415 л.с. VOLVO S60 T8 + T6! ПЕРВЫЙ ТЕСТ! Почему T8 не понравилась, а 316 л.с. T6 привела в восторг?

Рет қаралды 228,415

5 жыл бұрын

Посмотрите какие крутые автомобильные значки VERSO - versoshop.ru/ - сделаны из железа, стоят копейки, подарите себе и своим друзьям! Есть значки в виде турбины, руля, поршня и тормозной системы, выбирайте и носите с удовольствием - versoshop.ru/ : )
Новые видео каждый день! На подходе тесты новинок в США - Mercedes-Benz GLE и не только : ) Проходите по ссылке ниже, подписывайтесь и жмите колокольчик, чтобы не пропускать новые выпуски - kzbin.info_c... : )
Так же приглашаю Вас в гости в мой Инстаграм - уже 1.5 миллиона подписчиков и крутой контент каждый день - / alan_enileev : )
Рад представить Вам первый тест-драйв на новую VOLVO S60! Мы протестировали сразу две версии и в ролике Вы узнаете почему версия T8 ( гибрид, 415 л.с., почти 700 Нм ) нам откровенно не понравилась и почему казалось бы менее мощная версия T6 ( 316 л.с. ) практически привела в восторг!)
Тест-драйв проходил пару дней назад в красивейших пейзажах американского штата Калифорния, в пригороде Лос-Анджелеса, так что Вас ждет еще и общая эстетическая картинка!)
Приятного просмотра Вам!
п.с. Ваш выбор:
- Mercedes-AMG С 43
- Audi S4
- BMW 340i
- VOLVO S60 T6 / T8
Мой лайф-аккаунт в Инстаграме - / alan_enileev_life : )
Лайф-канал на Ютубе - / @aelifestyle : )
VK - alan_enileev : )
Мой лайф-аккаунт в Инстаграме - / alan_enileev_life : )
Лайф-канал на Ютубе - / @aelifestyle : )
VK - alan_enileev : )

Пікірлер: 707

@user-bu8xo1cb6w 5 жыл бұрын

У новых Вольво определенно шикарные дизайны.

@user-wn8xy6ku2g 5 жыл бұрын

Сколько стоит сколько жрьот бенза

@CyberPunkRu1 5 жыл бұрын

РАЗВЕ4то-ФАРЫ (ПЕРЕДния)...ОСТАЛЬНОЕ-НИоб4ЕМ-ну ТАКто-ВЖИВУЮ СМ НАДОТЬ КАНЕШНА!!!

@vyacheslav3428 5 жыл бұрын

Старые тоже красивые

@user-vp8rr5en1z 2 жыл бұрын

@@vyacheslav3428 вольво 760

@SashkaDrumBaser 5 жыл бұрын

Чувак. Эта тачка не про спорт и ожидать от нее поведения гэтэра не стоит. Эта мощь просто для запаса. А тачка для вальяжной и спокойной езды. Лайкъ

@user-kl8ro3lg7p 2 жыл бұрын

Лохотсто

@Benedict_R 5 жыл бұрын

Дизайн замечательный. Строгий и сдержанный, просто кайф

@CyberPunkRu1 5 жыл бұрын

ФАРЫ (передние)-ДА! ОСТАЛЬНОЕ-НИоб4ЕМ!!!:) Ну ПОлу4шее КАНЕШНА-4ЕМ у R-R ХулеНам!!!:D

@vladimir8295 5 жыл бұрын

S60 всегда был красавцем..от этого просто балдею!

@rennyyo 5 жыл бұрын

Это интеллигентный авто ,с характером марки который дарит ей уверенность и самобытность и без гонок, которые вы ищете во всем, вольво статус и достаточность спокойные перспективы без спешки.......

@bogdanshingyr9370 5 жыл бұрын

Алан, ты наверное забыл что такое Volvo, это безопасность и комфорт, раньше такие машины покупали пенсионеры, так называемые вольводрайверы. Они никуда не спешат. Для покупателей Volvlo важно не то как она рычит, рулится, или розгоняется, как мне кажется это никогда не было важно для них.

@Stennigamesrus 5 жыл бұрын

Bogdan Shingyr В Европе был скандал, когда на новой XC90 погибла вся семья на 90 км/ч упав в обыкновенный овраг. Авто тупо сложилась как книжка. Они такие по безопасности как и другие авто.

