Ferrari F50: пробег 1000 км! Тест ЛЕГЕНДЫ за $3.3 МЛН! David Lee.
Рет қаралды 268,340
Күн бұрынПоддержите канал - переходите по ссылочке и посмотрите лучшие скидочные предложения на интересующую Вас тачку - autospot.ru/?u... : )
--------------------------
Посмотрите другие выпуски проекта «АВТОКОЛЛЕКЦИОНЕРЫ»:
Manny Khoshbin ( USA, Los Angeles ):
Подробное интервью - • КАК он КУПИЛ тачек на ...
Тест-драйв McLaren P1 ( 916 л.с. ) - • 916 л.с.!!! McLaren P1...
Тест-драйв PAGANI HERMES ( Huayra, 700 л.с. ) - • 420 МЛН?! PAGANI HERME...
Стартовый обзор коллекции - • Коллекция Мэнни Хошбин...
David Lee ( USA, Los Angeles ):
Подробное интервью - • 30 тачек за $50 МЛН? К...
Тест-драйв Ferrari F50 с пробегом 1 000 км - • Ferrari F50: пробег 10...
Стартовый обзор коллекции - • 2.3 МИЛЛИАРДА РУБЛЕЙ?!...
@DAN_AM_I ( USA, Los Angeles ):
Стартовый обзор коллекции - • Он скупает KOENIGSEGG,...
--------------------------
Новые видео каждый день! Вас ждут тесты новинок и «старинок» автопрома, выпуски об автоколлекционерах и создателях техники! Проходите по ссылке, подписывайтесь и жмите колокольчик, чтобы не пропускать новые выпуски - www.youtube.com...
Так же приглашаю Вас в гости в мой Инстаграм - уже 2 миллиона подписчиков и крутой контент каждый день - / alan_enileev : )
Мощный Инстаграм моего отца - / batya_alana : )
--------------------------
Вы готовы?! Тогда держите наш обзор на Ferrari F50 с пробегом 1 000 км! Перед Вами новый выпуск спецпроекта #АВТОКОЛЛЕКЦИОНЕРЫ и в этот раз вместе с @FerrariCollector_DavidLee мы выгуливаем одну из жемчужин его коллекции.
Каждый новый километр на одометре в случае с этой Ferrari F50 приводит к снижению ее стоимости, которая на данный момент составляет 3.3 миллиона долларов, так что прошу Вас смотреть выпуск максимально внимательно и надеюсь Вы получите много удовольствия, чтобы увеличенный километраж за время съемок был точно оправдан!)
И еще один факт - перед Вами F50 с самым маленьким пробегом в мире! Более свежих «эф 50» не существует!) Уровень?!)
Приятного просмотра Вам!
С уважением, Алан Енилеев.
p.s. Ваш выбор:
Ferrari 288GTO
Ferrari F40
Ferrari F50
Ferrari Enzo
Ferrari LaFerrari
p.s. Instagram David’а Lee - / ferraricollector_davidlee
--------------------------
ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ В СОЗДАНИИ ВИДЕО:
Озвучка на русский язык - BMI Russian ( / bmirussiantv1 )
Съемка - Александр Пелевин ( / aleksandrpelevin )
Съемка - Павел Суслов ( / psuslov )
Монтаж - Олег Выходи ( / oleg_cameout )
Подготовка к выпуску - Никита Ванторин ( / nikitavantorin )
И ВСЕМ ДРУГИМ УЧАСТНИКАМ НАШЕЙ КОМАНДЫ, КТО ПРИКЛАДЫВАЛ РУКУ К ДАННОМУ ВЫПУСКУ! : )
--------------------------
Мой лайф-аккаунт в Инстаграме - / alan_enileev_life : )
Телеграм - tele.click/joi...
Лайф-канал на Ютубе - / @aelifestyle : )
VK - alan_en... : )
--------------------------
@FDNiDiN 6 жыл бұрын
Ф50 один из самых красивых автомобилей в мире!
