1000 Л.С. HUMMER EV! ПЕРВЫЙ ТЕСТ. Почему он быстрее суперкаров? 4 тонны и 3 с до 100 км/ч.
Рет қаралды 1,051,052
Күн бұрынБОЛЬШЕ ТОП КОНТЕНТА ЖДЕТ ВАС В ТГ - t.me/alan_enileev
Рад вручить Вам подробный выпуск с тест-драйвом ЛЮТОГО 1000 Л.С. HUMMER EV!
Это ПЕРВЫЙ ТЕСТ на сей GMC. Такой ХАММЕР с завода едет 3 секунды с копейками до 100 км/ч при весе в 4 тонны, что делает его быстрее многих суперкаров.
За аппарат респект компании BLACK & WHITE ( bwrentacar.com/ ), а снимали его конечно же с братцем Пашей Сусловым ( psuslov.com/ ) + Тимофей Мозгов так же есть в кадре : )
Стоит он $110 000 - взяли бы его за эти деньги или что то другое?
Приятного просмотра, дорогие мои!
С уважением, Алан Енилеев.
ДРУЗЬЯ! Чтобы не пропускать новые выпуски - проверьте, чтобы у Вас стоял 🔔 на ВСЕ уведомления, иначе новые видео Ютуб может Вам не показать, а если Вы еще не подписаны, то исправьте это по ссылочке ➡️ www.youtube.com... : )
#hummer #hummerev #хаммер #newhummer #новыйхаммер #хаммертест #первыйтест #gmchummer #внедорожник #электрокар #автомобиль #тачка #тестдрайв #AlanEnileev #АланЕнилеев
@erkynsoz6792 3 жыл бұрын
Я никогда не был фанатом хаммеров. Но этот очень нравится
@alanenileev 3 жыл бұрын
еее
@mylife-mk5pk 3 жыл бұрын
Ты уже стал в ряды фанатов 😁.
@erkynsoz6792 3 жыл бұрын
,🙂👍
@ДанилаБагров-с2щ 3 жыл бұрын
Н1, Н2 были крутые, это возвращение легенды!
@Назар-э4у4е 3 жыл бұрын
А в итоге возьмёшь гранту без гидрача подушек и АБС в кредит )
@birobidjanaugust7020 3 жыл бұрын
За 6 лямов пушка аппарат! Наверно без конкурентов вообще. Только если бы на нашем рынке он был по такой цене. У нас от 15 таким барыжить будут.
@TIMOTHE6 3 жыл бұрын
Почти конкурент - ривиан р1т. Но это не точно.
@castiel5879 3 жыл бұрын
Уже от 25 млн ₽ продают
@Павел-ф2ш1о 3 жыл бұрын
Дороже, их мало производят, наценка будет очень большой.
@Высокотехнологичныйорганизм 3 жыл бұрын
@@castiel5879 от 100
@randomoffer 3 жыл бұрын
если верить слухам, то очередь на него за эту цену на полтора десятилетия растянулась, так как Сименс может пока изготавливать только ограниченное колличество батареек в день. Решат эту проблему, будут собирать больше и ценник 110 к$ будет доступен в США и Канаде. Сейчас просто не хватает этих машин на всех желающих.
@stat5334 3 жыл бұрын
200км ч она сквозь дом пройдёт со своим весом))
@alanenileev 3 жыл бұрын
хахахах
@LongBeach777 3 жыл бұрын
Особенно через каркасник 😂
@radomirsokol8638 3 жыл бұрын
@@LongBeach777 Каркасник вообще не заметит
@reshad711 2 жыл бұрын
@@alanenileev Привет Алан у меня вопрос говорят Хаммер электрический обычный пассажирский не пикап имею виду она выйдет на свет 2023 или же 2024 году но заказы принимаются это правда? а вот пикапный электрическая версия Хаммер уже продаются и сколько стоит в топ версии ? у меня вопрос задних сидения не тесно и дальных путях не будет дискомфортно сзади?
@gazzbet7273 2 жыл бұрын
И даже сквозь время!