@usamatrix 5 жыл бұрын

Bogdan Shingyr здесь пенсионеры как всегда на кадилах__ как в Россие 👈👈👈🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪

@bogdanshingyr9370 5 жыл бұрын

Егор Молодец не спорю, какая то история есть, но о ней знает очень узкий круг людей. Но как вы думаете от куда пошло понятие ВольвоДрайвер? И дабы предотвратить дальнейшую бомбежку скажу что я и сам являюсь владельцем Вольво S60 правда 2002 года, 2,4 турбо дизель, она довольно интересно может ехать, но сидя за рулем этой машины вообще не хочется заниматься тем что обычно делают БМВисты

@bogdanshingyr9370 5 жыл бұрын

Stenni Тест Драйв Не знаю что там за скандал был, спорить не хочу, скажу две вещи, посмотрите краштэсты, там Вольво всегда на высоте, а то что там случилось это могло быть банальное стечение обстоятельств, по типу эта машина уже была в тотале но ее восстановили и продали, и даже слышал что и официалы таким грешат

@martincherezzabornoguzader1321 5 жыл бұрын

можно купить кожаный диван.Он НЕ "рычит, рулится, или розгоняется" зато комфортный

@alanenileev 5 жыл бұрын

Рад представить Вам первый тест-драйв на новую VOLVO S60! Мы протестировали сразу две версии и в ролике Вы узнаете почему версия T8 ( гибрид, 415 л.с., почти 700 Нм ) нам откровенно не понравилась и почему казалось бы менее мощная версия T6 ( 316 л.с. ) практически привела в восторг!) Тест-драйв проходил пару дней назад в красивейших пейзажах американского штата Калифорния, в пригороде Лос-Анджелеса, так что Вас ждет еще и общая эстетическая картинка!) Приятного просмотра Вам!

@jekismma620 5 жыл бұрын

Очень сильно стала похожа на Maserati,что собственно большой плюс!А так всё отлично,за исключением отсутствия боковых фирменных "плеч" Volvo!

@valeryuskov 5 жыл бұрын

Алан, запускай футболки

@sergeik4857 5 жыл бұрын

Alan Enileev с дизельными моторами что не было там.

@rmservpenza 5 жыл бұрын

Чтобы немного оправдать версию т8 нужно проехать с нагрузкой, не с 1 а с 3 пассажирами. Ну и дилерский чип добавит эмоций. Для наивных и туповатых американцев данный авто придушен, удивлен, почему ты не вспомнил про недавний тест каллинен. Мощи много а едет не спеша. Именно такого эффекта добивается производитель от гибридных машин на каждый день. 60-100тр и будет гонка из т8 на гарантии. Если есть а свете рай это Краснодарский Край. А нифига не калифорния и тд)))

@sergejssigeti9029 5 жыл бұрын

а зачем все электрические силы и ньютонометры сплюсовали???? Надо писать ДВС и гибридную установку отдельно

@nurj 5 жыл бұрын

60 ка выглядит более лаконично чем S90, мое мнение

@aarongold1719 5 жыл бұрын

В серебристом цвете S90 - пушка! А вот в остальных как-будто другая машина. Мне так показалось.

@RivieraByBuick 5 жыл бұрын

так было и в предыдущем поколении

@user-bv3xp6ir1f 5 жыл бұрын

Есть стального и серо-голубого бомба просто

@gliuchnikoff 5 жыл бұрын

Какой бы ни была S60, но против V60 ну никак...

@kamikador9485 5 жыл бұрын

а мне больше 90 нравится

@user-bm5nj3me2t 5 жыл бұрын

Странный вывод : 6,1 с - бойкий драйв , 4,7 с - размытое ускорение - странный тест )

@user-io3ci3yy9c 5 жыл бұрын

Ощущение разгона решает) Можно хоть за 3 разгоняться и это не даст эмоций, а можно и за 6, но это будет отличные ощущения давать и иметь эмоциональный окрас)))

@CyberPunkRu1 5 жыл бұрын

НАпример ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ РАЗГОНище Автобуса-СКОТОВОЗА-УУУУХХХХХ!!!:DDD

@user-ct7sy5cf9u 5 жыл бұрын

Шумку сними и будет тебе саунд. Хрень несешь.

@user-ct7sy5cf9u 5 жыл бұрын

Это вольво.