@sarmat3000 4 жыл бұрын
F40 и 288 GTO крассивее
@yufci2708 4 жыл бұрын
@@sarmat3000 , F40 безумнее Имеется ввиду по осношению салона , и это круто Но он точно не красивее F50 невероятно красив , у ценителей сердце замирает при виде этого автомобиля
@Road7IRunner 3 жыл бұрын
@@yufci2708 F50GT)😊👍🚀🌍💫
@ilyakarpenko2679 6 жыл бұрын
Такой контент интереснее смотреть, чем твои обзоры! Давай больше такого контента!
@pandazlover6775 6 жыл бұрын
Почему я так кайфую от твоих обзоров? Аахх, да качественный контент, умопомрачительные тачки, всё по кайфу, опять радуешь, спасибо, береги себя
@user-epic_man 6 жыл бұрын
Алан заслуживает одну из самых дорогих машин в мире)Вижу его в ламбе или ферари)
@romankotsiubchyk1138 6 жыл бұрын
@@user-epic_man мечта Алана это Мерседес CLK GTR
@alanenileev 6 жыл бұрын
Вы готовы?! Тогда держите наш обзор на Ferrari F50 с пробегом 1 000 км! Перед Вами новый выпуск спецпроекта #АВТОКОЛЛЕКЦИОНЕРЫ и в этот раз вместе с @FerrariCollector_DavidLee мы выгуливаем одну из жемчужин его коллекции. Каждый новый километр на одометре в случае с этой Ferrari F50 приводит к снижению ее стоимости, которая на данный момент составляет 3.3 миллиона долларов, так что прошу Вас смотреть выпуск максимально внимательно и надеюсь Вы получите много удовольствия, чтобы увеличенный километраж за время съемок был точно оправдан!) И еще один факт - перед Вами F50 с самым маленьким пробегом в мире! Более свежих «эф 50» не существует!) Уровень?!) Приятного просмотра Вам! С уважением, Алан Енилеев.
@andy42rus 6 жыл бұрын
Хочется обзор на F-40, она все же более легендарна, но и эта крутая конечно)
@yufci2708 4 жыл бұрын
Эх , так жалко это признавать , но да , F40 более легендарна Так как при ее создании принимал участие Енцо Феррари Но и эта невероятно легендарна
@iysstokoera 3 жыл бұрын
@@yufci2708 но ф50 круче
@user-bn9hf5mg5r 6 жыл бұрын
Алан, этот влог просто космос, по настоящему легендарная машина, с наикрутейшим владельцем, спасибо за то, что ты делаешь!!!!
@alanenileev 6 жыл бұрын
p.s. Ваш выбор: - Ferrari 288GTO - Ferrari F40 - Ferrari F50 - Ferrari Enzo - Ferrari LaFerrari p.s. Instagram David’а Lee - instagram.com/ferraricollector_davidlee/
@yufci2708 4 жыл бұрын
Я просто хочу Ferrari Я не могу выбрать между F40 и F50
@yufci2708 4 жыл бұрын
И конечно Laferrari
@yufci2708 4 жыл бұрын
И Enzo
@yufci2708 4 жыл бұрын
И Ferrari 280GTO
@clour228 4 жыл бұрын
@@yufci2708 АХАХВХАХХАХАХАХ
@miniunicum 6 жыл бұрын
Алан, просто огромное спасибо за тест!!! Ф50 одна из трёх моих любимых машин в мире! Даже была в школе на тетрадке по русскому. Просто не верится что еще остались экземпляры с таким пробегом. Это сверхъестественно) Жаль ты не прокатился, а какой карбон ммм... разве сейчас так делают.. буду копить 3.3 млн))) Огромный лайкище!!
@aleksandrmikolenko3261 6 жыл бұрын
А что у нее с кожей на торпеде?