@ПеченюшкаиПодушка 3 жыл бұрын
Этот Хаммер - это полный улет !!! Машина классная , как сказал Эрик Картман эта машина - Супер Шикарно !!!!!
@arthiarthubald6101 3 жыл бұрын
Клевый аппарат, но с такой подвеской и разгоном, до беды не далеко ) надо делать регулируемую жёсткость
@traxmasov 3 жыл бұрын
Она по идее не гоночная чтобы была жёсткая в мощность для духа чтобы проходила где надо
@АндрейИванов-ы8ы 3 жыл бұрын
@@traxmasov Мощность сильно избыточна, для того чтобы просто проходить где надо.
@ГражданинМира-с5й 3 жыл бұрын
@@traxmasov как пойдет в массовую продажу ) пойдут аварии много их расколотят)
@stanjoy3585 2 жыл бұрын
там куча регулировок на пневмоподвески, не переживай..ребята так по верхам пробежались, все фишки его не рассказали
@IliyaDmitriyev 3 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть его в реальных условиях, на внедорожье, в грязи, воде песках снегу
@knowabout4875 3 жыл бұрын
Ага в болоте в Твери)
@michaelstrizhov5216 3 жыл бұрын
Боюсь ничего он не сможет там сильно и показать то, ибо вес большой, в тот же Питер его загнать на маршрут Академика или Combat товцев и этому Хамеру мало не покажется
@DeSTRo1eR 3 жыл бұрын
@@michaelstrizhov5216, а клиренс в 40 см и режим краба, типо нафиг ушли и на бездорожье он, как ламборгини авентадор
@michaelstrizhov5216 3 жыл бұрын
@@DeSTRo1eR еще раз повторюсь про вес, 4 тонны, сам подумай, и посмотри про какие условия я написал.
@DeSTRo1eR 3 жыл бұрын
@@michaelstrizhov5216 ну нас Камазы весом под 20 тонн через болота епашут и всё нормально
@di-troff 3 жыл бұрын
Что сказать? Загнивающий запад конечно ))))
@ГордейМихайлов-и1ы Жыл бұрын
Да, хоть сколько смотри Скобееву, но один вид такого трака поставит под сомнения любые ее мысли
@BiohackerAlex 3 жыл бұрын
Красавчик 🔥 Долгожданный выпуск с Hammer 🚀 Он получается быстрее чем БМВ Х6 и URUS
@alanenileev 3 жыл бұрын
еее
@Андрей-у3ж8е 3 жыл бұрын
@@alanenileev ты на пмж переехал в сша?
@LongBeach777 3 жыл бұрын
@@Андрей-у3ж8е а кто он по национальности?
@lavasheik486 2 жыл бұрын
Она даже быстрее Доджа Доранго и Джипа гранд чероки трэк хоук. В одном из иностранных обзоров, она сделала их со скорости 60. А с места обогнала Чероки трэк хоук, Гелика А65 и Урус, при этом проиграв Доджу. Но уверен, если ему и резину трековую поставить, порвёт всех
@gaiusjulioscaesar5868 2 жыл бұрын
Тимох в красных шортах не доволен Хаммером, пусть купит себе электромобиль москвич китайского производства 😅
@коляпетров-м8щ 3 жыл бұрын
Ждём когда Миша из синдиката купит..
@gusein24 3 жыл бұрын
Скоро, держите ответку от Москвича!
@МаксимЛевковский-б7ч 3 жыл бұрын
Футуристичный хамер, выглядит супер то что нужно для экстримма спасибо за видео.
@ЕвгенийКазаков-ъ1е 3 жыл бұрын
8 колесных болтов, чтобы оригинальные диски покупали
@ДаниярШарипов-р1я 3 жыл бұрын
На борт можно генератор 10квт поставить и заряжать по пути)
@DeN1M 3 жыл бұрын
Да, круто! Как машина из видеоигры 👍😎
@thinkbig6215 3 жыл бұрын
Да и с этой страной мы пытаемся тягаться и хотим,чтобы они разговаривали с нами на равных лишь потому-что у нас есть ядерная дубинка.🤦♂️
@МихаилРоманов-ц6г 3 жыл бұрын
Фанатик
@Михаил-ч2с4ц 2 жыл бұрын
Если бы не предатели развалившие СССР то ты возможно уже на летающей гранте катался. Электротранспорт в СССР довольно хорошо развивался, проблема была лишь в новых источниках питания(энергии)
@ОлегВеселов-к2г 2 жыл бұрын
@@Михаил-ч2с4ц не смеши людей )
@Михаил-ч2с4ц 2 жыл бұрын
@@ОлегВеселов-к2г поинтересуйся вопросом, может умнее станешь.