@user-ct7sy5cf9u 5 жыл бұрын

И от куда ты взял 2 тонны веса? 1800

@x420By 5 жыл бұрын

Вот! Потянулись блоггеры к Volvo! А раньше марку не воспринимали, понта же нет... И сразу видно, что в идеологии марки ничего не понимают. Раз назвали Polestar, значит валить должна как Huracan, ан нет... Поимут ее владельцы Volvo, машина не провоцирует и не досождает лишней нервозностью не на реакции руля, ни на педаль газа, не провоцирует и не держит в напряжении когда тебе этого не нужно. А когда надо она может ехать быстро и дарить СВОЙ кайф! P.S. Не принижаю достоинств немецких брендов и Lamborghini, но Volvo надо понять! ☝

@user-ly6oe7yg6v 5 жыл бұрын

В 2015 году, когда Вольво представили впервые эту линейку машин, было объяснено, почему машины с мощными двигателями будум немного тупить, почему не будет никогда на Вольво электрорегулировок руля, доводчиков дверей.... И тп и тд... Объяснения были настолько понятными и логичными, что не согласиться было трудно. На тестдрайвах всякие вот такие обзорщики, не поняв с чем они имеют дело, начинают почему-почему... Так и хочется сказать полуграмотным вещателям - по качану - изучайте матчасть, а потом требуйте свои лайки.

@gggorodetskiy2758 5 жыл бұрын

Джерри Найлер подскажи, где вольво объясняли, все что ты сказал, теперь интересно почему это все сделали)

@user-ly6oe7yg6v 5 жыл бұрын

В общих чертах могу. Если хочешь подробно - ищи сам. В рулевых колонках, в дверях (доводчики) и все то, чем гордятся дорогие бренды не ставится, потому что (с их слов) чем больше механизмов, узлов, деталей... тем больше их вылетает во время столкновения в салон, травмируя людей. Посему на тяжелой машине движок 2 л. - слоган был примерно такой - хорош палить бензин - думай и о природе. С места машины не выскакивает, потому, что езда должна быть безопасной с момента трогания, но мощности двигателя в движении должно хватать на резкое ускорение, которое может увезти от столкновения.... Ответ открыт по ссылке Oleg Gorodetskiy в 2015 объяснений и презентаций было много. На обзорах, повторюсь, надо сначала знать философию производителя, а потом сравнивать и требовать. Спасибо. Отвечать не нужно.

@lorins1167 5 жыл бұрын

Войска диванного реагирования в атаку ))

@user-gs7qq6qb5l 5 жыл бұрын

😂

@user-ct2cq7pb2i 5 жыл бұрын

Крассава, убил !!! Оочень смэной кооментарий у Вас !!! "Ты сделал мой день " !!

@user-ct2cq7pb2i 5 жыл бұрын

смэШной*, ссори

@Zxz18 5 жыл бұрын

ПолЕ Стар это Пол Стар - Е не читается, потому что это полярная звезда, потому что первая полярные звезды были голубыми

@ToTheLife21 5 жыл бұрын

Наверное ПоУл тогда..

@-dzurdzuk9980 5 жыл бұрын

роле стар, ваще та роле стар будет правильней

@Kingofthewinter 5 жыл бұрын

@@-dzurdzuk9980 РолеСтая

@gliuchnikoff 5 жыл бұрын

Неужели так плохо с английским в России?

@misha80488 5 жыл бұрын

Согласен,слух режет!!!!

@deffboost79 5 жыл бұрын

Поставить 2х поршневой суппорт на заднюю ось ради вида? Это так по мнению Алана. А вот по мнению инженеров которые создавали этот автомобиль это не так. Если плавающая скоба справляется со своей задачей отлично, то смысл ставить 2х поршневой суппорт? В массовом производстве это будет ой как дорого. Да и не нужно это VOLVO, у них другая идеология бренда. "делать жогово на этом автомобиле" Алан реально, как будто тинейджера за руль пустили которому лишь бы педаль в пол нажать, смысл этого автомобиля в другом.

@serz1885 5 жыл бұрын

aga i vihlop poslushat

@misha80488 5 жыл бұрын

Вольво никогда ничего просто так не делали и не будут!

@sergeihanush2262 5 жыл бұрын

двойное движение на АКПП нужно, чтобы случайное нажатие не приводило к переключению передачи, а просто сбрасывало на нейтраль, т.к. у селектора нету фиксированного положения для каждой позиции!!!!

