буквой "Л"? Где она?

@maxprohorov0105 7 жыл бұрын

Когда хотите послушать звук мотора или электромотра, музыку выключайте

@valexband 7 жыл бұрын

Эх блин балаболы. Где блин производитель будет брать их, эти редкоземельные металлы )))) Редкоземельные металлы - это просто группа такая полезных ископаемых, которые добываются уже лет сто как.

@rhmedia7103 7 жыл бұрын

Ну это издержки современного видеоблогерства ))))) Ну хоть поржал пока смотрел

@zafarfayzullaev4107 7 жыл бұрын

А сколько запас хода ? И сколько время понадобится для полной зарядки ?

@ItsYourDream 7 жыл бұрын

Zafar Fayzullaev 480км, в зависимости от типа зарядки время может меняться

@shriracha_bus 6 жыл бұрын

Оба молодцы!

@МаркизКарабас-о6з 7 жыл бұрын

Делаем ставки: через какое время с начала продаж на заднем стекле появится дворник! И дверные ручки, во время движения лучше бы сделать убирающимися. А то они словно маяк для барсеточников в пробке.

@ItsYourDream 7 жыл бұрын

Маркиз Карабас так они и скрываются во время движения

@МаркизКарабас-о6з 7 жыл бұрын

Дмитрий Афонин ProАвто, на видео на машине во время движения они открыты. Может по достижении более высокой скорости они закрываются или при срабатывании центрального замка.

@glade9164 7 жыл бұрын

Я ездил на этом треке в игре, узнал его)

@080darius 7 жыл бұрын

майка Lamborghini? :D это специально? :D

@kostik_11 7 жыл бұрын

ручки дверные как у velara rr)))

@rostyslavkupava8397 7 жыл бұрын

Алан красава！Удачи тебе😉

@alanenileev 7 жыл бұрын

спс : )

@rostyslavkupava8397 7 жыл бұрын

Та нез:）

@DSh-h1y 7 жыл бұрын

Что за левые звуки когда на газ нажимаете? Как будто в старом троллейбусе реле срабатывает.

@ZakaryMR 7 жыл бұрын

Интересно, не будет голова болеть от гула от электрических моторов? Если пару часов к ряду двигаться без остановок?

@ItsYourDream 7 жыл бұрын

1) сильного гула нет, там вообще тихо 2) от бензинового и дизельного болит?:)

@PxBRUSTMOMENTS 7 жыл бұрын

Алан, какой у тебя рост?

@alanenileev 7 жыл бұрын

175)

@tregferg5861 7 жыл бұрын

Как тренировки с Сарычевым идут ?

@alanenileev 7 жыл бұрын

просто супер : )

@athletic3317 7 жыл бұрын

Класный автомобиль шлем топ спасибо Алан

@alanenileev 7 жыл бұрын

@whitecrow5754 7 жыл бұрын

Я понял, почему этот Ягуар такой высокий и тяжёлый, потому что батарея больше по размеру и весу, чем в Тэсла. Это подтверждает, что Тэсла, действительно, удалось создать эффективную батарею. Вот почему Тэсла скрывает схему расположения элементов в своих батареях.

@gorin4999 6 жыл бұрын

А что там скрывать? Любой производитель может вскрыть батарею Теслы и всё изучить.

@bobby_ray 7 жыл бұрын

Смотря наших кислых обзорщегов, понимаешь успех Дага Де Муро)

@ItsYourDream 7 жыл бұрын

а в чем его фишка, он вроде просто рассказывает? без монтажа и т.д.

@prokiario8884 7 жыл бұрын

Алан, ты вчера бухал?