@maxwerty1402 6 жыл бұрын
Может это алькантара 🤔
@danilklochkov4842 6 жыл бұрын
это пришёл конец алькантаре
@aleksandrmikolenko3261 6 жыл бұрын
@@danilklochkov4842 я тоже так думаю)
@DM-hj1je 6 жыл бұрын
Утопленик
@aleksandrmikolenko3261 6 жыл бұрын
@diman5567 как вариант, может быть
@АлександрШварц-ы7д 6 жыл бұрын
Алан, если честно, то интересует обзор всех феррари). В особенности энцо, ф40, 288гто, 246 дино.....ну и ляферрари
@timmietz 6 жыл бұрын
Gated Shifter Также на Ауди R8. 2008-2014 года выпуска. Точно такая же коробка как на галлардо.
@hambaa72 6 жыл бұрын
как ж я тебя обожаю алан брат береги себя и салам бате 🔥💪👏🏻🤪👑
@megast1k 6 жыл бұрын
То чувство,когда тебя прокатили но не пустили за руль Ferrari F50))
@big_smoke_haysun 6 жыл бұрын
С детства этот апарат нравится.Душевный выпуск
@КаримКаримов-б2т 6 жыл бұрын
Перевод класс,самое то, интересно смотреть
@armenamg7641 6 жыл бұрын
не знаешь кому больше завидовать Алану или Девиду Ли)) превосходное видео!
@СтаниславСтепанов-р3с 6 жыл бұрын
Супер. Спасибо тебе большое, Алан, за твои позитивные видосы!!!
@nikitavantorin 6 жыл бұрын
Кто на такой же в NFS гонял? 😜
@alanenileev 6 жыл бұрын
ты вчера:)))
@businessmahinator4608 6 жыл бұрын
Нид фор СПИД ❤❤❤
@aybekkg9541 6 жыл бұрын
NFS hot pursuit2?
@zarik0938 6 жыл бұрын
Я🖖🏻
@ЕрсултанНуркенулы-ы3л 5 жыл бұрын
Nikita Vantorin я
@давидагаханов-о7п 6 жыл бұрын
Мурашки по коже были при просмотре видосика))) круто
@yesenovd 6 жыл бұрын
Лайк за самоделку Аланчика на камере
@вадимгубин-ц7ч 4 жыл бұрын
Привет Алан, подписан на тебя почти один из первых))) , писал еще что батя твой хороший и веселый человек))) и про то что относишься очень хорошо к отцу. Рад за тебя! Что в жизни и в твом проекте пошел рост. Я сам не водитель, но благодаря тебе понимаю , эмоции и стремления в жизни , творят чудеса))) Удачи
@АлексейПетров-г2р 6 жыл бұрын
Интересно а печки в такой ракете нет? Типа не вентиляции а именно чтобы горячий воздух дул??
@konstantinilcenko1300 6 жыл бұрын
Насколько же сдесь очень всё оформлено, ничего лишнего, ни магнитолы, ничего 😂😂😂
@cargirl3-l6p 5 жыл бұрын
Вид у неё конечно бомбический)даа...респект такому мужчине!
@miniunicum 6 жыл бұрын
Еще есть очень крутая феррари 1990 года Testarossa Koenig Specials Evolution Competition 1000 hp. Очень редкая машина, максималка 370 км/ч. Двойное сцепление, оппозитный flat 12 с двумя турбинами, в 90х ей не было равных
@urfenjuce3826 2 жыл бұрын
Подскажите, а чего передняя панель как вздутая. От времени и жары?
@marklevit524 6 жыл бұрын
Круто алан респект и уважоха ты крутой жму руку тебе
@bernvici3135 6 жыл бұрын
По кайфу) спасибо за работу,не болей ,друже )
@importor1381 6 жыл бұрын
Звук феррари так успокаивает, какая красотка
@dan.ryskaliyev1988wkr 6 жыл бұрын
Алан слышал когда-нибудь про Феррари на 1000 лошадей построенную компанией Кениг в далекие 90-ые годы?
@barondegil1 6 жыл бұрын
Это была Тестаросса доработанная Кениг.
@dan.ryskaliyev1988wkr 6 жыл бұрын
Andrej Esaul да это была Тестаросса. На ней вроде стоял v12 с двумя турбинами, в общем это была самая мощная Феррари в те времена.
@barondegil1 6 жыл бұрын
daniyar ryskaliyev@ наверно и вовсе самая мощная машина того времени, допущенная для использования на дорогах.