@swssws3360 5 жыл бұрын

так точно! согласен!)

@X-Den-X 5 жыл бұрын

Почему тогда на версии Т6 и других вольво данная функция не предусмотрена? Она есть только на гибриде Т8

@nikitabbrv5947 5 жыл бұрын

@@X-Den-X может в европе так, а в штатах низя. Помните задние фонари тойоты- когда на P хочешь поставить фонари мигают нейтралью...

@X-Den-X 5 жыл бұрын

B Nikita я сужу только по тому, что говорил Алан. В этом видео он сказал, что на Т8 есть такая фича, а на Т6 нет, машины тестируются в рамках одной местности.

@sergeihanush2262 5 жыл бұрын

@@X-Den-X потому что в тунеле стоит батаре и некуда кулису впихнуть!!! Вот они и решили сделать электронным....механим переключается электропроиводом на коробке!!

@valerkalinovskij1927 5 жыл бұрын

По поводу т8 - не согласен в принципе и ни в чем. Как по мне, автор просто решил продемонстрировать нестандартность подхода и хоть в чем-то проявить несогласие с действительностью( вернее мнением большинства профессиональных экспертов). Напомню, брэнд Вольво за последние два года собрал все возможные награды в автостроении как в Америке, так и в Европе.

@ossipovvladimir 5 жыл бұрын

Нереально красивый автомобиль, вольво красавцы, ворвались на рынок со своим новым дизайном очень сильно

@user-vp7zg3to8j 5 жыл бұрын

Эхххх ты Чудоо в перьях...Вольво это жизнь....я видел две Вольвы после ДТП....она себя оправдывает...а мерс,ауди и прочие авто это не то....я Сам езжу на Вольве ХС70 кросс кантри и поверьте,я знаю за что заплатил деньги!

@vn2690 5 жыл бұрын

Дим Димыч поддерживаю!

@user-xq3oi4cp4m 5 жыл бұрын

А, какая версия (D4,D5,T6...)? И год?

@Griban1423 5 жыл бұрын

Знаешь? Успел протестить безопасность?

@user-nh6zy9cq4i 5 жыл бұрын

вольво моя мечта , никакая бмв не нужна

@user-sm7ls7lc3q 5 жыл бұрын

Jamais Vu 🤣 даже не мечтай лол)))

@user-nh6zy9cq4i 5 жыл бұрын

@@user-sm7ls7lc3q наоборот надо мечтать и стремится к этой вполне выполнимой мечте

@andreylarin5864 5 жыл бұрын

@@DmitryMeshcheryakov S 60 t5 (5 цилиндров, 249 лс ) - вещь и огонь!! На S 90 еще не гонял

@Ruby_cat_and_Hailey_cat 5 жыл бұрын

Дмитрий Мещеряков а потом проснулся в автобусе?)))

@dmitrygear 5 жыл бұрын

Одно другому не мешает :)

@user-uc4ks5xr9s 5 жыл бұрын

Алан, нормальные обе машины. Просто ты человек, которому нужны внешние атрибуты скорости - рык мотора, а как на мой взгляд - ненужные свистелки-перделки, которых нет в гибридах или электрокарах. Раньше, чтобы велик ехал, типа быстрее и был похож на мотоцикл, трещётку на спицы ставили. Вот эти твои атрибуты, типа звука выхлопа - такой же фетиш. Без них, типа, машина не едет. ))))) Ну это же баловство. Это все нужно людям, которые хотят хоть как то обратить внимание на себя, не более того. Тем кто Вольво покупает - это не надо. Это уже сформировавшиеся личности, понявшие, что ненужные атрибуты спорта им не принципиальны. Динамика, управляемость, надежность - да, но не звуки.

@Kichiro72 3 жыл бұрын

да дело не в звуках, эта машина заявляет о своих силах, а по факту на них не едет и не ведет себя так, как это положено машине при этих силах. она заявила себя в сегменте спортивных автомобилей, а по факту обсирается на каждом повороте и разгоне. Есть с чем сравнивать, есть мерседес, который на порядок комфортней и на порядок управляемей этого автомобиля. Вольво застряла на безопасности и проипала весь поток тенденций и сейчас пытается это как то компенсировать...они сейчас не могут конкурировать с немцами к сожалению....даже рядом не могут стоять...