@АртурАкопджанян-ю6я 10 ай бұрын
Сказочник
@СергейОгарь-и4и 2 жыл бұрын
О! Давно киргиза не смотрел 😄 👍
@TemurYunusov1234 3 жыл бұрын
Очень классно придуманная машина мне очень нравится внедорожник на все 100
@VAGTechnics 2 жыл бұрын
Не нудно тебе смотреть на такой автомобиль..
@АлексейПетровский-ш6ц 2 жыл бұрын
Какой всё таки невероятный потенциал у электротяги ! Хаммер массой 4 тонны и разбегается до 100 за три секунды!! Это фантастика просто, причём американцы сделали электрокаром такого здоровенного слона! А не какую то малявку! Возродили бренд Хаммер и ведь как возродили! Этот электромонстр стал чертовски популярным ! Алан в отличии от Пашы Блюдёнова не упомянул одну фишечку, в этом Хаммере 18 камер !!! Причём 4 из них показывают изображение под днищем, что офигенно удобно для оффроуда !
@JONNYZ_GEE 3 жыл бұрын
спасибо Алан за видео, тебя очень приятно смотреть. можно спокойно смотреть с детьми не опасаясь услышать мат через каждые 5 секунд. И очень грамлтная речь.
@alanenileev 3 жыл бұрын
Рад слышать 😊👍🏽
@liljon9929 3 жыл бұрын
💩😊💩
@vitaliystoyanov2239 3 жыл бұрын
Грамлтная? ))
@JONNYZ_GEE 3 жыл бұрын
@@vitaliystoyanov2239 ну действительно, к чему же докопаться... Вместо "О", нажал на клавиатуре "л", это так смысл прям поменяло! Прям достижение твоё?
@vitaliystoyanov2239 3 жыл бұрын
@@JONNYZ_GEE это твоя невнимательность))
@user-kilmoriOne 3 жыл бұрын
Я так понял все автоблогеры СНГ будут говорить только про режим краб на этой машине, так же как и говорили про прыгающий Мерседес Майбах. Обзор информативностью аля Давидич, просто на камеру поговорил и все.
@СергейГришко-г7д 3 жыл бұрын
Машина очень классная, уделали всех!!! А цена просто класс
@massiveatack 2 жыл бұрын
Илон Маск не успел мир пикапов освоить
@NARUTO77.7 2 жыл бұрын
Точно
@VictorBocharov1980 3 жыл бұрын
классно, давно хотел увидеть обзор на это авто, большое спасибо
@alanenileev 3 жыл бұрын
=)
@reshad711 3 жыл бұрын
@@alanenileev Привет крутой электрик у меня как на задним диване не тесно и сидет удобно на дальнем поездке не будет не удобно или же лучше точное такое авто но не пекап а обзор на гражданский версию будет я имею виду не пекап?