@pitcrouch 6 жыл бұрын
Очень крутой тест драйв. Контент просто бомба.
@ОлександрСтаднік-й4щ 4 жыл бұрын
Даа сразу видно шо на зарплату заработал😂
@rchobbyandlife 5 жыл бұрын
Ну, у Ф50 есть крыша. Только её проблемно устанавливать и она не помещается в самой машине. Хотя, соглашусь, что это кабриолет (спайдер) с жёсткой съёмной крышей. :-) Просто про крышу очень редко упоминают... Машина не целиком из карбона, она целиком из композитов (углепластик, кевлар и полиамид) более правильно. Хотя колёса магниевые, болты титановые, тормозные диски чугун, подвеска тоже из сплава металлов... В таком случае, выражаясь языком автора перевода, Ф40 тоже первая целиком из карбона (точнее из композитов). Первым топовым с двигателем V12? Просто "Юбилейные" машины начали выпускать только с F40 (маркетинговый ход в эпоху выживания). Да и юбилейная серия состоит из Ф40 и Ф50. Как мы знаем Ф60 это гоночный болид F-1 для сезона 2009 года, Энцо Феррари так называли только журналисты на стадии разработки, Ф70 тоже нет. Среднемоторных V12 у компании хватало во все времена (естественно после того, как Команданте убедили, что лошади могут толкать повозку, а не тянуть). Серии 512 BB, Testarossa, 288 GTO этому подтверждение. Не говоря уж о 250 серии среднемоторных Феррари... А, за видео, большое спасибо!
@KHVTi 6 жыл бұрын
Может камера не передает нормально звук, но звук мотора-выхлопа на разгоне абы что
@grestus 6 жыл бұрын
Спасибо большое, давно ждал и наконец... Машина мечты. Спасибо ребятам из BMI Russian, если кто их не знает, советую ознакомиться с их творчеством в группе в ВК
@verlion7290 6 жыл бұрын
Норм обзор. Но эти автомобили единичные экземпляры в мире. Почему ты не делаешь обзоры на автомобили таких тюнинг-ателье как hgp, ruf, gemballa, alpina, это ведь более массовые продукты, хоть и эксклюзивные? Запили обзор про ruf!
@alanenileev 6 жыл бұрын
не все сразу:)
@Otabesha 5 жыл бұрын
Самые красивые Феррари в истории Testarossa и F40 ,легенды автомобилестроения 😍
@grant4364 6 жыл бұрын
Спасибо за видео, F50 просто 🔥 , я бы боялся сесть за его руль, 3,3 🍋 $ это тебе не шутки 🤣🤣🤣 P.s 12:00 сзади зелёный Charger😍🔥🔥🔥
@mawerikmw2 6 жыл бұрын
Полтинник отличный экземпляр , но моя любовь f40 ! Лучшая в серии
@jackiechan6564 6 жыл бұрын
Спасибо за ферари.тест обзор
@Flancurion 6 жыл бұрын
Звук двигателя суперский! Внешний вид не очень то. Особенно салон. Как классика Ваза☺️
@user-mor0777 6 жыл бұрын
Как всегда на высоте. Жаль не проедусь на таком(
@yuryklementev562 6 жыл бұрын
Вауу...Тест-драйв как обычно Cool)))) А следующую я бы хотел увидеть Pagani Huayra !!!!
@flek_one 6 жыл бұрын
Он уже давно на канале есть 🤦🏻♂️
@yuryklementev562 6 жыл бұрын
Спасибо)
@dimafoya7563 6 жыл бұрын
Красавчик так держать, контент 👍🏎️
@vladislove3697 6 жыл бұрын
Алан, братан... Пожалуйста, посещай почаще зал и ешь больше.Ты же вроде с Сарычевым знаком, так вот пусть он тебе поможет в этом вопросе. Думаю десяточку поднабрать тебе просто необходимо, а то смотреть на тебя больно, анорексика напоминаешь.У моего младшего братишки бицуха поболее, а ведь ему всего 13. Ну а Феррари конечно же огонь. Помню у меня плакат с такой вот красоткой в комнате висел, когда я был еще совсем юнным... Прям ностальгия накатывает)
@alanenileev 6 жыл бұрын
спс:)
@ДмитрийРубан-ш1т 6 жыл бұрын
У М6 Е64 на крышке багажника тоже можно разглядеть волокна через краску.