@northman7674 2 жыл бұрын

@@Kichiro72 Ничего подобного . Алан на тесте не разобрался в настройках и не сменил режим вождения с повседневного на режим динамик. И в итоге провел тест не правильно! Машина шпарит так , на самом деле , что дух перехватывает )))) АМГ и рядом не стоял)))

@luisaa9940 Жыл бұрын

@@Kichiro72 можно узнать где находится список этих сил о которых заявила Вольво? Ничего из написаного тобой не соответсвует действительности, и тенденции никогда не проигрывала, всегда делала так чтоб не уступать конкурентам, а где то даже и задавала, если ты не забыл первую подушку безопасности для пешехода сделала именно Вольво, в чем она проиграла конкуренцию вот скажи? Движки новые технологичные, жрут мало, интерьер сделан может чуть скудновато, зато все в том же шведском минимализме вкупе с отличнейшими материалами отделки, что даёт сидя в салоне ощущение что тебя не наебали как в условном лексусе... а реально ощущаешь себя в хорошей представительной машине. Просто к тебя какая то смесь из личных обид к марке и отсутсвие понимания в автомобилях

@AUTOWORLD177 5 жыл бұрын

Я в шоке с тебя Алан ты прям штампуешь новые обзоры новые машины! Красава

@user-zz4dl8ql5k 5 жыл бұрын

Обалденная Вольво! Интерьер ,экстерьер, динамика! Всё круто!

@user-nj6mf1hj5s 5 жыл бұрын

Алан красавчик так держать !!приятно видеть твое развитие в автоиндустрии

@MatveyGordeev663 3 жыл бұрын

Благодарю, Алан, хороший обзор, с удовольствием посмотрел

@dmitriypashchenko8452 5 жыл бұрын

Привет Алан! С каждым новым видосом всё лучше и лучше. Операторская работа 10 из 10! Спасибо!

@denispilipchuk9091 5 жыл бұрын

Если ты хочешь сделать widescreen video(18x9ratio) то его надо сразу снимать на специальный объектив а не обрезать видео снятое в 16×9 сверху и снизу. Это ужасно смотрится. То голову не видно, то чувство клаустрофобии начинается. Снимай профессионально. Удачи!

@denispilipchuk9091 5 жыл бұрын

@Kutoxa Ты думаешь я это не понимаю? Ошибаешься. Просто этот эффект делает хуже когда обрезается важная информация. И соотношение все время прыгает то сюда то обратно. Это не красиво. Особенно когда смотришь на телефоне с соотношением 18×9. (IPhone 10, Samsung Galaxy и так далее)

@user-mi5ib7gv8s 5 жыл бұрын

Последние вольвухи зачётно выглядят👍🏼👍🏼👍🏼, диски на чёрной бомба!!!!!

@ATK1972 5 жыл бұрын

очень хороший тест, профессиональный подход к автомобильной промышленности поздравляет

@fischer1641 5 жыл бұрын

Как я жил то раньше без значков...

@user-kf5kt9nv6s 5 жыл бұрын

Огромное Спасибо за Ваш Всегда Очень Сочный , Очень Вкусный Контент . Успехов и Удачи на Века .

@user-pd7hc4rg8c 5 жыл бұрын

Чётко брат то души

@user-vl4zg3sq4j 5 жыл бұрын

Как всегда от души . А дизайн для души

@MrLexa47ak 5 жыл бұрын

Алан красава радуют ролики! Дай если не трудно ссылку на приложение для замера разгона

@1584 5 жыл бұрын

тот случай когда на экшн-камеру видео лучше чем на системную камеру)))

@bambu4ka123 5 жыл бұрын

Алан, Я думаю что вольво s60 остается семейным седаном! И не конкурирует с амг или эм. Здесь нет дурацкого карбона повсюду, и работы над облегчением (400кг батареи). Полистар, на мой взгляд, вносит фишку технологичности и экономичности (про расход ты, по моему, не сказал). Что касается показателей этого Т8, наверно, просто, не нужно было их громко заявлять. Отличный семейный седан! А тебе благодарность за материал!

@bossensilver3301 5 жыл бұрын

Прикрепляйте тормоз на одежду. И никаких вопросов от окружающих.

@pomka_77 5 жыл бұрын

Bossen Silver тоже подумал об этом))), бред какой-то эти значки, свитера, носки)))

@shisha78rus 5 жыл бұрын

Как же круто в LA , мечта там побывать)

@maXon777 5 жыл бұрын

Когда монтажили - тоже с такими "фонарями" на башке ходили) прям ностальгия.