@slawap1250 Жыл бұрын
Для такой машины и права и страхование ненужны лучше всяких подушек в ДТП и ответ автохамам и всяким учетелям для России лучше нет вне конкуренции выбор номер 1 Российский народный внедорожник и новые дороги не нужны еще можно вооружить и бить врагов каждой российской семье по одному надо в думу послать на обсуждение кто за палец вверх
@MrVenomist 3 жыл бұрын
пока илон макс волоебится с кибертраком, гмс уже продают вот такое чудо
@apocalypce1014 3 жыл бұрын
"Спортсмены без знамен, 🪖солдаты без погон, могилы без имен 🪦, дети без отцов🕯, дома без жильцов , головы без идей📐, арены без футбола⚽, выборы без выбора, оппозиция без позиции , газ без потока 🚱, 🪠ёршик без санкции ,дворец без хозяина , пацан без понятия, с Китаем без леса ⚰, с Крымом без пенсии ,с Донбассом без тринадцатой 💸, с солью без хлеба встречают 🧂, жизнь без смысла с Миром без Мира.." ☮ автор слов неизвестен, автор ситуации "ОБНУЛЁН"🗿
@nedovolen4952 3 жыл бұрын
Вот что бывает когда деньги идут не в карман, а на развитие
@Реалист-м4ю 2 жыл бұрын
А мне эта машинка очень понравилась!!!!! Звук электромоторов, какая-та бомбическая из фильма звездные войны! Народ, нужно уже уходить от ДВС, это уже прошлое!!!! Нужно беречь матушку природу от выхлопных гахов!!!!!!!!!
@Tommy-fb7jd 2 жыл бұрын
и засрать ее батареями, которые еще никто не научился перерабатывать😂
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
все акб от электрокаров перерабатываются безотходно, а вот токсичные акб от двс уже десятки лет сотнями миллионов тонн гниют на свалках и отравляют планету
@КИРИЛЛДОГАДИН-о6т 2 жыл бұрын
Одни эмоции! США это сила! Хаммер бомба!
@kamazaka8973 3 жыл бұрын
Как хорошо, что gm в свои тяжёлые времена не продал марку Китаю... молодцы , что восстановили легенду. Но конечно они уже сильно отстали по техническим характеристикам от Китая.. 500км запас хода- это только пользоваться ей там , где бездорожье не найдешь)). Крены сильные наверное потому, что подвеска так настроена .. она не должна быть такой высокой на спорт режимах .. хаммер есть хаммер он игрушка и все , для российского бездорожья она не подходит ))
@Рашид-о7з 3 жыл бұрын
Вот настоящий танк!
@Xbbasujdksk Жыл бұрын
Такая футуристическая машина ❤ живут же люди Господи ❤😊
@АлексейМаркин-щ9р 3 жыл бұрын
Это шедевр, теперь новая мечта, уверен миллион эмоций, эх нужно стремится к такому 👍💪
@stanislav7939 3 жыл бұрын
Произведение искусства 🥰
@МуадДиббУссул 2 жыл бұрын
Нужен мне такой , на дачу рассаду возить. И картошку возить
@We_ask_God_for_a_V8 3 жыл бұрын
V8 туда, да побольше! А можно и V10 от Viper'a, ещё компрессор прикрутить и 1.500 сил сделать. Эмоций через край будет. А так не hummer это
@martinpenza 3 жыл бұрын
краб - думается больше придумали для выезда из колеи в грязи, нежели чем для объезда чего-то.
@Burahan. 3 жыл бұрын
Старт нереальный 🔥🔥🔥👍👍👍
@alanenileev 3 жыл бұрын
ДРУЗЬЯ! залетайте ко мне в ТГ, там топ контент стараюсь размещать сильно раньше - t.me/alan_enileev
@Рашид-о7з 3 жыл бұрын
Америка делают вещи!
@МісцевийЕксперт-о1х 2 жыл бұрын
Ни одного слова о ёмкости батареи, протяженности пробега в зависимости от скорости. Весь обзор сводится к восхищениям от ощущений.
@Oleh-k9t 2 жыл бұрын
Он же сказал 500 км, чем слушал?
@mylife-mk5pk 3 жыл бұрын
Согласен полностью с Тимохой. Я тоже пока что предвзято отношусь к электрокарам. ДВС даёт те эмоции что и нужно. Когда у тебя под капотом 280-320 лошадей. Это совсем другие эмоции, эмоции от рычания движка. Это будоражит. Я буду довольствоваться ДВС пока это доступно. Не важно что этот хомяк быстрый. Это конечно круто. Но эта грамила должна рычать как Кин Конг😀. А не издавать звук двигателя реактивного самолёта. Но он мне внешне безумно нравится. При том что он мне не сразу почему то понравился когда я увидел первые фото. А так как я фанат HUMMERа, то он чуть погодя прям зашёл. Особенно в будке SUV он круче. По внешке конечно есть к чему придраться. Но как по мне есть всего один минус для меня. Это исполнение задней двери. А именно подъем вверх в конце, у ручки двери. А так больше не вижу для себя минусов. У американских рэперов наверное праздник 😁. Уже предвижу что они с этим Хаммером будут делать.