@АлексейВанцов-л9к 6 жыл бұрын

Тесел! 😃😃😃

@moniquefilibert5838 7 жыл бұрын

Great video :)

@vlad0879 7 жыл бұрын

8.48 Заезд в воду)

@robertorossi5979 7 жыл бұрын

Ex. 6,5, In. 8

@FDsagizi 7 жыл бұрын

Спасибо, пару ньансов - по меньше кивай головой, выглядет как будто отнекиваешься! И меньше спрашивай, выглядет как будто нету своих мыслей

@Cr-mc5io 7 жыл бұрын

Интересно будет ли электрокары стоить до миллиона и проезжать те же 400 км или все таки производители хотят опять всех пересадить на электро ( что несомненно круто) но дорогие машины и ценник если на обычные стартует и до миллиона и чуть больше , согласитесь , а электро даже китайский будет стартовать от 2,5 ну а все приличные наверное 4 , прогресс в маминых резко стартанул а вот в зарплатах большинство людей врядли , проблема не в производстве машин и с аккумуляторами , а проблема кто их покупать будет ? Теслы стоят особо не покупают ни кто , а через пару лет будут все выпускать а это сотня производителей кто их брать за эти деньги ?

@ItsYourDream 7 жыл бұрын

так им надо сорвать сливки с богатых ) обкатать, а потом массово внедрять, сливая старые технологии

@30plusweebdegenerate 7 жыл бұрын

до миллиона чего?) долларов?) будут)

@Cr-mc5io 7 жыл бұрын

Конечно рублей , нормальные цены должны быть для широкого круга населения, электрокары это как мартышкин труд , бестолковый просто , это только для единиц , если прогресс настал значит нужно его внедрять в массы , это равнозначно тому что вы попали в вагон где все курят а вы один нет и боретесь за экологию , пока это выглядит смешно .

@the_higher_reason 7 жыл бұрын

У меня пылесос так звучит)

@SuprunAlexey 7 жыл бұрын

Ничего не будет

@ИгорьХолодилин-ф4н 6 жыл бұрын

i-pace ВАЛИТ!!!)))

@aleksandersafroskin3097 7 жыл бұрын

Будет короткое замыкание!

@РоманГуменний-з8с 7 жыл бұрын

Алан когда в следующий раз будеш в Португалии пишы Уже второй раз а я так и тебя не увидел

@ПавелМудрый-д9ж 7 жыл бұрын

Он так же быстро сломается, как и быстро поедет.?

@GochaDrive 7 жыл бұрын

думаю эта шутка стара как мир) У JLR сейчас все очень хорошо с надежностью. Куча поддержек и помощь на дороге, гарантии продленные, всего этого не было, если бы были проблемки

@ItsYourDream 7 жыл бұрын

Гоша Комаров +1

@vazek83 7 жыл бұрын

Не заряжается от трёхфазной розетки, а это большой минус для эксплуатации в стране без инфраструктуры

@sanchiizbro8320 7 жыл бұрын

в тишине без псевдо звука бы разгон показали!!!! бы

@hadesmyo 7 жыл бұрын

I-PACE ВАЛИТ!

@pavelponamarchuk4908 7 жыл бұрын

Мистер Дудец #i-paceВАЛИТ!!!

@Alexashka0520 7 жыл бұрын

Ничесе 5 лямов их смущает, а тесла за 14 лямов...

@varegue2473 5 жыл бұрын

Да,будущее наступает,но не для ВСЕХ.Вы цену видели этого Электро?Кто Его сможет купить? Даже в Европе не все себе позволят.... поэтому всё под вопросом.

@go_ilya 7 жыл бұрын

Лови лайк)

@олегсажиенко 6 жыл бұрын

Рендровер электро с большим аккумулятором был бы су пер

@ДитрийД 7 жыл бұрын

Кто из вас пристегнул Рюкзак)))???

@Karavai13_live 7 жыл бұрын

где Петя Баканов?

@МашаПетрова-л4и 7 жыл бұрын

Почему Павел себя так странно, вызывающе ведёт? "Много вопросов задаёшь", и тд? Ещё вопрос чья подача интересней и чей блог больше привлекает...

@keofrol 7 жыл бұрын

ЛЯЯЯ как же бесят эти инструкторы которые вечно тебе как дегенерату объясняют когда жать газ а когда оттормаживаться, будто я блин сам этого не чувствую и меня носом надо тыкать в очивидные моменты... Капитаны очевидность блин!