@user-dw3ew1ol4e 5 жыл бұрын

Бро ты красавчик как обычно на ПИКЕ респект лови лайк

@RomaRoma_161 5 жыл бұрын

Вольво огонь! Алан классные видосы снимаешь- молодец!

@user-em3ds6qp9i 5 жыл бұрын

Эххх Купешочку бы такую)

@felixmay6236 5 жыл бұрын

ЗА ОБЗОР СПАСИБО, ПРОМОЛЧУ КУДА ЭТИ ЗНАЧКИ..... НУ ВЫ МЕНЧ Я ПОНЯЛИ)))

@user-de2sh9vh7m 5 жыл бұрын

Сними тест-драйв multivan v6 4motion biturbo!!! Пожалуйста!!!

@user-oc9me2tr2n 5 жыл бұрын

11 ооочень заходит, вольво уверенные ребята, жаль я столько не зарабатываю, взял бы не раздумывая.

@storm63rus 5 жыл бұрын

Алан братка, всё как обычно на высоте! Спасибо за подробный обзоры автомобилей,так держать!! Оценка Т8 на 5, Т6 9,5 баллов!

@karimizizov4349 5 жыл бұрын

Везет оператору)

@porschecayenne42 5 жыл бұрын

Очень красивый и мощный автомобиль! Определенно уделает конкурентов!

@GLOFF11 5 жыл бұрын

Дизайн автомобиля красивый, обзор тоже отличный!!!

@Artem-lk6jw 5 жыл бұрын

Алан а может это не баг а фича, мне кажется в этом есть смысл,ты солидный дядька 4.7 до ста и в комфорте спокойно всех делаешь)

@Janik55 5 жыл бұрын

Выглядит очень хорошо

@678_ 5 жыл бұрын

Почему, потому что указка была, что основной акцент продаж поставлен на т6

@Dimagtaallki 5 жыл бұрын

Осенью? Я уже видел такой в Москве

@user-nu6wb6ix6c 5 жыл бұрын

Все 10 балов😍 Она нереальная, и диски тоже бомбовские🔥

@muradsoltanov6223 5 жыл бұрын

Алан здравствуй дорогой.Спасибо за обзор на эту машинку.Ты как будто вездесущий.Столько перелетов и обзоров.Как думаешь,540i m performance g30 или Volvo s90 ?БмВ исключительно X Drive.Буду рад услышать мнение.

@arsentimur937 5 жыл бұрын

Красивая и качественная. Не очень понравилось только форма рамок задних дверей. А так, обзор класс у Алана, и машина классная!👏

@simsimon8785 5 жыл бұрын

Arsen Timur y

@DmitryMeshcheryakov 5 жыл бұрын

Не понимаю, зачем представительство Volvo позвало автора канала, любителя наваливать и понтов на презентацию. Я как владелец 3х Volvo, из которых двум всего 3 месяца, органически не приемлю наваливательные взгляды персонажа в кадре.

@user-yv6lf1dk3x 5 жыл бұрын

Алан, спасибо! Я давно прусь от новой 60-ки по фото, дизайн меня просто прёт!!👍🏻 спасибо за тест, давно жду!!) Т8 конечно не про меня, да и Т6 придётся попотеть, думал просто, 2,0 - 190... или сколько там будет, уровень 320й бэхи. Была такая в Е90, сейчас точно решил, особенно после премьеры G20, точно VOLVO, точно S60!!)) Спасибо ещё и ещё раз!!))👍🏻

@alexeymanuylov2795 5 жыл бұрын

Разъ*б от Алана!!! Все ждали, и вот он случился))) С дебютом!

@inspectorclash 5 жыл бұрын

Алан красавчик, как появится возможность затести с батей v60 cross country

@user-ug6uv8su2x 5 жыл бұрын

Офигенний дизайн ставлю 10

@user-rl1wq1dx4c 5 жыл бұрын

Зауважал, молодец, просто супер тест, объективно

@albertochukini8128 5 жыл бұрын

В целом просто огонь! Но лично я бы хотел видеть задние стопы меньше по вертикали.Так попахивает гигантизмом, например как в Lincoln navigator 2-го поколения.

@Vova4141 5 жыл бұрын

С ходу лайк, и пробегусь по коментариям

@starymelinik 5 жыл бұрын

Внешка топ! Особенно задние фонари. Ехал как то в ночное время суток за новой s60, кайфанул от оптики ее.