@alanenileev 6 жыл бұрын
а здесь на всем кузове - почувствуйте разницу : )
@glenvinter 6 жыл бұрын
Качество контента у Алана выросло сильно
@AudistA6 6 жыл бұрын
Алан скажи потом, кто круче ля Феррари или Макларен
@---ul6od 6 жыл бұрын
Алан приветствую тебя и твоих подписчиков!!! Да что тут скажешь?! ты лучше и ты легенда 💪😆 так держать бро!!!
@alanenileev 6 жыл бұрын
=)
@---ul6od 6 жыл бұрын
Со смайликом ошибся, хотел лайкнут 👍
@---ul6od 6 жыл бұрын
Извини!!!
@pandora6577 6 жыл бұрын
Красава Алан Красава LEE спасибо за контент уважуха 😎
@HARON_2011 6 жыл бұрын
Привет Алан, это круто.
@Akarma357 6 жыл бұрын
Тачка огонь! Огнина
@ДмитрийТокарев-ь6ш 6 жыл бұрын
Круто! Алан опять лучший!!
@voropki 6 жыл бұрын
Пневмоподвеска ставилась даже на обычные машины и до 95 года , в пример Subaru Legacy 89г и на другие авто
@ИльяЖелтышев-ш6р 6 жыл бұрын
А кто переводит? Голос знаком , d1 с Гочей не он озвучивал?
@primakalexander 6 жыл бұрын
Озвучивает Алексей Миловидов, BMI Russia. Его озвучка и перевод частенько бывает в видосах Зарубина и в целом на автотематику
@Александр-в5у4р 6 жыл бұрын
Алан. Я смотрю, и тебя заинтересовала приборная панель, ты даже её пощупать пытался. На видео кажется, что алькантара отслоилась от приборки и пошла волнами. Так ли это? Если так, то странно, что Ли не заморачивается с тем, чтобы устранить это. Ведь всё понятно, машина старая, стояла в музее, неизвестно, в каких условиях... клеевая основа могла вполне потерять цепкость... хотя, перешивка панели потребует её демонтаж, разбор. Быть может, потому он и не хочет это всё трогать...
@Cossack888 5 жыл бұрын
Дино с мотором Ф40!!! Другие Феррари в будущем можно будет протестить, а эта одна в мире!!! Ну и конечно же Ф40 и Энцо!
@alex214145 6 жыл бұрын
Лайк за голос Алексея Миловидова :)
@Easytiger007 6 жыл бұрын
Круто чувак!👋👋👋😻
@minus92 6 жыл бұрын
Не совсем понял реплику, про то, что f50, 1й топовый суперкар Ferrari, куда поставили v12. Что имелось ввиду?
@timmietz 6 жыл бұрын
Он частично был прав. Он пытался акцентировать внимание на том, что две предыдущие машины из этого ранга были восьмицилиндровые турбо. Он конкретно говорил о F40 и 288GTO. Я подозреваю, что Тестароссу Он в эту категорию не включает так она явно не Limited Edition. А все остальные сверх редкие Двенадцатицилиндровые Ferrari переднемоторные.
@exclusivepenimasterpromone5463 6 жыл бұрын
Классный звук емае😉
@ПавелЯрославович-щ4л 6 жыл бұрын
Вот это тачки ,- я понимаю ))!!
@ЕвгенийЛенков-ъ4й 4 жыл бұрын
Вот нормальный коллекционер, а не мэни кошбин, которому просто надо тратить деньги хоть на что-то
@anatxly 6 жыл бұрын
Хорошая озвучка
@ИгорьЧеботарев-т3ж 5 жыл бұрын
F50 мечта детства
@rustemsultanov3284 6 жыл бұрын
Почему такие проблемы со звуком? Диалог громкий, а все остальное тихое
@fx3719 5 жыл бұрын
тестите пожалуйста Ford Mustang GT
@dan.ryskaliyev1988wkr 6 жыл бұрын
Алан сделай обзор на зелененький Чарджер!!!