@platonapple241 7 жыл бұрын

габариты как у стингера

@alanenileev 7 жыл бұрын

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ + КОЛОКОЛЬЧИК!) - kzbin.info ЗАХОДИТЕ В INSTAGRAM - instagram.com/alan_enileev/ - 1.2 МЛН ПОДПИСЧИКОВ Канал Павла Блюденова - kzbin.info НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРО ЛАЙФ-КАНАЛ - kzbin.info/door/g9k3BuCnDizP0yJK2EjEbA : )

@ДаниярМаганбетов 7 жыл бұрын

Тоже мне вода.... Там даже до порога вода не доходит. Слегка бампер намочил и диски сполоснул. Дизлайк.

@npo100DED 7 жыл бұрын

что за речка?ручеек не больше,лужи глубже

@BatyrTuvaev 6 жыл бұрын

👍👍👍

@mr.VasyaPupkin 7 жыл бұрын

Машина не плохая,но глючит электроника и тормозной интерфейс у ГУ. И я её себе конечно же не куплю!

@jamesbond9862 7 жыл бұрын

Сними Tesla

@fedorvolvo 7 жыл бұрын

Очень нудно ребята ! нужно смотреть на себя иногда- Павел я огорчен (Вам скучно)

@Alexander-ll9ki 7 жыл бұрын

У I-Pace очень плохая гарантия на батарею - 8 лет или 160 000 км. У Tesla S/X - 8 лет без ограничения пробега, причем не только на батарею, но и на двигатель.

@Alexander-ll9ki 7 жыл бұрын

+ Максимальная мощность зарядки 145 кВт против 100 у пейса, сеть фирменных зарядных станций Tesla Supercharger.

@ItsYourDream 7 жыл бұрын

только не в СНГ ;)

@ZloYGarant 7 жыл бұрын

ipace ВАЛИТ )) Жду ответ

@alanenileev 7 жыл бұрын

@ВадимДавидян-й4в 7 жыл бұрын

блин мы думали взять такую яшку но взяли ф пайк

@ItsYourDream 7 жыл бұрын

Вадим Давидян он ещё не продаётся в РФ :)

@ВадимДавидян-й4в 7 жыл бұрын

мы его заказывать в следующем месяце собирались но мы не хотели ждать из за этого взяли ф пэйк

@4tabs363 7 жыл бұрын

man of planet Earth Скорей всего это он и его влажные мечты )

@kirab282 7 жыл бұрын

Матранг тебя не узнать.

@aleksandersafroskin3097 7 жыл бұрын

@АхмедАлиханов-ж9с 6 жыл бұрын

Я бы на ней таксовал бы и кайфовал

@letopik2999 7 жыл бұрын

Я гоняю на этом трэке в project cars 2

@alanenileev 7 жыл бұрын

кайф)

@романРомыч 6 жыл бұрын

ой машина может лужу проехать о ноу хау... что за... самим то не смешно?

@alexkerp3338 7 жыл бұрын

Найс

@alanenileev 7 жыл бұрын

@PrideWorkshop 7 жыл бұрын

ipace ВАЛИТ

@alibali3143 7 жыл бұрын

Машина даже рядом не стоит с тесла модель х , во всех смыслах , очкарик пургу метет

@honeybadger194 7 жыл бұрын

Что в ней такого, в тесле?

@НастяЛиса-я9р 7 жыл бұрын

Тесла стоит дороже, а Ягуар выглядит намного лучше и красивее. И у Яги есть нормальный сервис и обслуживание в России в отличии от Теслы.

@пользовательютуба-л5г 7 жыл бұрын

Настя Лиса никому не интересно есть ли сервис и обслуживание в России, эта машина никогда не станет популярной у нас, при нашей экономике, климате,почти полным отсутствием зарядочных станции. Плюс государству не выгодно развивать инфраструктуру электрокаров. Т.е наш рынок не интересен ни тесле ни другим производителям электроавтомобилей.

@ItsYourDream 7 жыл бұрын

Так а какие плюсы у тесла?

@Alexander-ll9ki 7 жыл бұрын

Дмитрий Афонин ProАвто например на Tesla S/X гарантия на батарею и двигатель без ограничения пробега. Максимальная мощность зарядки 145 кВт против 100, сеть фирменных зарядных станций.