@anviart_ 3 жыл бұрын
Ага, лампы накаливания тоже другие эмоции дают по сравнению с led, но это уже устаревший вид преобразования энергии в свет. Как и ДВС, это уже прошлый век. Нужно стремиться к прогрессу.
@mylife-mk5pk 3 жыл бұрын
@@anviart_ В частых случаях прогресс, это регресс. В случае с элетрокарами, это спорный прогресс. Электро двигателя для авто в замен ДВС, это та же самая коммерция., спекуляция.
@anviart_ 3 жыл бұрын
@@mylife-mk5pk Смешно, но так же говорили и о самолётах на любой тяге кроме пропеллерной.
@mylife-mk5pk 3 жыл бұрын
@@anviart_ электродвигатели для авто это пока что не показатель прогресса.
@anviart_ 3 жыл бұрын
@@mylife-mk5pk Спасибо, ваше мнение очень ценно для нашей планеты 🤣
@ЛідіяСаніна 2 жыл бұрын
в форсаж 10 появиться)доминик торетто будет ездить
@evpatorya 2 жыл бұрын
запад уже окончательно загнил или еще нет?)))
@excelennce009 3 жыл бұрын
Невозможно смотреть ролик. 2 Рекламы ютуба в начале, потом 2 рекламы чуть ли не подряд, от Алана, потом снова 2 рекламы ютуба. А я всего лишь еще на 5-ой минуте….
@alanenileev 3 жыл бұрын
поправили, сори:)
@коляпетров-м8щ 3 жыл бұрын
Да Америка начинает делать очень и очень достойные авто.. а салоны теперь у них крутые..
@Bullet_into_pellet 3 жыл бұрын
Она уже очень давно так делает. Просто не под наш экономный и так сказать практичный менталитет
@коляпетров-м8щ 3 жыл бұрын
@@Bullet_into_pellet где она так уже давно делает???у них раньше салоны тока на кодилле были хорошие..
@alanenileev 3 жыл бұрын
ага)
@사랑아빠의 3 жыл бұрын
@@коляпетров-м8щ еще 70 лет назад делали крутые шикарные тачки, огромные и роскошные.
@коляпетров-м8щ 3 жыл бұрын
@@사랑아빠의 делали ??а потом что случилось ??
@artgrey3151 3 жыл бұрын
Краблоком скорее удобно выбираться из грязевой колеи!
@Sunktor 3 жыл бұрын
Вы покажите как она ездит в гололед. Троллейбус то-же тяжелый и то-же может быстро ускоряться.
@romtom3139 2 жыл бұрын
Для такой батарейки и веса очень маленький пробег на одном заряде,так машина конечно очень красивая)))
@TonoyanGarikVAGR 2 жыл бұрын
Зачем спрашивать мнение о машине у баскетболиста, который рассуждает с точки зрения ребёнка которому досталась дорогая игрушка
@salinder8645 3 жыл бұрын
Михаил Синдикат где ты находишься, только дай знать
@alekstarn4239 3 жыл бұрын
За такие деньги просто огонь!
@АникейСковородкер-г3в 3 жыл бұрын
В конце 80х хонда выпустила прелюд 3, там была хитрая задняя рейка, которая в зависимости от ситуации доворачивала задние колеса вместе с передними в одну сторону или в обратную, тем самым реализуя или уменьшение радиуса разворота или тот же самый крабвок, только тогда это так не называлось ) у мазды тоже было что-то похожее. А потом все забыли про эти игрушки...
@maxkononyuk 3 жыл бұрын
Называется 4ws.