@user-yx4ov2xx8s 5 жыл бұрын

7:36 - Добавляй эту музыку всегда!

@Br.Ba_1 5 жыл бұрын

Давид Терами Што за песня

@dimetre_3397 5 жыл бұрын

Алан, ответье пожалуйста, вы делали обзор Volvo XC90, как вам такой кроссовер от Вольво?

@mousebrest6008 5 жыл бұрын

вольво сделали секас по дизайну и мотору ) хотя вспоминаю s60 2.4 d5 c таким восторгом

@MrDrusso 5 жыл бұрын

Я влюбился в дэтот дизайн Вольв еще когда впервые увидел с90

@user-dw1yp4ho6s 5 жыл бұрын

Новый семейный дизайн Вольво прекрасный

@JamesBond-cw8ld 5 жыл бұрын

Плз что за приложение по замеру скорости??? Спасибо

@ynohtna3997 5 жыл бұрын

Картинка, как в рекламах по телевизору )

@user-qh4gu3ji3p 5 жыл бұрын

Алан, рассмотрите с отцом хс90 для него. Ведь машина действительно самобытна, подойдёт для него.

@gordonfreeman9506 5 жыл бұрын

я бы взял кросс кантри. Намного приятней смотрится. Да и на хс90 есть нарекания.

@sharfik16 5 жыл бұрын

Алан согласен с твоим мнением вольво поторопились делать тру спорт. Ждем polestar 1 купе и особенно обзор от тебя😋 (в семье 2 вольво)

@mtscanpro1947 5 жыл бұрын

Какая у этой модели звукоизоляция??? солярис или ауди??

@svyatbuklov1757 5 жыл бұрын

Интерьер детально не показал, а хотелось бы увидеть. И стартовая цена какова ?

@user-pw6oo5yq7v 5 жыл бұрын

Зделал обзор на Ford Fusion sport 2.7. 325ls

@pastdreamer445 5 жыл бұрын

Чёрная Вольво - это ОГОНЬ!!!

@mityaovsyannikov8369 5 жыл бұрын

Автомобиль великолепен, мечта....

@amilsantos5086 5 жыл бұрын

Супер🙃 10+

@spacemaster5206 5 жыл бұрын

Я по этой дороге в начале видоса каждую неделю езжу)

@Kamoliddin_82 5 жыл бұрын

Дизайн огонь 10👍🏼

@sergeihanush2262 5 жыл бұрын

ты бы ешё универсальчик от PoleStar покатал! Тот вообще круть!

@user-yr3rh9ph6z 5 жыл бұрын

Самый красивый автомобиль! Вольво браво за дизайн!

@kondesignmovies 5 жыл бұрын

Посмотрите как вариант ещё лексус 570 при покупке баре машины

@antonslastenov2305 5 жыл бұрын

Приятный аппарат. А подскажи плиз трек с 12,15 мин. ??????????

@sergeynikolaev4041 5 жыл бұрын

Сначала лайк ,потом смотрю!

@YuriAhmedov 5 жыл бұрын

На 30-й минуте подскажите трек? Очень напоминает замиксованный linkin park

@ma_ks55555 2 жыл бұрын

А какая там акустика?

@Maverick-yj5rh 5 жыл бұрын

Класс)

@Alexandrmiz 5 жыл бұрын

Вольво, это автомобили для семьи, все сделано для безопасности и комфорта, это не спорт кар ! Но и даже на такой Вольво, можно наказать конкурентов, и она привыкает к манере вождения, адаптация...

@GO1DISHKA 5 жыл бұрын

Привет чемпион мира по NFS)

@samratsam5467 5 жыл бұрын

Алан уставший либо чем то расстроенный.

@user-pg9kb2je8w 5 жыл бұрын

10 шикарний дизайн

@maximka8464 5 жыл бұрын

Ооооогооо , Алан , я так полагаю , ты будешь в гараже у Мэнни Кхошбина???

@user-np4rw6xn9e 4 жыл бұрын

На любой АКПП все переключения в режим D происходят через нейтральную передачу, а в данном случаи это лишь конструктивная особенность переключения селектором (то есть режим R в более привычном или старом селекторе можно включить сразу из режима P, а режим D так или иначе все равно пролистывая селектор ты пролистываешь режим N)