@Otabesha 5 жыл бұрын
Почему ты выбрал F50 ,а не рядом стоящую легенду 💜😍
@жасминабасов 6 жыл бұрын
Салам бате брат я тебя поддерживаю всегда
@ИгорьКирьяков-р1э 6 жыл бұрын
Давай обзор F 40
@ZonD9 6 жыл бұрын
Вообще-то открытая кулиса до сих пор есть в ауди р8
@Director_77 6 жыл бұрын
И вроде в слср мкларен была?
@DimasGTS 6 жыл бұрын
BMIRussian лучший перевод! Как и твои обзоры, делай также душевно и дальше!
@f1.market524 6 жыл бұрын
F40 очень интересно сравнить после 50й
@жасминабасов 6 жыл бұрын
Береги себя
@fuckerwhite1662 6 жыл бұрын
Про эту машину я мечтал в детстве и теперь тоже, но надо денег д**уя
@jekaludoed 6 жыл бұрын
Чувак у меня была маджеста 95г. И тоже на ней была пневма, ничего удивительного.
@DEEPLAY20 6 жыл бұрын
Да этооооо просто огонь
@Dracoola-lo6bu 6 жыл бұрын
Как по мне из всех моделей Феррари эта самая красивая
@ЛехаГераскин-г2о 6 жыл бұрын
Как всегда супер
@unsinpilt 6 жыл бұрын
Муг, а когда мы на ней катались в последний раз? Марти, ну где-то с месяц назад, не припомню точно.
@mybook9287 6 жыл бұрын
Огонь!)
@_kettimood_2130 6 жыл бұрын
Всё круто!
@dvoe5595 6 жыл бұрын
У ауди р8 тоже такая кулиса
@andrey.rafinovv 6 жыл бұрын
Эхх,не дал прокатится 😉
@Abeke_bz 6 жыл бұрын
А почему он не дал тебе руль братан.. хотяб на минуту
@В.Н-о4н 6 жыл бұрын
Что с панелью ???
@ЕвгенийГалынский-ю7щ 6 жыл бұрын
Мне F40 почему то по душе больше
@FatBoy-ky9yq 6 жыл бұрын
Печка как на гранте 😂😂😂
@piterblad3192 Жыл бұрын
У неё есть жёсткая крыша, просто устанавливается сложно. Грех знакомиться с этой машиной и не знать этого.
@АркадийАйп 6 жыл бұрын
Она и закрытая была)
@Юлік888 6 жыл бұрын
F50 вишак 😍🔥
@ygmikiproduction3156 6 жыл бұрын
Ну можно Ferrari Dino
@borislav5363 6 жыл бұрын
а что если подобные видео (хотя бы на втором канале) выпускать без озвучки, в оригинале?)
@василийветров-г4н 6 жыл бұрын
Знакомый голос переводчика)
@batyabat272 6 жыл бұрын
Афигенная машина)
@mr.magazine 6 жыл бұрын
Очень прошу сделать видео на 288 gto! Прям очень прошу!....
@alanenileev 6 жыл бұрын
сделаем:)
@mr.magazine 6 жыл бұрын
@@alanenileev не представляешь как я счаслив! Спасибо Алан, жду с нетерпением)
@swatikwerh557 6 жыл бұрын
Поскорее бы уже F-40 ))
@samoletik9371 6 жыл бұрын
Герколектора жду
@mbchannel8580 6 жыл бұрын
Слой краски и вес? Первый раз такое слышу
@alanenileev 6 жыл бұрын
логично ж : )
Автокультура
Рет қаралды 65 М.
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 176 М.
Alan Enileev
Рет қаралды 638 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 324 М.
Alan Enileev
Рет қаралды 322 М.
Cemenz
Рет қаралды 64 М.