@АникейСковородкер-г3в 3 жыл бұрын
@@maxkononyuk дэээ
@ЛеонидЕршов-ш4в 3 жыл бұрын
Но на такой угол они не поворачивали, там градусов 15 всего, по моему. Как такового крабвока там не было
@valleadilav7938 3 жыл бұрын
Машинка бесспорно интересная, туда бы ещё встроить двс-генератор не большой литров на 1,5. Чтоб машина могла ехать хотя-бы на половину мощности и было-бы вообще пушка.
@MishanyaBurkOFF 3 жыл бұрын
Чего, это вообще другая история... Вольво вон заявила что следующий аппарат только электро
@ddjjifsoggfrygyhh8286 3 жыл бұрын
А тем временем УАЗ БУХАНКА ВСЕ ЕЩЕ ВЫХОДИТ С КОНВЕИРА!!
@РинатХаертдинов-т6е 2 жыл бұрын
Такой вопрос. А есть настройки жёсткости амортизаторов? Так клевать при тормозе и видеть небо при разгоне это дичь конечно.
@NARUTO77.7 2 жыл бұрын
Да есть
@МихаилНикто 3 жыл бұрын
Ага прям Пля для оффроуда делали
@ivan_germogenovich 3 жыл бұрын
Новый он офигенен. Но, через 10 лет эта машина будет ездить крабом сама по себе... а через 15 она попросит вложить саму себя чтобы просто ездить... А почему? Потому что невозможно найти 15-летний Хаммер без проблем по электрике... хотя там электрики раз-два и нету... А тут одна электрика....
@UkrAz87 3 жыл бұрын
Походу перейду с град чероки на хаммер)неустраивал только расход его а теперь на электрике самое то
@johnmnemonik1985 3 жыл бұрын
На японских машинах, ещё в середине 80-х ставили систему 4ws, подруливания задних колес!!!
@honda3946 3 жыл бұрын
Тут подруливание в другую сторону,не как у старых японцев!
@ДенисВласенко-ъ1н 3 жыл бұрын
@@honda3946 а для чего вообще на практике такое подруливание?
@honda3946 3 жыл бұрын
@@ДенисВласенко-ъ1н он же сказал,чтобы на неровностях съезжать с препятствий
@ДенисВласенко-ъ1н 3 жыл бұрын
@@honda3946 по факту бесполезная тема, просто чтоб было) а вот подруливание в сторону поворота как и делали в 80 японцы тема норм, тем более для такой большой машины как хаммер
@honda3946 3 жыл бұрын
А так да соглашусь,на Хамере это скорее больше как бесполезная фишка
@aalimov4117 3 жыл бұрын
Продажи этой тачки провалятся. Полагаю ривиан ее обойдет по всем пунктам. Если только Маск не доведет свой гипертрак до ума и уделает их всех на рынке. В данный момент Ривиан фаворит так как наиболее близок к общей концепции траков для США а именно утилитарный автомобиль на каждый день этакая рабочая лошадка. Слабым местом всех электрокаров является аккумуляторная батарея, которая не дружит с холодом. Т.е автоматически дорога в серверные штаты и канаду для них закрыта.
@ИванЛевшаков-м5н 3 жыл бұрын
Крутой Хаммер 💪🏻
@slavamakaronu 2 жыл бұрын
наконец то хоть кто то показывает наглядную динамику автомобиля и хоть как то передает ощущение разгона камерами с места или видом от первого лица не в обиду эрику с его эпилептическим кино
@Nikolay.Zarybin 3 жыл бұрын
Алан , это нечто ! Жаль что в России на нем будет тяжело из-за зарядки
@МихаилДобрый-ц6и 3 жыл бұрын
В России просто тяжело 👎🇷🇺
@alanenileev 3 жыл бұрын
=)
@Andrew55558-q 3 жыл бұрын
В России кто нибудь свапнет в него V8 или V12
@konstantin-svahuman8630 2 жыл бұрын
На любом сто 380в(15квт) зарядишь
@Сергей89-я4р 3 жыл бұрын
Где Мишаня из синдиката? Ещё не стоит в очереди за покупкой?
@АндрейДмитриев-д1е 3 жыл бұрын
Перед похож на вазовскую семерку, которую немного сплющили и растянули.
@ИгорьЛетов-я5щ 3 жыл бұрын
Всего лишь 2 Весты по цене.
@DUFUKBOOM 2 жыл бұрын
У меня тоже поднимается и перед и зад!на машине ваз 2110 стойки не работают.
@Работайтебратья-ь2ф 3 жыл бұрын
Ну вот это реально аппарат для мужика
@ЕвгенийЧетвериков-г9м 3 жыл бұрын
Не хватило теста по внедорожью, всё таки он относится к внедорожникам
@1yamakasi11 2 жыл бұрын
У товарище была Toyota Celica 1989 года так на ней стояла подобная система 4VS называлась...
@andreas8558 3 жыл бұрын
Спасибо! Крутой Видос👍👍👍👍 Крутая тачка👍👍👍👍
@vladmacut6580 2 жыл бұрын
Так на него нужно уже иметь категорию C ?)
@ГриФранц 3 жыл бұрын
Круто! Спасибо за обзор ребятки 👍
@SergeySpax 3 жыл бұрын
Осторожнее с Тиньковым. Кидают. Мне на сервисе по КАСКО установили БУ фары.
@alanenileev 3 жыл бұрын
думаю это скорее исключения, сочувствую Вам :/
@ИванНовиков-ы7г 3 жыл бұрын
Единственное за что люблю хамер это то что он 3 тонны весит и в ДТП он выиграет у любого авто как сказал Кларксон.
@venomika5870 3 жыл бұрын
Этот весит 4 тонны
@lavasheik486 2 жыл бұрын
4 тонны
@Дмитрийосмотр 3 жыл бұрын
Когда она при старте клюет назад - это резкая оочень большая нагрузка на заднюю ось и большое увеличения зацепа, она бы не поехала 3 секунды до ста с 4 тоннами, если бы была не подвижна при старте; на жесткой подвеске, так еще ж и понятно, что на пневме и внедорожник, все гуд.
@Павел-ж4б 3 жыл бұрын
Вот мне интересно когда в нашей отдельной цивилизации сделают что то подобное своё и понимаю что наверно никогда🤔🤦♂️
@deleteddeleted4120 3 жыл бұрын
А почему интересующиеся сами не сделают, почему за них всё время кто-то должен?
@Альберт-м3ш 3 жыл бұрын
Уже сделали, пользуйся.
@bobby_ray 3 жыл бұрын
Да хороший электрический хамер, особенно зимой вот так поехать делать краб волк хотя бы в Подмосковье и застрять с севшей батарейкой)
@tacticool2052 3 жыл бұрын
CyberTruck курит в сторонке
@alanenileev 3 жыл бұрын
друзья, спасибо за мега актив от Вас на видос про Хаммер, скоро еще эксклюзива Вам здесь в США найду : )
@sergeyalexandrovich4705 3 жыл бұрын
Чёрный универсал был бы бомбой))
@habahaba1991 3 жыл бұрын
такую надо назвать Версия RUSSIAN EDITION 2000ые. 😄
@northwestcraft3597 2 жыл бұрын
У меня до сих пор Н1 и Н2.Берегу.Эта не хаммер,это корейская новогодняя ёлка))))
@cosanostra_111 3 жыл бұрын
Спасибо 👍🏻 классный видос как и тачка.
@alanenileev 3 жыл бұрын
Стоит он $110 000 - взяли бы его за эти деньги или что то другое?
@МаксЛетов-э3д 2 жыл бұрын
Не,я бы эту не взял Кнш,кому-то нравятся огромные брутальные тачилы та ещё и на электротяге Я лучше за эти деньги возьму ауди РС7 С8,пусть даже с небольшим пробегом Ну или РС5,я больше по таким
@j.weymann801 3 жыл бұрын
цена в России лямов 50....
@dredxxxx 3 жыл бұрын
если будут вообще
@poddelkin718 2 жыл бұрын
Огненный космический аппарат, вот это мощь, как же я его хочу
@ДмитрийФедотов-е5л 3 жыл бұрын
Крутая тачка без сомнений , мощь 💪 в Россию наверно не затянуть ,а если и можно то встанет в огромные деньги 💰
@UkrAz87 3 жыл бұрын
Зачем она россиянам то если есть солярис и гранда,уаз катафалк
@Xbbasujdksk Жыл бұрын
Вы не сказали самое интересное 😂 в этом Hummer интегрирован искусственный интеллект 😂❤
@victorlabutin 3 жыл бұрын
Китайцы-сделайте такой же.но легче и с генератором и всё автоматизируйте с кнопочками!..-посмотрим.как скоро китай-бахнет такой же!Спасибос за видос!)
@BadBoy-vg7ox 3 жыл бұрын
И заряжать не надо будет
@Romeo-qe4xp 3 жыл бұрын
🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦
@alanenileev 3 жыл бұрын
=)
@사랑아빠의 3 жыл бұрын
Втопку китай.
@АдайУраган 3 жыл бұрын
Если кто-то сделает электрокар хоть на 1000км на зарядке. Его на следующий день из окна гулять отправят. Максимум 600км . Больше не позволено.
@God333 2 жыл бұрын
Крутой продукт.. радует, что производители не бояться экспериментировать и делают такие нереальные проекты. Все-таки электродвигатели дают простор для инженеров и конструкторов, забывая о дорогих ДВС
@СергоАлиханян-л7ш 3 жыл бұрын
Крутой аппарат, но интересно 100 - 200 сколько секунд?
@РусланМагомедов-з1х 2 жыл бұрын
Вечность наверное после 180
@A.Sanych 2 жыл бұрын
Ну обзором - это назвать в натяжку кроме как на колёсах восемь болтов и 20 раз лаунч старт я про эту машину ничего не узнал
@redhilldetailing984 3 жыл бұрын
Мега бомбезный аппарат!)
@Borodinavika 2 жыл бұрын
михаил из синдиката уже где то берет деньги на новый хамер😂😂😂
@artyommakaroff7231 3 жыл бұрын
В салоне шум, как будто у V8 💪
@deleteddeleted4120 3 жыл бұрын
Фейковый звук из динамиков.
@vector728 3 жыл бұрын
@@deleteddeleted4120 прям как у большинства авто с двс, особенно у маслкаров, в частности у мустанга
@deleteddeleted4120 3 жыл бұрын
@@vector728 Ну не у большинства, это уж точно. Надо просто уметь делать нормальный настоящий звук, как это делают, например, AMG или Ламбо. Или ничего не делать, если его нет - как у 911 turbo, зато едет как надо. А звук из динамиков - худшее, что только можно придумать. P.S.: а в электрокарах это ещё большее недоразумение, т.к. в ДВС он хотя бы работает в одной тональности с двигателем, помогая воспринимать на слух обороты и переключать передачи, если кому это нужно, а в электро - имитирует то, чего нет, а главное - зачем? Это как если бы на первых автомобилях возили с собой кучу навоза и приделали колотушки к колёсам для имитации лошади. Пора просто привыкнуть: в электромобилях разгон происходит беззвучно.
@SabrageShow 2 жыл бұрын
Новая цель теперь! Спасибо тебе, Алан!
@Era_Vodoleia 3 жыл бұрын
Из всех минусов, самый Большой минус тут только один! Добыча лития в разы больше вредит планете чем добыча и переработка нефти.
@drovoseg 9 ай бұрын
Литий переиспользуют из старых батарей, а заправлять бензин нужно постоянно
Павел Блюденов
Рет қаралды 136 М.
Максим Кац
Рет қаралды 426 М.
Ninja Fitness
Рет қаралды 1,4 МЛН
Что выбрать?! URUS -vs- новый G 63!! + 700 л.с. Mercedes E 63 AMG, Ferrari 458 Speciale, LAMBORGHINI
Alan Enileev
Рет қаралды 1 МЛН
Нашли ЗИЛ 167: забытый, секретный монстр СССР! Один в мире, Академег такой не построит #ДорогоБогато
ПриветТачка
Рет қаралды 3,6 МЛН